一种基于风机降载运行的无功紧急控制方法

    公开(公告)号:CN109980655B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201910034158.3

    申请日:2019-01-14

    IPC分类号: H02J3/16

    摘要: 本发明公开了一种基于风机降载运行的无功紧急控制方法。首先获取抑制过电压所需的无功功率;进一步,计算双馈风机无功极限;最后,根据抑制过电压所需的无功功率与双馈风机定转子无功极限的大小关系,提出一种基于风机降载运行的无功紧急控制策略,通过利用双馈风机快速的有功主动控制来短时增大其无功极限,提升暂态过程中双馈风机无功支撑能力,进而有效抑制直流闭锁暂态过电压。该发明在保证系统可靠性的前提下尽可能增大风场的无功极限,在故障期间提供无功支撑,进而解决直流闭锁下风场的高电压穿越问题。该控制方法可以作为大规模风电送出系统的无功紧急控制及与其他无功设备协同控制的有效参考。

    一种基于主导节点优化辨识的无功容量规划方法及装置

    公开(公告)号:CN118040701A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410105784.8

    申请日:2024-01-24

    摘要: 本发明涉及一种基于主导节点优化辨识的无功容量规划方法及装置,包括:步骤S1:考虑无功源控制特性,构建全维度电气距离扩展矩阵模型;步骤S2:采用凝聚的层次聚类算法实现电网的次区域划分;步骤S3:基于区域的连通性与拓扑结构,研究节点相对于本区域和区域边界连接节点影响程度,构建能够精确辨识主导节点的综合灵敏度指标,提出适应运行方式变化的主导节点辨识方法;步骤S4:针对不同的运行方式,考虑系统运行成本和电压稳定性约束,针对各次区域补偿点进行无功容量配置。本发明提高了薄弱节点辨识的准确性,为无功容量的分区配置提供了有力支撑。

    一种用于直驱风机并网小干扰分析的动态相量域下dq变换方法

    公开(公告)号:CN117559529A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311522422.0

    申请日:2023-11-15

    摘要: 本发明公开了一种用于直驱风机并网小干扰分析的动态相量域下dq变换方法,涉及风电并网电力系统技术领域。本发明分别建立了风机电气系统和控制系统的动态相量形式下的表达式,对于dq坐标系下直驱风机变流器控制部分,根据动态相量定义,重新构造了派克变换矩阵转换到abc坐标系中。在此基础上建立了含风电机组的电力系统等值模型并进行了线性化处理,进一步研究风机并网对系统稳定性的影响。本发明综合考虑了直驱风机并网系统的特性,通过把状态变量转换成动态相量形式,可以针对某一特定阶数的谐波进行研究分析,从而清晰地观察到某一高阶谐波的振荡模态;有利于建立变流器控制部分和电气部分之间的联系,为电力系统稳定性的提升提供参考。

    一种风机故障穿越对多机系统暂态功角稳定性影响的分析方法

    公开(公告)号:CN117498340A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311496932.5

    申请日:2023-11-10

    摘要: 本发明公开了一种风机故障穿越对多机系统暂态功角稳定性影响的分析方法,涉及风电电力系统技术领域。分别建立了等效两机群节点电压方程,构造了不含风电机组的等值电磁功率表达式和风电机组的等值电磁功率表达式,在此基础上建立了含风电机组的电力系统等值单机无穷大模型,进一步研究故障穿越控制策略对系统暂态功角稳定性的影响。本发明所提研究方法将风机故障穿越控制策略与系统等值单机无穷大模型电磁功率联系起来,有利于更加清晰明了的分析故障期间风电机组输出有功功率和无功功率对系统暂态功角稳定性的影响,为电力系统暂态稳定性的提升提供参考。

    一种考虑热力学特性和状态转换的风氢系统优化调度方法

    公开(公告)号:CN117293907A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311313380.X

    申请日:2023-10-11

    摘要: 本发明提出一种考虑热力学特性和状态转换的风氢系统优化调度方法,该方法包括建立风电‑制氢‑储氢系统,对风机、电解槽、碱液循环系统、压缩机、储氢罐分别建立数学模型,特别是使用切平面方程来线性表示电解槽功率、电流和温度之间的关系;为使调度计算足够精确,系统引入生产、待机和停机状态;根据风电出力、电负荷,考虑电解槽运行状态、功率平衡以及设备约束,以系统收益最大为目标,建立包含售氢售电收入、投资成本、运维成本的混合整数线性优化模型;提出了一种基于金鹰算法的风氢系统调度方案,代入上述的目标函数和约束,确定制氢站的最优调度。与现有技术相比,本发明在消纳弃风的同时,能够有效减小系统成本,提高系统收益。