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公开(公告)号：CN110762013B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201910974944.1
申请日：2019-10-14
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供一种回油控制结构、压缩机、空调器和控制方法，回油控制结构包括：分隔板；在分隔板上通过下凹形成有油池，在油池下方的分隔板上还设置有回油通道；回油控制结构还包括能够检测油池中油位高度的检测装置、能将检测装置的信号进行处理的控制装置，还包括运动装置，运动装置与控制装置电连接以根据控制装置的命令控制运动装置动作以打开回油通道或关闭回油通道，以能在压缩机运行过程中回油或关闭回油。通过本发明能够在压缩机运转过程中进行回油，控制压缩机内部油量，保证转速升高时压缩机内部油量，提升压缩机运行可靠性。
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公开(公告)号：CN113266565A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110686785.2
申请日：2021-06-21
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本申请提供一种压缩机、空调器以及具有其的车辆，包括壳体、压缩结构和油气分离结构，壳体上设置有吸气口；压缩结构设置于壳体内；油气分离结构设置于壳体上，且油气分离结构的进口与吸气口连通；油气分离结构的气体出口与压缩结构连通。根据本申请的压缩机、空调器以及具有其的车辆，能够解决压缩机排气带油导致压缩机缺油问题。
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公开(公告)号：CN113202753A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110584826.7
申请日：2021-05-27
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本公开提供一种压缩机的减磨结构、压缩机和空调器，压缩机的减磨结构包括：曲轴、动涡盘和第一支架，动涡盘包括动盘偏心部，曲轴包括曲轴偏心部；动盘偏心部的外周面与第一支架在径向方向之间形成有第一中间腔，动盘偏心部的轴向端部与第一支架之间形成有第二中间腔；分隔部件设置于动盘偏心部的轴向端部与第一支架之间，且在压缩机运行时分隔部件能够对第一中间腔与第二中间腔进行分隔，使得第二中间腔与第一中间腔不连通。根据本公开能够减小对动涡盘朝向静涡盘方向的背压力，减小动静涡盘之间的摩擦力，提高涡旋压缩机的可靠性；降低动涡盘发生倾覆的情况；平衡掉了动涡旋盘的倾覆力矩；减小旋转搅油产生的功耗损失。
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公开(公告)号：CN110985377A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911167464.0
申请日：2019-11-25
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/04 , F04C27/00 , F25B31/00 , F25B41/04 , F25B41/06 , F25B49/02 , F16L27/093
摘要： 本发明提供一种压缩机、空调系统和控制方法，压缩机包括静涡盘和动涡盘，静涡盘的内部设置有喷液通道，喷液通道的一端位于静涡盘的外表面处、另一端延伸至静涡盘的内部、能将导入的液态制冷剂喷至压缩腔中；静涡盘的内部还设置有喷气通道，喷气通道的一端位于静涡盘的外表面处，另一端延伸至静涡盘的内部、能将导入的气态制冷剂喷至压缩机的排气管路中或压缩腔中。通过本发明能够针对不同的运行条件和不同的运行工况选择采用喷气冷却或喷液冷却，适用多种不同的工况，提升压缩机运行效率及可靠性，增大压缩机的运行范围。
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公开(公告)号：CN109519374A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201910074471.X
申请日：2019-01-25
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本申请提供了一种利用导向环结构降低振动及噪音的涡旋压缩机及空调。该涡旋压缩机包括支架、滑环、动涡旋盘和静涡旋盘，滑环固定设置在支架上，动涡旋盘可滑动地设置在滑环上，静涡旋盘与动涡旋盘相配合地固定设置在支架上。涡旋压缩机还包括下导向环和上导向环，下导向环固定设置在支架上，下导向环用于固定在静涡旋盘的第一高度的径向面上。上导向环固定设置在下导向环上，上导向环用于固定在静涡旋盘的第二高度的径向面上。应用本发明的技术方案，会干涉或者减小静涡旋盘相对于上导向环和下导向环的运动，进而阻止或者减小静涡旋盘的振动，从而明显地降低压缩机运行期间产生的噪声。
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公开(公告)号：CN109306959A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811419060.1
申请日：2018-11-26
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种背压腔稳压结构及具有其的涡旋压缩机，背压腔稳压结构包括静涡旋盘和动涡旋盘，两者之间形成压缩腔；静涡旋盘远离动涡旋盘的一侧设有背压腔，背压腔连接有中压孔；动涡旋盘内部设有稳压腔；动涡旋盘上设有第一通孔和第二通孔；第一通孔一端与稳压腔相连接，动涡旋盘转动至预设位置时，第一通孔另一端与中压孔相连通；第二通孔的相对两端分别连接压缩腔和稳压腔。本发明通过第一通孔和中压孔的导通配合将稳压腔的中间压力引入静涡旋背面的背压腔，引入背压腔的压力可以通过改变第一通孔与第二通孔的孔径和第一通孔的转角范围进行灵活设计，不会出现背压腔的中压力波动过大的问题，使得压缩机运行更平稳可靠。
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公开(公告)号：CN108953144A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811069894.4
申请日：2018-09-13
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC分类号： F04C18/0215 , F04C29/0021
摘要： 本发明提供了一种涡旋压缩机。涡旋压缩机包括：外壳组件；安装支架，安装支架安装在外壳组件内部；静涡旋盘，静涡旋盘安装在安装支架上，静涡旋盘沿涡旋压缩机轴向上具有预定的浮动间隙，静涡旋盘上设置有排气孔；密封盖组件、分隔板以及连接座，分隔板固定安装在外壳组件内部并位于静涡旋盘远离安装支架的一侧，连接座安装在分隔板上，密封盖组件盖设在排气孔上，并抵紧连接座底部形成密封的排气通道；弹性部件，弹性部件设置在静涡旋盘和密封盖组件之间，弹性部件用于在静涡旋盘沿浮动间隙浮动时起缓冲作用。本发明能够解决的涡旋压缩机噪声大的问题。
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公开(公告)号：CN107747830A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201710985931.5
申请日：2017-10-20
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F25B31/00
CPC分类号： F25B31/004 , F25B2400/075 , F25B2500/06 , F25B2500/16
摘要： 本发明提供一种油平衡系统及具有该油平衡系统的冷媒循环系统和空调，应用在至少两个压缩机并联设置的系统中，在压缩机中设置有将压缩机的内部分隔为高压腔和低压腔的分隔板，并联设置的至少两个压缩机中包括贫油压缩机和富油压缩机，包括与贫油压缩机和/或富油压缩机的高压腔相连的回油管路，回油管路用于将贫油压缩机和/或富油压缩机的分隔板上沉积的润滑油引至贫油压缩机的低压腔的油池中。本申请中的油平衡系统能够将贫油压缩机和/或富油压缩机的高压腔中沉积的润滑油通过回油管路引至贫油压缩机的低压腔的油池中，将沉积的润滑油重复利用，提高润滑油的利用率，并有效改善并联压缩机组中压缩机件润滑油油量不平衡的状况。
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公开(公告)号：CN107687725A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201710815303.2
申请日：2017-09-12
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC分类号： F25B31/002 , F25B49/005 , F25B49/022 , F25B2700/03
摘要： 本发明提供一种热泵系统及空调，热泵系统的冷媒流路上并联设置有两个压缩机，包括油平衡管路，用于连通两个压缩机中的油池；还包括分别向两个压缩机输送气态冷媒的两条输气支路，两条输气支路分别连接至两个压缩机的总吸气流路上，输气支路用于将总吸气流路上的气态冷媒输送至两个压缩机中的富油压缩机中，增大富油压缩机中的压力，使两个压缩机内部形成压差，在压差的作用下将富油压缩机油池中的润滑油压至贫油压缩机中，让两台压缩机内部的油量始终保持在安全状态，防止贫油压缩机因缺少润滑油而烧毁，提高并联压缩机的使用可靠性。
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