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公开(公告)号：CN112943581B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110218680.4
申请日：2021-02-26
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种油路结构及具有其的压缩机。油路结构具有出油口，油路结构包括：气缸座，包括第一座体和与第一座体连接的第二座体，第一座体具有用于设置活塞的气缸孔；第二座体用于支撑曲轴；第一座体上设置有第一油槽和与第一油槽相连通的第二油槽；第二油槽环绕气缸孔设置；第一油槽位于曲轴和第二油槽之间，以使经过曲轴的润滑油依次经过第一油槽和第二油槽后由出油口流出。本发明的油路结构解决了现有技术中的压缩机由于局部高温造成吸气段冷媒过热严重的问题。
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公开(公告)号：CN112814908A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011635852.X
申请日：2020-12-31
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C29/02
摘要： 本发明提供了一种控油结构及压缩机，控油结构包括：导油部件，用于设置在导油通道内；导通部件，与导油部件连接并位于导油部件的靠近导油通道的出口的一侧；导通部件具有与导油通道连通的流通孔，以使导油通道内的油体经过流通孔；控油板，可摆动地挂设于导通部件，当控油结构绕导油部件的中心轴线旋转时，控油板朝远离导油部件的中心轴线的方向倾斜，且控油板的中心面所在的平面或曲形面与导油部件的中心轴线交叉设置，以对流通孔的部分孔腔形成遮挡，进而改变流通孔的流通面积。使用本控油结构以解决了现有技术中的压缩机高频运行时供油过多的问题。
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公开(公告)号：CN111255693A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010136945.1
申请日：2020-03-02
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本申请提供一种气缸组件、压缩机和空调器，包括第一气缸和第二气缸，所述第一气缸上至少设置有第一排气口和第二排气口，所述第二气缸上至少设置有第三排气口和第四排气口，所述第一排气口设置在所述第一气缸的两个端面之间的侧壁上，所述第三排气口设置在所述第二气缸的两个端面之间的侧壁上。本申请的实施例中所提供的一种气缸组件、压缩机和空调器，能够有效减少压缩机高频运行时曲轴挠度的变形，保证了压缩机运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN105134596B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201410245774.0
申请日：2014-06-04
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C23/00
摘要： 本发明提供了一种多级压缩机。该多级压缩机包括曲轴和多级气缸，曲轴的轴向上设置有多级偏心部，多级偏心部与多级气缸一一对应地设置，第一级气缸和第二级气缸在吸气开始时刻的相位差在120°至240°的范围之内，第二级气缸和第三级气缸在吸气开始时刻的相位差在120°至240°的范围之内。根据本发明的多级压缩机，能够避免气体积存在前级气缸和后级气缸的中间空腔内而导致中间腔的压力脉动过大，保证前后级气缸的吸气的连续性和顺畅性，进而提高多级压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN109058107A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810943071.3
申请日：2018-08-17
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC分类号： F04C23/001 , F04C23/02 , F04C29/00 , F04C29/12
摘要： 本发明提供了一种密封型旋转压缩机，涉及压缩机技术领域。包括：外壳，所述外壳内设有至少两个气缸，其中一个所述气缸内设有第一滑动腔，所述第一滑动腔与变容管道连通；压缩机排气口；第一管道，一端与所述第一滑动腔连通，另一端与所述压缩机排气口连通，所述第一管道上设有导气组件，所述导气组件用于使所述第一管道导通或关断。本发明提供的密封型旋转压缩机能够避免高压气体冷媒在第一滑动腔和变容管道内转换为液态。
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公开(公告)号：CN108150419A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711166279.0
申请日：2017-11-21
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/06
摘要： 本发明提供了一种气缸组件及具有其的压缩机，该气缸组件包括：气缸本体，气缸本体具有压缩腔，压缩腔的侧壁上设置有滑片槽；滑片，可滑动地设置在滑片槽内；刚性减弱部，刚性减弱部设置在滑片与滑片槽底部之间或设置在气缸本体上且靠近滑片槽的底部。通过本发明提供的技术方案，解决了现有技术中的压缩机在低频轻负荷工况下滑片退回气缸滑片槽底部时噪音过大的技术问题。
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公开(公告)号：CN105275808B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510811972.3
申请日：2015-11-20
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C18/356
摘要： 本发明提供一种滚动转子式压缩机，其泵体包括曲轴、上法兰、气缸、下法兰、滚子、滑片，在所述曲轴、所述滚子和/或所述滑片上分别或同时设置有径向柔性机构。所述曲轴上的径向柔性机构为月牙形柔性槽。所述滚子上的径向柔性机构为环形柔性槽。所述滑片上的径向柔性机构为柔性孔。本发明提供的滚动转子式压缩机在曲轴、滚子和滑片等零件上设置有径向柔性机构。这些径向柔性机构设置位置为零件工作状态的接触位置/应力集中位置，通过其柔性变形，能够降低各零件之间的局部接触应力，或转移应力集中的部位，从而达到降低磨损、提高零件寿命的效果和目的。
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公开(公告)号：CN105782054A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410831458.1
申请日：2014-12-25
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C29/00
摘要： 本发明提供了一种压缩机，包括：流体驱动部；压缩机的内部空间分隔为动力腔和压缩腔；曲轴，流体驱动部与曲轴连接，曲轴的第一端伸入动力腔内，曲轴的第二端伸入压缩腔内；压缩组件，压缩组件设置在曲轴上并位于压缩腔内。由于设置有流体驱动部，且流体驱动部与曲轴连接，因而当流体驱动部在流体的推动下转动时，会带动曲轴同时旋转，从而使曲轴驱动压缩机工作，并能保证压缩机正常运行。由于可以采用废气、水流或流动的冷媒气体等已有流体动力来代替电机驱动曲轴转动，因而有效降低了压缩机的功耗、不需要消耗电能，从而降低了压缩机的使用成本，并使压缩机具有节能环保的特点。
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公开(公告)号：CN105020138A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201410155543.0
申请日：2014-04-17
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种双缸变容压缩机及控制方法。根据本发明的双缸变容压缩机，包括第一气缸和第二气缸；压缩机排气口，与第二气缸的进气口相连通；吸气口，分别与第一气缸的进气口和第二气缸的进气口相连通；第一电磁阀，设置在吸气口与第二气缸的进气口之间；第二电磁阀，设置在压缩机排气口与第二气缸的进气口之间；滑片，设置在第二气缸中；销钉，设置在滑片的下方，销钉下方设置有弹簧；销钉具有卡住滑片的第一位置和避让滑片的第二位置。通过销钉将滑片卡住，以达到单双缸切换，解决了压缩机双缸低频运行时功耗大、能效低等问题，在高频时采用双缸运行模式，达到快速制冷或制热的目的，在低频时采用单缸运行模式，压缩机功率小能效高。
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公开(公告)号：CN104632623A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310719504.4
申请日：2013-12-23
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C23/00
摘要： 本发明公开了一种双级压缩机，包括低压级气缸和高压级气缸，且低压级气缸包括沿压缩机轴线方向设置的第一气缸和第二气缸，且第一气缸与第二气缸的进气开始时刻的相位差在120°-240°范围内，高压级气缸与第一气缸或者第二气缸中任意一个的进气开始时刻的相位差在120°-240°或者-60°-60°的范围内。本发明中所提供的双级压缩机不仅有效解决了目前双级压缩机排量受限的问题，同时还使得低压级气缸中的两个气缸可以避开吸气峰值的同时出现，并且当高压级气缸处于吸气峰值附近位置时，低压级的两个气缸将先后到达排气峰值位置，这就能够保证压缩机的吸排气过程保持顺畅，避免了压缩机在吸排气过程中出现较大的脉动。
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