一种综合能源系统多时间尺度运行方法及其应用

    公开(公告)号:CN115908047A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211421604.4

    申请日:2022-11-14

    IPC分类号: G06Q50/06 G06Q10/04 G06F30/20

    摘要: 综合能源系统多时间尺度运行方法,尤其是考虑电‑气‑热‑氢需求响应与阶梯式碳排放费用机制的多时间尺度优化运行方法,包括以下步骤:计及电‑气‑热‑氢需求的综合能源系统低碳经济优化框架建立;考虑IES元件运行特性的多时间尺度优化计划;日前优化模型建立;日内滚动优化模型建立;实时优化模型的建立。本发明综合考虑阶梯式碳排放费用机制,引入氢负荷需求,优化耦合设备的工作特性,建立日前‑日内滚动‑实时三阶段的多时间尺度优化模型。以IES整体运行成本、碳排放费用成本、弃风弃光成本最小为经济目标,并将原问题转化为混合整数线性问题,调用商业求解器求解,通过对比分布各类情形优化结果,验证所提策略的可行性。

    一种多逆变器并网系统建模分析方法

    公开(公告)号:CN115811083A

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202211586275.9

    申请日:2022-12-08

    摘要: 本发明公开了属于新能源发电技术领域的一种多逆变器并网系统建模分析方法。该方法包括步骤A、建立逆变器的诺顿等效二端口模型,得到逆变器并网电流表达式;步骤B、根据逆变器并网电流表达式构建逆变器的分裂导纳模型,并将各个逆变器通过公共点PCC并入电网,得到多逆变器并网系统的等效模型;步骤C、根据多逆变器并网系统的等效模型,得到多逆变器并网电流的传递函数;步骤D、根据多逆变器并网电流的传递函数,分析逆变器台数、逆变器控制参数和电网阻抗变化时并网电流幅频响应特性及其变化规律。本发明能够进一步明确诱发系统稳定性、谐波谐振特性的主要诱因元件,从而对主要诱因元件作相应改进,规避系统不稳定或谐波谐振的风险。

    一种电气化铁路牵引供电系统谐波限值更正方法

    公开(公告)号:CN115570985A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211243082.3

    申请日:2022-10-11

    摘要: 本发明公开了一种电气化铁路牵引供电系统谐波限值更正方法,首先构建谐波经线路传播的二端口网络模型,然后根据负荷谐波等值模型以及机车负荷容量、电压等级、及功率因数的差异,搭建机车谐波模型,并将所有参数折算到牵引变压器高压侧;在计算当牵引站侧注入谐波电流后牵引站侧所产生的谐波电压和电网侧产生的谐波电压,以及二者的比值,再根据谐波经线路传播的二端口网络模型,计算电网侧谐波电流;最后根据电网侧谐波电流,计算电网侧输出谐波电流相较于牵引站侧输入谐波电流的放大倍数,根据所述放大倍数计算国标修正谐波限值。本发明给出牵引站侧谐波限值修正方法,更正线路牵引站侧谐波限值标准,保证电网侧输出谐波电流满足谐波国标限值。

    一种不对称电压跌落下的分布式新能源多目标控制方法

    公开(公告)号:CN115360752A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210986664.4

    申请日:2022-08-26

    摘要: 本发明公开了一种不对称电压跌落下的分布式新能源多目标控制方法,包括基于改进dq变换法检测不对称电压跌落情况;利用SOGI法对电压向量进行正负序分离,得到对应的电压正负序分量;判断电压跌落场景,根据不同场景选择不同的控制目标;基于ipopt求解器求解多目标控制下的参考电流;将电流参考值输出到电流内环控制中,经SVPWM调制从而控制三相桥式逆变器进行输出。本发明涉及电力系统微电网技术领域,针对多目标的控制策略对并网逆变器容量有较大要求且逆变器容量不足会导致控制目标无法实现的问题,采用了考虑电压跌落场景的改进控制策略,有效地协调了多个控制目标,提升了逆变器在不平衡电压跌落下的运行稳定性,保证了逆变器的安全运行。