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公开(公告)号：CN113609797A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110914625.9
申请日：2021-08-10
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
IPC分类号： G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于CFD的动叶端壁复合射流下气膜冷却特性仿真方法，本发明建立实体尺寸的三维动叶端壁复合射流计算域模型；对计算域进行网格刨分，生成多块结构化网格；进行边界条件设置并进行流动数值求解，对气膜冷却效率进行仿真，获取流体单元在控制计算域的湍流输运以及扩散过程；求解得到动叶端壁处流体边界内的温度分布，获取面平均气膜冷却效率及有效气膜覆盖比，评估动叶端处壁复合射流条件下的气膜冷却能力和动叶端壁区域冷却蒸汽的掺混情况。本发明能够实现能够精准捕捉轮缘间隙射流出流后与叶栅主流、气膜孔射流三股流体三维复杂掺混现象，有效评估动叶端处壁复合射流条件下的气膜冷却能力，可以为工程设计提供更精准的基础数据。
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公开(公告)号：CN113609619A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110914610.2
申请日：2021-08-10
申请人： 西安西热节能技术有限公司 , 西安热工研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种汽轮机低压通流区长叶片鼓风的多维度耦合模拟方法，本发明采用了多维度准三维耦合模拟方法，既通过热力学建模组态分析软件进行一维热力计算得出了循环系统的详细的变工况性能，又通过计算流体动力学分析计算进行了三维数值仿真，同时获得重要设备中的详细物理场信息；本发明采用了系统耦合计算器，只要求在迭代计算中满足系统边界和流场边界上传递数据的收敛，计算稳定性较强，资源消耗量较小；本发明的系统模型建立方法简单，只需要在重点局部设备处建立三维复杂几何模型，而在系统其余区域可通过热力学建模组态分析软件进行积木式模块建模。
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公开(公告)号：CN113591415A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110914624.4
申请日：2021-08-10
申请人： 西安西热节能技术有限公司 , 西安热工研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种汽轮机低压缸鼓风监测位置的确定方法，本发明通过计算流体动力学的方法对汽轮机低压流动区进行湍流流动换热分析，可以更加透彻的了解小容积流量下低压通流区域的流动状况，通过分析不同进汽流量工况及不同叶高位置叶栅通道的速度矢量分布、温度分布以及压力分布，可以得到精准的得到低压通流区的鼓风发热高温区坐标，并对鼓风温升进行定量分析，能够精准地对鼓风发热温升进行评估，对保障火电机组常态化调峰运行的安全性具有重大的意义。
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公开(公告)号：CN111927584A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010937184.X
申请日：2020-09-08
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
IPC分类号： F01K7/38 , F01K7/02 , F01K7/10 , F01D15/08 , F01K17/04 , F01K17/02 , F01K3/26 , F25J3/04 , F25B15/02
摘要： 本发明公开了提升火电机组运行灵活性的液态压缩空气储能系统及方法，本发明利用火电机组中压缸排汽的部分能量，驱动背压式汽轮机传动压缩机进行多级间冷空气压缩，预冷后的压缩空气通过液化换热器形成液化空气后，存储在低温液罐中。本发明能够将储存压缩热及火电汽轮机中压缸排汽能量用于提升发电汽轮机机入口的温度，以增强汽轮机做功能力，从而实现电源侧储能与释能的自由转换过程，达到了机组深度调峰与能量存储的双重能效。对促进可再生能源的消纳，提高电网稳定性具有重大意义。
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公开(公告)号：CN111412339A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010322978.5
申请日：2020-04-22
申请人： 西安西热节能技术有限公司 , 西安热工研究院有限公司
IPC分类号： F16L55/027 , F16L43/00 , F16L57/00 , F22D1/32
摘要： 本发明公开了一种三段式回热系统疏水近T型管，发明在热力系统疏水弯管处采用，第一段为入口直管段结构，入口直管段结构后连接第二段微叭型渐扩管段结构，入口直管段结构上设置有第三段双曲型出口管结构，微叭型渐扩管段结构的末端设置有能够拆卸的半球碗型蓄水封头，该结构代替传统碳素钢弯管结构，有效降低汽液两相流中离散滴对弯管的冲蚀动量，增强管道的使用寿命，提升机组运行的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN116502951A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310474865.0
申请日：2023-04-27
申请人： 西安热工研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种中联门参调下的机组供汽能力提升评估方法。本发明通过在考核累计供热周期内对修正后实时流积分统计，定量核准初始及参调工况供热总热量，综合考虑了停机因素、负荷系数变化、汽水系统泄露以及深度调峰能损等多种因素造成的供热能力损失，依据目标机组初始状态和中联门参调运行后的核准供热总热量差值相对值，评估机组供热能力提升程度。本发明的实施对机组供热运行精细化管理，供热成本精准核算具有显著意义。
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公开(公告)号：CN116378777A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310338551.8
申请日：2023-03-31
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种使用阵列微结构预防汽轮机末级叶片水蚀的方法，包括在末级动叶片可能发生液滴撞击的区域设置阵列微结构，并在阵列微结构表面增设涂层。该方法可以减缓汽轮机末级叶片发生水蚀，属于汽轮机技术领域。在汽轮机末级叶片可能发生液滴撞击的区域设置阵列微结构，在阵列微结构的作用下，叶片表面形成均匀稳定的液膜，缓冲了液滴的撞击，并在结构表面增设涂层，对微结构和母材形成保护，从而减轻汽轮机发生水蚀的风险，提高汽轮机运行的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN113389605B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202110814447.2
申请日：2021-07-19
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于提升火力发电厂低压轴封供汽安全性的系统和设计方法，辅助蒸汽管道及再热冷段蒸汽管道与轴封母管相连通，凝结水管道经减温水调阀与雾化喷头相连通，在雾化喷头处设置有轴封母管衬套，在轴封母管衬套前端和后端设置了轴封母管疏水装置，轴封母管上设置有蒸汽引出口，所述蒸汽引出口经低压缸轴封进汽母管与第一低压轴封进汽支管的一端及第二低压轴封进汽支管的一端相连通，第一低压轴封进汽支管的另一端及第二低压轴封进汽支管的另一端与汽轮机低压缸中的低压轴封相连通；第一低压轴封进汽支管上设置有第一低压轴封进汽支管温度监测装置，第二低压轴封进汽支管上设置有第二低压轴封进汽支管温度监测装置，该系统能够实现低压轴封进汽温度的自动稳定控制，提高低压轴封供汽的安全性。
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公开(公告)号：CN116007974A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310094494.3
申请日：2023-02-09
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种用于翅片管束换热器性能测试的系统，所述换热器实验台包括依次相连通的缓冲段、实验段及尾段，风机正对所述缓冲段的入口，尾段的出口处设置有流量计，缓冲段的出口处以及尾段的入口处设置有压力测点，所述压力测点处设置有压力计；所述实验段内设置有若干翅片管束；实验段的入口处、实验段的出口处和各翅片管束内壁上均布置有若干温度测点，各温度测点处均设置有热电偶，翅片管束内设置有电加热管，热电偶、流量计及压力计与数据采集系统相连接；三相电源通过三相变压器与电加热管相连接，控制系统与数据采集系统相连接，该系统能够避免翅片管束内部工质为水带来的各种问题。
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公开(公告)号：CN115901305A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211518130.5
申请日：2022-11-29
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种翅片管束换热器实验箱体，所述主箱体的顶部设置有U型槽，所述U型槽的侧壁上设置有若干对第一半圆形凹槽，其中，各对第一半圆形凹槽中的两个第一半圆形凹槽分别设置于所述U型槽上两个相对的侧壁顶部，盖板包括水平平板以及设置于水平平板底部的四个竖直平板，其中，四个竖直平板呈环形分布，盖板扣合于主箱体上，且其中两个竖直平板上均设置有若干第二半圆形凹槽，一个第一半圆形凹槽对应一个第二半圆形凹槽，且各第二半圆形凹槽扣合于对应第一半圆形凹槽上，以形成若干对通孔，各管束的另一端穿过对应对通孔中的另一个通孔，该箱体能够满足多个管束的安装及更换，且具有成本低、更换省时省力的特点。
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