一种汽轮机蒸汽回旋密封设备
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118705019A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410632813.6

    申请日:2024-05-21

    IPC分类号: F01D11/06 F01D11/04 F01D25/00

    摘要: 本发明提供一种汽轮机蒸汽回旋密封设备,属于汽轮机技术领域;包括转子和轴封套,轴封套内固定连接有汽封弧段,汽封弧段的底部依次交替安装有高齿和低齿,转子的外壁上固定连接有汽封齿,汽封弧段和转子之间安装有密封单元,汽封弧段上安装有调节单元。本发明通过设置密封单元对汽流的回旋和膨胀腔室做了进一步的细化,进而使得密封单元对汽流的密封效果更好;通过设置调节单元可以根据机组的运行状态自动对低齿和转子之间的间距进行调节,进而从根源上解决了转子和汽封弧段之间磨损的问题;通过设置密封单元和调节单元不仅使得设备对汽体的密封效果更好,而且让调节单元工作过程中不依赖任何外力,极大的减轻了设备磨损老化的负担。

    一种汽轮机供气管道调节装置

    公开(公告)号:CN118242150A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410209140.3

    申请日:2024-02-26

    IPC分类号: F01D11/04 F01D11/06

    摘要: 本发明公开了一种汽轮机供气管道调节装置,涉及汽轮机发电技术领域,包括,轴封本体,包括轴封外壳,以及设置于所述轴封外壳内部的隔离组件;供气管路,包括气源、设置于所述气源一侧的阀门组件、设置于所述阀门组件一侧的空气干燥过滤器、设置于所述空气干燥过滤器一侧的压力表;调节单元,包括调节组件,以及设置于所述调节组件一侧的连接管道。本发明的有益效果为本发明通过设置隔板,使汽封需要的气体更加符合实际;隔板上设置便于拆卸、长度不一的梳齿,加强隔板与密封腔室的气密性,在梳齿磨损的时候快速更换和维修;同时,在供气管道中设置可以根据管道中介质的压力和流量大小自动调节的调节装置,对管道进行保护。

    一种防止轴封汽源管路积水的系统

    公开(公告)号:CN111472847B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202010391515.4

    申请日:2020-05-11

    IPC分类号: F01D11/06 F24D1/08

    摘要: 本发明公开了一种防止轴封汽源管路积水的系统,属于汽轮发电机组的技术领域,包括减压减温装置、轴封供汽阀门站以及连接于两者之间的轴封汽源管路,所述减压减温装置所在通路并联连接有暖管旁路,且暖管旁路与减压减温装置不同时开启;所述轴封汽源管路的各个低位处分别布置有低位疏水管路,且轴封汽源管路在靠近轴封供汽阀门站的后段设有温控疏水管路,通过低位疏水管路和温控疏水管路将轴封汽源管路内部的凝结水和或低温蒸汽及时排出,以达到通过控制轴封汽源管路管壁温度,在避免长期暖管引起蒸汽浪费的同时,防止轴封汽源管路产生积水,避免蒸汽带水一起进入轴封系统,以及防止低温的蒸汽进入轴封系统,保证汽轮发电机组的安全运行的目的。

    一种凝汽式汽轮机用蒸汽密封系统

    公开(公告)号:CN114215613B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202111542412.4

    申请日:2021-12-14

    摘要: 本发明公开了一种凝汽式汽轮机用蒸汽密封系统,第三管道一端设有第三接口,第三管道另一端与第二管道连通;第八管道一端设有第四接口,第八管道另一端旁路接通于第二管道上;第一管道一端设第一接口,另一端依次串接有第一闸阀、第一调节阀;第五管道一端与第一调节阀出口端连接,另一端与第二调节阀进口端连接,第二调节阀出口端连接有第十一管道;第二管道下端与第五管道连通,第五管道上还旁路连通设有第六管道,安全阀出口端与第七管道一端连通,第七管道另一端通过三通分别连通第九管道和第十管道,第九管道另一端设有第五接口,第五接口用于与汽轮机的排汽缸连通,第十管道旁路接入第十一管道,第十一管道外端设有第六接口。

    一种提高真空值的汽轮机

    公开(公告)号:CN117345354A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311213089.5

    申请日:2023-09-20

    摘要: 本发明涉及汽轮机技术领域,尤其涉及一种提高真空值的汽轮机,包括壳体部件,包括下壳体以及盖合在下壳体上的上壳体,叶轮部件,安装在壳体部件内部,其包括安装在上壳体和下壳体内的转轴以及安装在转轴上的叶轮本体。密封部件一方面避免了传统的硬性密封在长时间使用时的磨损导致的泄漏,本申请的油封由于没有与转轴之间有硬性的接触,从而不会出现磨损,同时在出现油量减少时,可以通过泄漏的气体自动添加适量的油液再次形成密封,如此往复可不停的自动修补漏洞,实现其长久的使用,另一方面本申请才有油封,泄漏的密封油也可以对转轴与壳体之间进行润滑,以减小叶轮部件与壳体部件之间的磨损,进一步的提高了汽轮机的使用寿命和使用效果。

    一种高温气冷堆汽轮机轴封蒸汽系统及运行方法

    公开(公告)号:CN117307261A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311264293.X

    申请日:2023-09-27

    IPC分类号: F01D11/06

    摘要: 本发明提供一种高温气冷堆汽轮机轴封蒸汽系统及运行方法,该高温气冷堆汽轮机轴封蒸汽系统包括辅助蒸汽回路、辅助锅炉来汽单元、启停堆汽水分离器来汽单元、主蒸汽回路、主蒸汽系统、供汽母管、汽轮机高压缸和汽轮机低压缸;所述辅助蒸汽回路的第一输入端连接所述辅助锅炉来汽单元,第二输入端连接所述启停堆汽水分离器来汽单元;所述主蒸汽回路的输入端连接所述主蒸汽系统;所述辅助蒸汽回路的输出端与所述供汽母管连接并形成第一连接点;所述主蒸汽回路的输出端与所述供汽母管连接。本发明的一个技术效果在于,设计合理,能够确保高温气冷堆机组轴封蒸汽供应稳定且可靠。

    密封组件
    7.
    发明公开
    密封组件 审中-实审

    公开(公告)号:CN117307259A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311244050.X

    申请日:2023-09-22

    摘要: 本申请涉及机械密封件技术领域,旨在解决如何提升产品密封部分的密封性能的问题,提供密封组件。密封组件包括连接件、密封件和弹性件。连接件用于贴合产品待密封的密封面,连接件贴合密封面的表面凹陷形成有腔室,腔室的侧壁开有卡接槽;密封件沿着第一方向活动地配合于腔室的开口位置,密封件自开口延伸至卡接槽。弹性件设于腔室,弹性件沿着第一方向对应密封件,在连接件与密封面贴合时,弹性件弹性支撑密封件使密封件压紧密封面,在连接件与密封面分离时,弹性件弹性支撑密封件使密封件与卡接槽的槽壁接触并且固定于连接件。本实施例的密封组件通过弹性件弹性支撑密封件,在连接件与密封面贴合时,密封件压紧密封面以密封产品。

    空气导管和航空发动机
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114961867B

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202110210488.0

    申请日:2021-02-25

    IPC分类号: F01D5/08 F01D11/06

    摘要: 本发明涉及航空发动机技术领域,特别涉及一种空气导管和航空发动机。空气导管包括:内管,内部设有引气通道;外管,套设于内管外部;和隔热件,设置于内管和外管之间,并通过减小内管和外管之间的换热面积,来减少内管和外管之间的接触换热。基于此,可以降低涡轮超温风险。

    一种用于火电厂的余热回收利用方法及系统

    公开(公告)号:CN116906881A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310865120.7

    申请日:2023-07-13

    摘要: 本发明涉及火力发电技术领域,公开了一种用于火电厂的余热回收利用方法及系统,根据温度信息和流量信息计算待换热水释放出的热量,当待换热水所能够释放出的热量大于或等于预设热量时,将待换热水输送至换热器,基于换热器的入口水温设定循环水泵的阀门开度,根据阀门开度对循环水泵进行控制,当换热时间满足预设时间时,将换热器产生的蒸汽输送至压缩机进行压缩,得到蓄热蒸汽,通过蒸汽导入管和蒸汽导出管将蓄热蒸汽利用于汽轮机轴封,本发明解决了无法对余热进行回收利用的技术问题,使热水中的热量得到充分的回收利用,减少了能源浪费,提高了锅炉热效率,同时将蓄热蒸汽利用于汽轮机轴封,降低了机组部件的检修周期,提高了使用寿命。

    一种汽轮机用蒸汽密封装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116877206A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310756786.9

    申请日:2023-06-26

    IPC分类号: F01D11/06

    摘要: 本发明涉及蒸汽密封的技术领域,公开了一种汽轮机用蒸汽密封装置,包括分流件,其设置在套环的内部,所述分流件通过底块和固定在所述底块上的第一斜齿环组成并安装于所述套环的内部实现分流;通过对蒸汽的气流进行分流减缓蒸汽流速的同时,配合下半部分的气流,对通过第二斜齿环向外流失气体的流速进行打乱,并产生回流对通过第二斜齿环向外流失气体进行逆流阻绝,从而有效的减缓蒸汽的流失速度,并且当其设备的内部蒸汽压力过大时,可以提高其蒸汽的流失速度,从而保证设备不仅可以有效对蒸汽的流失速度进行减缓的同时,还保证了设备长时间运转的安全性。