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公开(公告)号：CN109540490A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811554900.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供了一种挖掘机下车架疲劳试验程序谱加载装置，包括试验基台和下车架疲劳试件，试验基台上安装有龙门架组件和作动器组件；试验基台上开有T型通槽，T型通槽内设置多组地脚螺栓，龙门架组件和作动器组件通过地脚螺栓安装于试验基台上；下车架疲劳试件安装于所述龙门架组件和作动器组件之间。本发明的挖掘机下车架疲劳试验程序谱加载装置通过在底部安装的作动器对挖掘机下车架疲劳试件实际工况中的受力进行反向加载，使疲劳试验简单可行，易于应用疲劳试验谱进行试验加载，结构简单，易于维护，可以适用于各种不同型号的挖掘机下车架的疲劳试验。
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公开(公告)号：CN109506920A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811566418.3
申请日：2018-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供了一种挖掘机斗杆载荷谱疲劳试验装置，包括测试基台、安装于测试基台上的承载连接组件、龙门架组件和作动器组件。本发明中斗杆部件是在其局部坐标系下进行载荷谱疲劳试验的，因此，可避免由姿态确定所引起的误差；装置中的铰接杆件与水平方向成一定的几何角度并根据实际疲劳试验的要求，能够实现斗杆油缸和斗杆的铰点与铲斗和斗杆的铰点处的中心连线存在一定角度的载荷谱疲劳试验，使得试验装置中的斗杆更加接近实际的受力状态；本发明装置通还可以适用于不同型号的斗杆疲劳试验，并且通过承载平梁和平衡梁，使整个装置构成为一个自平衡机构，作动器产生的动载荷成为内力，减少疲劳试验时对试验室基地、周围墙壁的作用。
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公开(公告)号：CN109406178A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811007604.3
申请日：2018-08-31
Applicant: 长安大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供一种挖掘机工作装置等效力时间历程获取及疲劳试验谱整理方法，通过获取斗尖合力时间历程，确定挖掘机试验姿态，求取疲劳试验最优加载角度，最终获取挖掘机工作装置的等效力时间历程，本发明还提供了一种挖掘机工作装置疲劳试验谱整理方法，该方法采用上述等效力获取方法。本发明的挖掘机工作装置等效力时间历程获取及疲劳试验谱整理方法对挖掘机工作装置进行疲劳试验，避免姿态误差，提高试验精度；通过损伤一致性修正保证疲劳试验谱的准确可靠；使液压挖掘机工作装置台架疲劳试验简单可行；本发明可以扩展至相似工作装置的设备，适用范围广阔。
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公开(公告)号：CN109241608A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811007714.X
申请日：2018-08-31
Applicant: 长安大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 提供一种挖掘机转台等效力时间历程获取及疲劳试验谱整理方法，通过获取动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸上的位移和压力参数，通过建立适当坐标系，通过铰点分力的力时间历程求解并得出铰点的等效力时间历程。本发明根据挖掘机转台在挖掘机工作时的受力特点和自身结构的特殊性，统计出了转台所受集中外力的作用方向，实现了转台所受复杂外力等效为固定姿态下转台的两个大小相等、方向相反的等效力，并将等效力时间历程编制为挖掘机转台的疲劳试验谱，弥补了国内无挖掘机转台铰点等效力获取方法及相应的转台疲劳试验谱整理方法的空白。本发明在转台局部坐标系下进行疲劳试验，避免了由于挖掘机姿态的变化引起的实验误差，提高了试验的精度。
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公开(公告)号：CN106885691B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201710042139.6
申请日：2017-01-20
Applicant: 长安大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种挖掘机动臂疲劳试验程序谱整理及试验加载方法，该方法的具体过程包括：1.准备编制载荷谱的基础数据；2.确定挖掘机动臂疲劳试验加载方案；3.以动臂最大弯矩截面为载荷当量基准，求取当量垂向载荷；4.将当量垂向力‑时间历程编制成动臂计算载荷谱；5.通过对疲劳关键部位应力测点采用损伤一致性准则对计算载荷谱进行修正，最后得到动臂疲劳试验程序谱。本发明方法以实测载荷为基础，使疲劳试验简单可行的同时能最大限度的复现动臂的实际应力状态。
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公开(公告)号：CN107255599A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710538629.5
申请日：2017-07-04
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/36
Abstract: 本发明涉及一种大型悬臂式承载结构的自平衡式抗疲劳试验台，包括与疲劳试验机相连的承载架，以及用于安装试件固定端的工装体，工装体的左端安装在承载架上，工装体的右端固定在地基上；工装体的左端上安装有用于安装试件悬臂端的施力架，施力架位于作动器的正下方；施力架通过联铰与作动器相铰接，且施力架和作动器的铰接中心与工装体和承载架的连接中心均在作动器的油缸轴线上。本发明铰接中心和工装体与承载架之间的连接中心沿作动器油缸轴线共线，使竖向作动器载荷对承载架的整体结构不产生附加弯矩作用，实现疲劳加载时，工装体右端与地基的固定端处不受竖向疲劳载荷影响，保护了试件下方地基的安全。
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公开(公告)号：CN103994896B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410184377.7
申请日：2014-05-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种筛分效率的计算方法，具体涉及一种沥青搅拌振动筛分效率的计算方法，目的在于考虑混杂粒级分布的情况，反映真实振动筛工作真实情况，进行多层筛网的筛分效率的计算，所采用的技术方案为：计算产品的产率以及总入料和产品的粒度组成，获得各筛网层筛上物物料、筛下物物料的粒度级含量，根据全效率公式计算能真实的反映振动筛的筛分过程，分别计算了各层入料中粒度级尺寸小于该层筛网尺寸的物料占本级入料的百分比和，各层筛网筛下物中粒度级尺寸小于该层筛网尺寸的物料占本级入料的百分比和，以及各层筛网筛上物中粒度级尺寸小于该层筛网尺寸的物料占本级入料的百分比之和。
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公开(公告)号：CN103994896A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410184377.7
申请日：2014-05-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种筛分效率的计算方法，具体涉及一种沥青搅拌振动筛分效率的计算方法，目的在于考虑混杂粒级分布的情况，反映真实振动筛工作真实情况，进行多层筛网的筛分效率的计算，所采用的技术方案为：计算产品的产率以及总入料和产品的粒度组成，获得各筛网层筛上物物料、筛下物物料的粒度级含量，根据全效率公式计算能真实的反映振动筛的筛分过程，分别计算了各层入料中粒度级尺寸小于该层筛网尺寸的物料占本级入料的百分比和，各层筛网筛下物中粒度级尺寸小于该层筛网尺寸的物料占本级入料的百分比和，以及各层筛网筛上物中粒度级尺寸小于该层筛网尺寸的物料占本级入料的百分比之和。
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公开(公告)号：CN102095364B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201010579338.9
申请日：2010-12-08
Applicant: 长安大学
IPC: G01B7/16
Abstract: 本发明公开了一种用于检测沥青路面层间应变的平面传感器，包括由弹性模量与沥青混凝土模量相近的材料制成且与沥青混合料协调变形的弹性元件、安装在弹性元件中部且对沥青路面层间动应变进行检测的敏感元件、半球形保护套、密实填充在半球形保护套内的防水胶层和检测过程中保证弹性元件与被检测路面沥青混合料协调变形并防止弹性元件方向发生变动的固定元件；敏感元件为由分别对车辆行驶方向、垂直车辆行驶方向和与前两个方向均呈45°夹角方向的动应变进行实时检测的三个应变片组成的应变花。本发明结构简单、体积小、成本低且耐高温、检测灵敏度高，能有效解决现如今不能对沥青路面层间复杂应力应变状态进行准确、可靠检测的实际问题。
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公开(公告)号：CN101560749A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910022465.6
申请日：2009-05-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于检测沥青路面动力响应的传感器，包括由弹性元件与分别安装在弹性元件两端的固定元件组成的“工”字形结构、布设在弹性元件中部且对被检测沥青路面动力响应进行实时检测的敏感元件即应变片，和套装在弹性元件中部且检测时用以保护敏感元件不受外侧被检测沥青路面的沥青混凝土料损害的保护套管；弹性元件为由弹性模量与沥青混凝土模量相近的材料制成且能传递被检测路面沥青混凝土料变形的圆柱杆；固定元件为检测中保证弹性元件与被检测路面沥青混凝土料协调变形，并防止敏感元件随弹性元件进行方向变动的端杆。本发明结构简单、体积小、成本低且检测灵敏度高，能有效解决现有沥青路面动力响应检测过程中所存在多种实际问题。
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