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公开(公告)号：CN102095363B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010579231.4
申请日：2010-12-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于检测沥青路面动力响应的多维传感器，包括由弹性模量与沥青混凝土模量相近的材料制成且与沥青混合料协调变形的弹性元件、安装在弹性元件中部且对沥青路面层间动应变进行检测的敏感元件、半球形保护套、密实填充在半球形保护套内的防水胶层和检测过程中保证弹性元件与被检测路面沥青混合料协调变形并防止弹性元件方向发生变动的固定元件；敏感元件为由分别对车辆行驶方向水平向动应变、垂直车辆行驶方向水平向动应变和地面垂直方向动应变进行检测的三个应变片组成。本发明结构简单、体积小、成本低且耐高温、检测灵敏度高，能有效解决现如今不能对沥青路面层间复杂应力应变状态进行准确、可靠检测的实际问题。
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公开(公告)号：CN100573096C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200810017279.9
申请日：2008-01-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种基于拉—压荷载作用材料三分点弯曲疲劳试验方法及工装，该工装包括施荷头和试验材料固定架，施荷头为将设定荷载施加于试验材料的部件，与材料试验机的油缸活塞杆相连；试验材料固定架对称设置在材料试验机平台两侧，其上端设置有保持架，保持架底端为卡头，保持架顶端有调整螺栓，试验材料固定架底部为定位块。所述试验方法将面层材料试验材料夹持到试验工装上，调节控制油缸的控制阀，进行正、负应力道路材料三分点弯曲疲劳室内试验。该方法用于道路材料疲劳行为试验研究，与传统压—压荷载作用方法相比，其结果与道路材料在车辆荷载作用下疲劳行为更为接近；该工装对试验材料的定位精确、易于操作、工作可靠，结构简单，成本低。
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公开(公告)号：CN101477033A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910020866.8
申请日：2009-01-09
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种桥梁防水层粘结强度检测仪，包括驱动电机、由驱动电机带动的传动轴、套装在传动轴上的传动齿轮和滚轮、与传动齿轮相啮合的齿条、由齿条驱动向前移动的移动箱体及对作用在被检测防水层上的撕裂力进行实时检测的拉力传感器，滚轮上设置有撕裂带，撕裂带通过撕裂夹与被检测防水层相接，滚轮和传动齿轮同轴且节径相等，还包括对拉力传感器所检测信号分析处理并对驱动电机控制的数据采集及控制系统及上位机，数据采集及控制系统为MSP430单片机且其与上位机间通过USB接口进行双向通信。本发明机械结构合理、体积小、重量轻且自动化程度高、使用操作简便，能有效对被检测防水层进行实时监测和控制且测试精度大大提高。
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公开(公告)号：CN101464239A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200910020868.7
申请日：2009-01-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面层间剪切强度检测仪，包括底座、驱动电机、由驱动电机通过传动件带动剪切件剪切试样的推动件及对剪切力进行实时检测的力传感器，所述传动件安装在底座上，还包括对力传感器所检测信号进行分析处理并根据处理结果相应对驱动电机进行控制的数据采集及控制系统以及与所述数据采集及控制系统相接的上位机，所述驱动电机为步进电机，所述数据采集及控制系统为MSP430单片机且其与所述上位机之间通过USB接口进行双向通信。本发明机械结构合理、体积小、重量轻且自动化程度高、使用操作简便，能有效对被检测剪切件进行实时监测和控制且测试精度大大提高。
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公开(公告)号：CN1766234A
公开(公告)日：2006-05-03
申请号：CN200510096400.8
申请日：2005-11-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种振动平板夯，在机架上安装板上设电动机和安装在扶手座上的扶手，电动机上设安装法兰，扶手座与上安装板之间设扶手座减振器和减振器保护器，机架下安装板上设加载机构，安装法兰上设内装有与电动机和加载机构相联的传动机构的皮带轮箱，在机架上安装板与机架下安装板之间设减振器。采用了由电动机通过传动机构带动设置在加载壳体内的前偏心块、中偏心块、后偏心块转动产生激振力压实地基，在加载壳体内设润滑系统，对运转部件进行润滑，减小了作业时所产生的噪音，避免了不安全事故的发生。采用了万向节作为传动机构的传动部件，避免了刚性传动轴断裂现象。它具有设计合理、结构简单、体积小、压实力大、压实效果好、产品成本低等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109253871B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201811007617.0
申请日：2018-08-31
Applicant: 长安大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种挖掘机下车架等效力时间历程获取及疲劳试验谱整理方法，结合油缸力‑时间历程、工作姿态、铰点力‑时间历程，分别在挖掘姿态和卸载姿态下，获取地面对下车架的作用力并分解至支撑轮，将支撑轮处的作用力等效为竖直方向的等效力，根据挖掘机的工作循环进行变换，得到下车架各支撑轮处时间相等的程序谱，对程序谱进行等效变换得到最终的疲劳试验谱。本发明的挖掘机下车架等效力时间历程获取及疲劳试验谱整理方法可对下车架部件进行台架疲劳试验，提高试验精度；通过损伤一致性修正保证疲劳试验谱的准确可靠；通过损伤等效变换将程序谱等效为恒幅谱，保证疲劳试验谱相位的同步性；本发明可以扩展至相似下车架的设备，适用范围广阔。
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公开(公告)号：CN109253871A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811007617.0
申请日：2018-08-31
Applicant: 长安大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种挖掘机下车架等效力时间历程获取及疲劳试验谱整理方法，结合油缸力-时间历程、工作姿态、铰点力-时间历程，分别在挖掘姿态和卸载姿态下，获取地面对下车架的作用力并分解至支撑轮，将支撑轮处的作用力等效为竖直方向的等效力，根据挖掘机的工作循环进行变换，得到下车架各支撑轮处时间相等的程序谱，对程序谱进行等效变换得到最终的疲劳试验谱。本发明的挖掘机下车架等效力时间历程获取及疲劳试验谱整理方法可对下车架部件进行台架疲劳试验，提高试验精度；通过损伤一致性修正保证疲劳试验谱的准确可靠；通过损伤等效变换将程序谱等效为恒幅谱，保证疲劳试验谱相位的同步性；本发明可以扩展至相似下车架的设备，适用范围广阔。
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公开(公告)号：CN106197801A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610559713.0
申请日：2016-07-15
Applicant: 长安大学
CPC classification number: G01L5/0061 , G01M99/005
Abstract: 本发明公开了一种挖掘机工作装置载荷谱测试方法，该方法首先在挖掘机工作装置的各液压缸处布设位移传感器、压力传感器以获取液压缸伸缩量数据、液压缸力数据，然后在斗杆上采用虚拟平面进行截切，获取脱离体，计算脱离体的重心位置，继而在斗杆上截切面所在处布置应变花，推导出截面的内力分量，结合工作装置的结构尺寸，由截面内力根据力的平衡关系得到挖掘机铲斗斗尖载荷时间历程，由载荷时间历程即可编制工作装置载荷谱。利用本发明方法得到的载荷谱不仅包含了挖掘过程中受到的正载的影响，而且包含了偏载和侧载的影响，与实际情况更加吻合；该方法适用于各类挖掘机工作装置载荷谱的测试，也可用于其它承受动载作用的结构载荷谱测试。
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公开(公告)号：CN102660925B
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201210182751.0
申请日：2012-06-06
Applicant: 长安大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种变幅宽曲线桥移动模架，包括牛腿梁和推进平车，牛腿梁通过牛腿立柱固定在桥墩上，牛腿梁顶部两侧各设置有一个主梁，两主梁之间设置有至少一个临时主梁，临时主梁和主梁均通过相应的托架设置在对应的推进平车上，推进平车设置在牛腿梁上，推进平车与牛腿梁之间设有横向移动液压缸，推进平车与托架之间设有竖向移动液压缸，托架与临时主梁之间以及托架与主梁之间均设置有纵向移动液压缸，主梁和临时主梁的上侧设置有横梁，横梁上侧布置有外模系统，外模系统内部设置有内模。本发明可根据桥面宽度方便的调整临时主梁的个数，实现变桥面宽度的施工，施工效率高，节约劳动力成本，无需地基处理和预制梁场，施工方便，重复利用率高。
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公开(公告)号：CN102095363A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010579231.4
申请日：2010-12-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于检测沥青路面动力响应的多维传感器，包括由弹性模量与沥青混凝土模量相近的材料制成且与沥青混合料协调变形的弹性元件、安装在弹性元件中部且对沥青路面层间动应变进行检测的敏感元件、半球形保护套、密实填充在半球形保护套内的防水胶层和检测过程中保证弹性元件与被检测路面沥青混合料协调变形并防止弹性元件方向发生变动的固定元件；敏感元件为由分别对车辆行驶方向水平向动应变、垂直车辆行驶方向水平向动应变和地面垂直方向动应变进行检测的三个应变片组成。本发明结构简单、体积小、成本低且耐高温、检测灵敏度高，能有效解决现如今不能对沥青路面层间复杂应力应变状态进行准确、可靠检测的实际问题。
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