-
公开(公告)号:CN102909372B
公开(公告)日:2015-03-18
申请号:CN201110223047.0
申请日:2011-08-03
申请人: 东睦新材料集团股份有限公司
IPC分类号: B22F3/16 , B22F3/24 , C22C38/58 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/38 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/18 , C23C8/38 , C23C8/50 , F04C29/00
摘要: 本发明涉及一种压缩机阀片的制造方法,其特征在于依次包括以下步骤:1)设计材料组成;2)混料;3)设计模具;4)成型;5)烧结;6)淬火;7)回火;8)加工;9)氮化处理;10)精加工。本发明优势在于:其一,提高加工效率。粉末冶金采用模压的方式,加工效率较高,成型速度每分钟可以高达15件以上;其二,原材料利用率高。传统的机加工方式,不可避免产生大量的边角料,利用率较低,而粉末冶金成型方式,综合材料利用率在95%以上;其三,产品一致性高。尺寸精度完全可以由模具保证,可以减少毛坯的加工余量,与此同时,提高了加工的效率。经过氮化处理后将减小阀片与滚套之间的摩擦力,提高阀片的耐磨性。
-
公开(公告)号:CN103422001A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201210147724.X
申请日:2012-05-14
申请人: 东睦新材料集团股份有限公司
摘要: 本发明涉及到一种铬基合金材料及其制造方法,其特征在于组成成分为:Fe:4~6%,Y2O3:0.5~1.5%,不超过2%的不可避免的杂质,Cr:余量,Fe采用铁铬母合金的形式加入,余量铬为电解铬粉或还原铬粉,上述采用质量百分比。依次包括以下步骤:设计材料组成,混合,压制,脱蜡和烧结,冷却和分析与检测等工序。由于铁采用母合金的形式加入,铁的分布更为均匀,在扫描电镜和金相显微镜下观察,不会出现铁的聚集,充分发挥铁的合金化作用,改善零件的性能,同时热膨胀系数与加入纯铁粉的材料相似。
-
公开(公告)号:CN102380613A
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN201010267653.8
申请日:2010-08-26
申请人: 东睦新材料集团股份有限公司
发明人: 曹阳
摘要: 本发明涉及一种粉末冶金制冷压缩机阀片的制备方法,其特征在于包括以下步骤:将铁粉、高合金母粉、石墨粉、硫化锰粉及硬脂酸锌粉按一定比例混合,使得各元素在总组分中的质量百分含量为:碳0.5~2.0%,钴3.0~6.5%,铬2.5~4.5%;钼2.5~4.5%,镍0.5~2.0%,钒0.2~1.0%,不超过3%的杂质,余量为铁;使用模具压制成形得到粉末冶金生坯;置于烧结炉中进行烧结,烧结温度为1150~1250℃时间大于5分钟;对烧结坯进行复压精整;在保护气氛下进行淬火和回火;对阀片进行磨削加工。解决了粉末冶金高合金的添加方式和有效合金化问题,实现了粉末冶金阀片材料所需较高合金含量下较高的成形密度,使粉末冶金压缩机阀片达到所需的耐磨性能,制得的粉末冶金阀片具有材料成本低、材料利用率高、适合于大批量生产的优点。
-
公开(公告)号:CN101758364B
公开(公告)日:2011-08-17
申请号:CN200810163887.0
申请日:2008-12-23
申请人: 东睦新材料集团股份有限公司
摘要: 一种粉末冶金支座的制造方法,依次包括如下步骤:①压制支座基体(1),并在支座基体(1)上设置有放置过渡块(2)结构;②加工过渡块(2),③将过渡块置于支座基体(1)上放置过渡块(2)的结构上,并将钎焊剂置于支座基体(1)与过渡块(2)之间,然后将已经装配好过渡块(2)的支座基体(1)放入温度在1000~1300℃、并在真空或填充有助焊气烧结气氛的烧结炉中,烧结5~50分钟;④焊接后测量尺寸和精度,是否需要机加工并调节进行校正过渡块(2)在支座基体(1)上的位置;⑤将焊接有过渡块(2)的支架基体(1)进行蒸汽处理,即完成粉末冶金支座的制作过程。与现有技术相比,本发明的优点在于:采用粉末冶金烧结钎焊方法而将过渡块与支座基体实现焊接在一起,达到了支座基体位置高且定位精度准确及连接强度好的要求;整个焊接过程简单并易于操作。
-
公开(公告)号:CN102000825A
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN200910102387.0
申请日:2009-09-02
申请人: 东睦新材料集团股份有限公司
摘要: 一种摩托车离合器主动齿轮的制造方法,其特征在于依次包括如下步骤:①准备好原料,即铁、铬、钼、镍、碳及铜的混合粉,然后加入所需含量的润滑剂;②将上述混合粉在压力大于600MPa的压机上压制成密度大于7.3g/cm3的主动齿轮零件;③烧结,将该主动齿轮零件在温度1100℃~1350℃中进行烧结,烧结的时间为10~120分钟,烧结在真空烧结炉或连续式烧结炉中进行;④热处理,根据烧结零件的化学成分要求,确定热处理工艺,热处理淬火温度为800~1000℃,保温30~45分钟,回火温度为150~400℃,保温110~130分钟。本发明的优点在于,制作工艺简单,具有精度高、强度大、表面光滑度好,有效地解决了锻造过程由于在高温下进行而模具易产生龟裂的难题,从而降低了生产成本,提高了生产效率。
-
公开(公告)号:CN102000824A
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN200910102386.6
申请日:2009-09-02
申请人: 东睦新材料集团股份有限公司
IPC分类号: B22F5/08 , B22F3/16 , B22F3/24 , C21D1/18 , C21D9/32 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/40 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/18 , C22C38/16 , C22C38/12 , C22C38/08
摘要: 一种发动机凸轮轴凸轮的制造方法,其特征在于依次包括如下步骤:①准备好原料,即铁、铬、钼、镍、碳及铜的混合粉,然后加入质量比0.1~1%的润滑剂;②将上述混合粉在压力大于600MPa的压机上压制成密度大于7.3g/cm3的凸轮零件;③烧结,将该凸轮零件在温度1100℃~1350℃下进行烧结,烧结的时间为10~30分钟以上,烧结在真空烧结炉或连续式烧结炉中进行;④热处理,根据烧结零件的化学成分要求,确定热处理工艺,热处理淬火温度为800~1000℃,保温30~45分钟,或采用高频热处理,回火温度为150~400℃,保温110~130分钟。本制造方法工艺简单,产品精度高、强度大、表面光滑度好,并且降低了生产成本,提高了生产效率。
-
公开(公告)号:CN101486098A
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200810059198.5
申请日:2008-01-17
申请人: 东睦新材料集团股份有限公司
摘要: 一种高硬度耐磨损粉末冶金滚套制备方法,其特征在于采用粉末冶金工艺制造,具体依次包括如下步骤:①混粉,将铁粉、碳粉、铬粉或铬铁合金粉、及润滑剂混合,并保证铁、碳、铬的总组分中百分重量含量:碳为0.3~2%,铬为0.3~4%,不超过2%的不可避免杂质,余量为铁;②成形,成形后密度大于6.8g/cm3;③烧结④机加工⑤淬火⑥冷处理⑦回火。与现有技术相比,本发明的优点在于:主要以铁、碳和铬组成,不含贵重金属元素镍、钼、钨等,成本低廉;抗拉强度、硬度、显微硬度等机械性能比铸造工艺所得产品还要优越,而热扩散系数和导热系数均比铸造工艺所得产品来的低。
-
公开(公告)号:CN118895464A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202410973512.X
申请日:2024-07-19
申请人: 东睦新材料集团股份有限公司
IPC分类号: C22C38/16 , C22C38/00 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/18 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/40 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C9/00 , C22C9/02 , C22C32/00 , B22F7/06 , B22F3/10 , F16C33/10 , F16C33/12 , F16C33/14
摘要: 一种铜‑钢双金属自润滑材料及其制备方法,铜‑钢双金属自润滑材料包括钢背基体和设于钢背基体上的铜合金层;所述钢背基体包括以下重量份组分:0~1.2%磷、0~5%铜、0.1~1.0%碳、0~5%镍、0~2%钼、0~3.5%铬,余量为铁和不可避免杂质;铜合金层包括以下重量份组分:0.05~1.2%磷、0~1.2%硫、0~1.8%钼、0~6.0%碳、0~7w%硅、0~15%锡、0~5.0%镍、0~10.0%锌,余量为铜和不可避免杂质。制备方法为:模压得到钢背基体后烧结得到铜合金层。与现有技术相比,本发明提升了铜‑钢双金属自润滑材料的强度、减少能源消耗、降低成本。
-
公开(公告)号:CN118116712A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410254372.0
申请日:2024-03-06
申请人: 东睦新材料集团股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种金属磁粉芯含浸液及其制备方法,含浸液由如下组分及其重量配比组成:环氧树脂30‑60份;稀释剂30‑60份;添加剂3‑30份,用于降低含浸液固化收缩率,减小含浸液固化内应力;潜伏性固化剂5‑20份;上述组分总计100份。采用本发明的含浸液,可降低含浸液固化收缩率,减小含浸液固化内应力,经过检测,可明显降低金属磁粉芯含浸后的损耗变化率。
-
公开(公告)号:CN117861348A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410167949.4
申请日:2024-02-06
申请人: 东睦新材料集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种呼吸器滤芯及其制造方法,包括烧结金属滤芯、与烧结金属滤芯连接的第一防水透气膜,和/或与烧结金属滤芯连接的第二防水透气膜;所述烧结金属滤芯的孔隙率为5~80%,孔隙尺寸为1~2000um,所述第一防水透气膜的孔径为0.1~100um,厚度为5~1000um。与现有技术相比,本发明的呼吸器滤芯疏水疏油,且透气性能好。
-
-
-
-
-
-
-
-
-