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公开(公告)号：CN118595729B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411083737.4
申请日：2024-08-08
申请人： 贵州汇通申发钢结构有限公司
摘要： 本发明涉及钢框架焊接技术领域，尤其涉及一种装配式钢框架加工辅助结构，包括钢框架本体和物料框，物料框两侧均设有调节箱，物料框的长度与钢框架本体的内侧长度相适配，调节箱底部两侧均固定连接有万向轮，调节箱顶部均固定连接有电动伸缩缸，调节箱相靠近一侧均开设有一对滑槽，物料框两侧均固定连接有U型板，且U型板设置在调节箱内且滑动连接在滑槽内侧，本发明通过推料机构的设置，只需工人将本辅助装置移动到钢框架上需要焊接连接板的位置，即可自动将连接板上料定位在钢框架本体上，再进行焊接即可，无需工人扶着连接板进行焊接，省时省力，大大提高焊接过程中的便捷性能。
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公开(公告)号：CN118595726B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411080983.4
申请日：2024-08-08
申请人： 贵州汇通申发钢结构有限公司
IPC分类号： B23K37/04 , B23K37/053 , B23K37/047 , B23K37/00
摘要： 本发明属于焊接平台相关技术领域，具体公开了一种风电塔筒门框焊接平台，包括：机座和筒体，所述机座上表面通过设置的承托机构与筒体相连接，所述机座远离承托机构的一侧上表面设置有底板，所述底板上表面两侧均固定安装有支撑架，所述底板上表面且靠近两组支撑架一侧边沿均设置有液压缸，两组所述液压缸伸缩端共同安装有滑架，所述滑架共同滑动在两组支撑架的外侧，所述滑架外侧固定连接有T形架，所述T形架外壁两侧均固定安装有侧架，两个所述侧架均设置有架设机构，所述架设机构的上表面均设置有架板，本发明可以方便工人在平台上安全的对门框进行弧形焊接，并且可以方便将焊接需要的门框进行举升，从而减轻后续步骤。
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公开(公告)号：CN118595728A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411083724.7
申请日：2024-08-08
申请人： 贵州汇通申发钢结构有限公司
摘要： 本发明涉及焊接工装技术领域，尤其涉及一种装配式钢框架结构焊接定位机构，包括底座，底座顶部中间位置固定连接有放置台，放置台上设有用于夹持工字钢的夹持机构，底座顶部开设有内陷的凹槽，凹槽内侧转动连接有双向丝杆，底座顶部两侧均固定连接有物料框，物料框相靠近一侧底部均开设有出料口，双向丝杆两端均贯穿螺纹连接有滑动块，滑动块顶部开设有内陷的铰链槽，滑动块上方均设有上料板，上料板的端部通过转轴转动连接在铰链槽内侧，上料板上设有上料机构，上料机构包括上料电机，本发明通过上述结构的设置，不仅能够对钢框架的连接板进行自动上料，而且能够将连接板定位固定在工字钢两侧，无需工人进行反复拆装，提高装置的焊接效率。
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公开(公告)号：CN116971649A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310984877.8
申请日：2023-08-07
申请人： 贵州汇通申发钢结构有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于机械智能停车设备的防撞装置，本发明涉及停车设备技术领域。本发明包括滑动座，滑动座远离立柱的一端固定连接有坡度板，坡度板的外表面开设有若干防滑槽，坡度板靠近立柱的一侧固定连接有限位板，限位板设置在两个滑动座的间隔处，且限位板与滑板的内壁滑动连接。通过设置坡度板，使得车辆进入停车设备内部时更加便捷，坡度板表面开设有防滑槽，使得轮胎与坡度板之间的摩擦力增加，防止下雨天气下轮胎沾水打滑，避免影响车辆进入停车装置内部。
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公开(公告)号：CN113909731B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202111363127.6
申请日：2021-11-17
申请人： 贵州汇通申发钢结构有限公司
摘要： 本发明涉及梁柱制作技术领域，具体为钢结构箱型梁组立胎架设备，包括第一固定板和安装板，所述第一固定板上设置具有保护套的安装调节机构，所述安装调节机构包括保护套、滑槽、固定架、固定柱和第一油压机，所述第一固定板的两端均固定套接有保护套。通过第一油压机压直箱型梁的腹板，再用第二油压机与第一油压机压直，之后再通过焊机调整好焊枪位置来进行焊接.焊接后箱型梁成型效果好，质量得到了保证，效率也得到显著提升，通过对不同尺寸的箱型梁进行组立时，可调节工作位置，使适用面增大，在保护套和防撞包围作用下，提高安全性，降低员工脚部受伤的概率，调节固定架的位置，清洁板对滑槽内进行自动清理，降低装置清洁的难度。
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公开(公告)号：CN113695777A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111185170.8
申请日：2021-10-12
申请人： 贵州汇通申发钢结构有限公司
IPC分类号： B23K31/02 , B23K37/04 , B23K37/047 , B23K37/02 , B23K37/00
摘要： 本申请公开一种钢结构组立自动焊接设备。包括机架、限位机构、隔板运输机构、对中机构、悬挑运输机构和两个自动焊接机构。限位机构设置于机架的一端。隔板运输机构被配置为将隔板沿预设方向运输直至抵接于限位机构。对中机构包括两个对中部和对中驱动部，两个对中部分别设置于隔板运输机构的两侧，且在对中驱动部的驱动下相互靠近或者远离。悬挑运输机构用于将悬挑沿预设方向运输直至抵接于限位机构。两个自动焊接机构分别设置于机架的两侧，自动焊接机构被配置为沿预设方向可相对于机架移动，用于焊接隔板和悬挑的交汇处。
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公开(公告)号：CN109469390A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201910056244.4
申请日：2019-01-22
申请人： 贵州汇通申发钢结构有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于立体车库的止挡机构、旋转机构及立体车库。用于立体车库的止挡机构，所述止挡机构用于安装在立体车库的入口处的旋转盘上，所述旋转盘上设置有用于供汽车进入的轨道，所述止挡机构位于所述轨道的远离所述入口的一端，所述止挡机构用于限制所述汽车的前轮向前运动。本发明提供的用于立体车库的止挡机构，能够限制汽车的前轮向前运动，在旋转盘转动过程中，汽车不会向前滑动，车身不会超出旋转盘的边缘，在将汽车移送至指定车位时，汽车不会被磕碰。
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公开(公告)号：CN107620506A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201711003009.8
申请日：2017-10-24
申请人： 贵州汇通申发钢结构有限公司
摘要： 一种车辆检测系统及立体停车库，属于停车设施领域，车辆检测系统包括车架、检测装置及控制器，车架用于承载待停放的车辆，车架能循环升降；检测装置包括第一传感器、第二传感器及第三传感器，第一传感器设置于车架前端，以检测车架上是否停放有车辆，第二传感器设置于车架后端，以检测车辆是否停放至第一预设位置，第三传感器用于检测车架是否移动到第二预设位置；控制器用于根据第一传感器、第二传感器以及第三传感器检测的信号控制车架的升降。本车辆检测系统本车辆检测系统具有自动化程度高，运行安全性高的特点。本立体停车库具有车辆停取方便，运行安全可靠的特点。
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公开(公告)号：CN103306374B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201310262405.8
申请日：2013-06-27
申请人： 贵州大学 , 天津大学 , 湖南金海钢结构股份有限公司 , 河北工业大学 , 贵州汇通申发钢结构有限公司 , 南京中建化工设备制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种多层大跨度公共建筑与工业厂房装配整体盒式结构及制作方法，预先将各楼层楼盖的钢空腹梁采用正交的方式连接成平面式网格状的钢空腹梁，即将每根钢空腹梁按相互垂直的方式连接成网格状，然后将各楼层楼盖的连接成网格状的钢空腹梁与正交正放式钢网格墙架相连接，连接时使每根钢空腹梁都与其所连接的正交正放式钢网格墙架的平面成45°的夹角，通过正交方式连接成平面式网格状的钢空腹梁并采用斜放45°夹角的方式与正交正放式钢网格墙架相连接即为正交斜放式钢空腹梁网格楼盖，该正交斜放式钢空腹梁网格楼盖与正交正放式钢网格墙架的连接即为正交斜放多层空间钢网格盒式建筑结构。本发明具有用钢量低等优点。
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公开(公告)号：CN103306573B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310262389.2
申请日：2013-06-27
申请人： 贵州大学 , 湖南金海钢结构股份有限公司 , 贵州汇通申发钢结构有限公司
IPC分类号： E06B1/02
摘要： 本发明公开了一种用于钢结构的装配整体式窗框及其施工方法，本发明预先在工厂批量生产出装配整体式窗框的构件，在每个构件的外侧边上都设有卡槽，然后将构件运到已经制作完成钢结构的工业或民用建筑物工地，以钢结构的墙体结构的竖向H型钢与横向H型钢所构成的钢网格的洞口作为建筑物需要开设窗的位置，将构件的卡槽分别扣在形成该洞口的H型钢上，然后将细石混凝土浇注进装配整体式窗框的上窗框和下窗框构件的卡槽中，这样即可使装配整体式窗框与钢结构的钢网格H型钢连接为一体，从而完成用于钢结构的装配整体式窗框施工。本发明具有造价低、制作和施工容易、生产效率高、质量好、使用寿命长、防火性能好、不污染环境等优点。
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