浮动式风机系泊系统、海上风力发电机组及其安装方法

    公开(公告)号:CN104632549A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201510062098.8

    申请日:2015-02-05

    发明人: 李荣富

    IPC分类号: F03D11/04 B63B21/50

    CPC分类号: Y02E10/727

    摘要: 本发明提供了一种浮动式风机系泊系统、海上风力发电机组及其安装方法,系泊系统包括一个刚性重块和浮动基础,浮动基础上设置有多个第一缆索固定部,刚性重块上设置有多个第二缆索固定部和多个第三缆索固定部,多个第一缆索固定部与多个第二缆索固定部通过第一缆索对应连接,多个第三缆索固定部通过第二缆索与设置在海底的第四缆索固定部连接。本发明实施例采用了将刚性重块通过缆索连接在浮动基础下方的结构,刚性重块本身能够将多个缆索固定部的受力均衡到整个刚性重块上,使得浮动基础能够在风浪中保持平稳,同时刚性重块又设置在浮动基础下方的一定的距离处,从而能够降低整个系泊系统的重心,同样能够大幅提高整体抗风浪能力。

    一种风电机组中轮毂与叶片的组对方法

    公开(公告)号:CN104612910A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201510035995.X

    申请日:2015-01-23

    发明人: 刘东明

    IPC分类号: F03D11/04

    摘要: 本发明公开了一种风电机组中轮毂与叶片的组对方法,所述组对方法包括:(1)轮毂的变桨轴承通过地面电动变桨方式旋转;(2)分别通过与叶根部和叶尖部连接的吊带将叶片吊起,通过调节吊带与叶片的接触面,实现叶片的旋转;(3)通过上述步骤(1)和(2)使叶片的机械零刻度与轮毂的机械零刻度相对应后,进行轮毂与叶片的组对。本发明在不更换短齿形带的基础上,通过旋转叶片的方法使叶片的机械零度与变桨轴承的机械零度对应,完成叶片组装。此方法操作简便,大幅度减少了因需要更换齿形带而带来的质量风险,有助于吊装流水作业的实施。

    一种大型直驱风力双发电机系统和安装方法

    公开(公告)号:CN102536666B

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201010580635.5

    申请日:2010-12-09

    IPC分类号: F03D9/00 F03D11/04

    CPC分类号: Y02E10/72 Y02P70/523

    摘要: 本发明公开一种大型直驱风力双发电机系统,包括塔架、底座、左发电机组、右发电机组、叶片、轮毂、动轴和主轴,左发电机组和右发电机组为直驱式外转子风力发电机,叶片直接安装在轮毂上,轮毂的左右两侧分别直接安装左发电机组和右发电机组的转子,轮毂的中心安装在动轴上,动轴通过轴承安装在主轴上,左发电机组和右发电机组的定子分别对应其配套的转子安装在主轴上,主轴再与底座安装在一起,底座安装在塔架上。本发明还公开了一种大型直驱风力双发电机系统的安装方法。本发明减小发电机体积,提高发电效率,方便制造和安装。

    海上风力发电机组的六维安装装置

    公开(公告)号:CN104595125A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410605087.5

    申请日:2014-10-30

    IPC分类号: F03D11/04

    CPC分类号: F05B2240/95

    摘要: 本发明提供了一种海上风力发电机组的六维安装装置,所述海上风力发电机组的六维安装装置包括定位机构、风机、六维并联机构和塔基平台,其中,所述六维并联机构通过定位机构固定在塔基平台上;所述风机穿过六维并联机构的中心,并通过六维并联机构固定在塔基平台上;所述六维并联机构的构成连接为6USP模式,即六维并联机构一共有六组支链,每组支链的上端为U型副连接,中间为球副连接,下端为移动副连接。本发明采用六维并联机构,实现了海上风力发电机组的迅速定位和安装,横向液压杆组工作时可以提供较大的扭矩,使风机塔筒法兰上的螺栓孔同塔基上的螺栓孔迅速找正。

    便携式风力发电机
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104595119A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201510029619.X

    申请日:2015-01-21

    发明人: 罗映辉

    IPC分类号: F03D9/02 F03D11/04

    CPC分类号: Y02E10/72 F05B2240/941

    摘要: 本发明公开了一种便携式风力发电机,包括:发电机组头、支撑架,所述发电机组头为侧面凸出的圆锥体,组头部分有连接风叶的卡槽,内设置发电机组,且与所述支持架活动联接;所述支撑架用于支撑发电机组头的正常工作,其分为支撑柱和支脚,所述支撑柱一端联接发电机组头,另一端活动连接支脚;所述支脚可以与支撑柱折合,二者组成以支撑柱为中心的空心圆柱体。本发明可以方便的携带在车内,在电动汽车电量不够的情况下,可以利用风能发电对汽车进行供电,是利用风能资源的一种进步,方便了人们的生活。

    利用自行车行驶中的风力给蓄电池充电的装置及使用方法

    公开(公告)号:CN104595115A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201310520106.X

    申请日:2013-10-30

    申请人: 杜文娟

    发明人: 杜文娟

    IPC分类号: F03D9/02 F03D11/04

    摘要: 本发明涉及一种利用自行车行驶中的风力给蓄电池充电的装置及使用方法。其特点是在自行车的后架上的安装蓄电池和驱动装置,该驱动装置包括叶轮、增速器和发电机,使用方法:自行车在行驶期间,位于自行车的后架上的叶轮受风转动,驱动增速器将叶轮的转速提高,增速器的输出端驱动发电机转动发电,发电机发出的电通过导线充电于蓄电池。有益之处是:在无电源场合,可用自行车给蓄电池输入动能。