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公开(公告)号：CN108746837B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201810562463.5
申请日：2018-06-04
申请人： 湖南大学
发明人： 龚志辉
摘要： 本发明公开了一种用于非直线槽或不等宽截面槽的拉削或推削装置，包括拉刀盘、内刀杆或外定位套、夹具和推动块。多片拉刀盘可组合成拉刀，每片拉刀盘上设有刀齿，在拉刀盘内孔或外圆面设置有导向柱，每片拉刀盘可绕内刀杆或外定位套旋转，在内刀杆或外定位套上设置有导向槽，导向槽的形状与所加工的非直线槽形状一致，每片拉刀盘上的导向柱嵌入导向槽中，这样在切削加工时，每片拉刀盘沿着导向槽的轨迹运动，从而加工出非直线槽；当这些片状拉刀盘各自向两侧不同的轨道槽运动时，还可加工出不等宽截面槽。该装置大大的拓展了拉削和推削加工的范围，丰富了机械加工的工艺。
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公开(公告)号：CN105252067B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201510797451.7
申请日：2015-11-18
申请人： 锐驰高科股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种超长内孔键槽拉槽机，包括机架和其上的工作平台，工作平台上开设有定位凹槽；置于工作平台上的前、后支架的底部设置有插装在定位凹槽内的定位凸台，在靠近前支架的工作平台上设置有蜗轮箱，蜗轮箱底部的定位凸台插装于定位凹槽内，设置在蜗轮箱内的由电机驱动的工作蜗轮内孔中开设的T形螺纹与水平贯穿蜗轮箱的工作丝杠传动啮合，工作丝杠的外表面开设有通槽，在前支架上设置的导向凸台与通槽滑动配合；安装有拉刀的拉头与工作丝杠的前端通过轴销相连。本发明的优点在于结构简单、紧凑，加工精度高，工作时工序简便，便于操作，稳定性好，成品率高，加工成本低，可满足多种长度、规格的管状部件的内孔键槽的加工。
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公开(公告)号：CN105382332B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201510315760.6
申请日：2015-06-10
申请人： 韩国拉床制造株式会社
发明人： 郑丁焕
摘要： 本发明提供一种具有拉刀组件的密封型立式拉床，其包括：存储部件，其可升降地设置于主体的前面；夹具部件，其可水平移动地设置于所述存储部件的放置端上面，同时将制造物放置于夹具部件；上端夹紧部件，其可升降地设置于所述主体的前面上端并把持所述拉削工具的上端；下端夹紧部件，其设置于所述主体前面下端中所述存储部件的放置端底部并把持所述拉削工具的下端；密封装置，其设置于所述存储部件的前面，下端紧贴于制造物上面中的轴联接孔的周围部位并实现气密，同时中央部位以开放的状态使所述拉削工具可以通过，由此将拉刀加工时供应的切削油只提供至制造物的内周面,从而防止不必要的切削油泄漏。
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公开(公告)号：CN106424917A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610887102.9
申请日：2016-10-11
申请人： 恒锋工具股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种带有轮切齿形的轮槽拉刀加工工件的方法，包括以下步骤：a、轮槽拉刀(1)第一轮切单元(2)上的K形轮切齿(3)拉削工件的部分待拉削余量；b、轮槽拉刀(1)第二轮切单元之后，继续拉削工件同一层上剩余部分的待拉削余量；c、重复步骤a、b多次；d、轮槽拉刀(1)校准单元(7)上的校准齿形对工件同一层上的拉削齿形进行校准。本发明具有容易分屑卷屑、切削力较小、切削负荷较小、拉刀振动较小、轮槽拉削效果较好和轮槽拉削的工作效率较高的特点。(4)上的M形轮切齿(5)在K形轮切齿(6)拉削工件
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公开(公告)号：CN106392181A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610776310.1
申请日：2016-08-30
申请人： 兴化东华齿轮有限公司
摘要： 本发明提出一种链轮双键槽加工键齿及双键对位装置，其包括与机床固定的定位盘，其中心设有凹槽；与定位盘连接的拉削导套，其上设有刀槽以及平键槽，刀槽的中心与凹槽的中心重合；将拉削导套定位在定位盘上的T型块；安装在定位盘的凹槽内对链轮进行定位的对齿块；以及平键，当加工第二个键槽时，将工件倒转固定在拉削导套上，所述平键将工件与拉削导套固定。本发明还提出一种链轮双键槽加工键齿及双键对位方法。本发明的链轮双键槽加工键齿及双键对位装置和对位方法，结构简单，操作容易，而且加工的精度高，可以使生产效率得到极大的提高并最大可能的降低了不良品率，节省了生产成本。
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公开(公告)号：CN103481042B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310449249.6
申请日：2013-09-27
申请人： 惠州伟业精密部件厂
发明人： 何仕洪
摘要： 本发明公开一种汽车多层孔零件加工方法，其具体包括以下工序：a.在工件上的孔加工位形成预冲孔；b.使工件上各个预冲孔固定于拉床上使其与拉刀同一轴线；c.使用拉刀同时对位于同一轴线上的预冲孔进行拉削。本发明采用两侧耳的耳孔预冲孔处于同一轴线的拉刀同时拉削出两个耳孔成型孔，有效解决了现有技术两个耳孔同轴度低的问题；经测试，采用本发明提供的方法制得的汽车转向万向节叉两耳孔的同轴度误差最低可至±0.02mm，质量远高于同类产品，同时拉削形成两耳孔还有利于减少加工工序、提高生产效率；无需增加新设备，成本低廉易于推广。
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公开(公告)号：CN103769679B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410017817.X
申请日：2014-01-15
申请人： 西安航空动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高轮盘零件外圆榫槽拉削精度的方法，属于航空发动机零件制造技术领域。采用的技术方案为：在待加工的轮盘零件外圆上设置带有若干个角向定位槽的外圆工艺台；若待加工的轮盘零件外圆的榫槽数为偶数，则在外圆工艺台上设置两个角向定位槽，分两次拉削完轮盘零件的榫槽；若待加工的轮盘零件外圆的榫槽数为奇数，则在外圆工艺台上设置三个角向定位槽，分三次拉削完轮盘零件的榫槽。本发明有效增大了零件榫槽定位面与夹角接触的面积，提高了夹具定位的稳定性，同时分解了由于拉削而产生的角向分力造成的零件角向位移，操作简单，设计巧妙，通过本方法可大大增强夹具刚性，减少拉削后零件变形量，提高零件尺寸精度。
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公开(公告)号：CN103481042A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310449249.6
申请日：2013-09-27
申请人： 惠州伟业精密部件厂
发明人： 何仕洪
CPC分类号： B23P15/14 , B23D37/22 , B23P2700/11 , B62D7/18
摘要： 本发明公开一种汽车多层孔零件加工方法，其具体包括以下工序：a.在工件上的孔加工位形成预冲孔；b.使工件上各个预冲孔固定于拉床上使其与拉刀同一轴线；c.使用拉刀同时对位于同一轴线上的预冲孔进行拉削。本发明采用两侧耳的耳孔预冲孔处于同一轴线的拉刀同时拉削出两个耳孔成型孔，有效解决了现有技术两个耳孔同轴度低的问题；经测试，采用本发明提供的方法制得的汽车转向万向节叉两耳孔的同轴度误差最低可至±0.02mm，质量远高于同类产品，同时拉削形成两耳孔还有利于减少加工工序、提高生产效率；无需增加新设备，成本低廉易于推广。
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公开(公告)号：CN101015891B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200710010514.5
申请日：2007-02-25
申请人： 大连三高科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种连续生产冲孔绞手架管、十字梅花管的制造工艺，特征在于，按加工工序的先后秩序，其生产线的工艺流程由工序组成，在相邻工序之间或是采用PLC机程序控制的夹送辊装置或是采用PLC机程序控制的板式送料机，其夹送辊装置、板式送料机分别由交流伺服电机驱动，本发明的有益效果是：不仅其工艺流程既科学又合理，在各工序中配置了相关的工序设备，使生产车间井井有条，减轻劳动强度，而且大大地提高生产效率，保证产品质量，降低生产成本以及具有操作安全，使用方便等优点。
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公开(公告)号：CN1326659C
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200410010821.X
申请日：2004-04-26
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明涉及发动机连杆裂解槽加工专用设备。本发明的目的是为克服目前连杆初始裂解槽加工中存在的加工质量与加工精度不稳定问题，提出一种发动机连杆初始裂解槽加工装置，该装置主要包括主机和工件夹紧工作台。所述的主机按如下方式组成：在主机机架z轴方向和x轴方向均设有导轨和滑块，滑块在导轨上做直线运动；所述的工件夹紧工作台按如下方式组成：在工作台上设有可沿y方向作直线运动的滑块，滑块上设有三个旋转压紧油缸，并设有可更换工件定位板。采用本发明设备加工初始裂解槽具有两侧沟槽宽度、深度一致，尺寸精度高的特点，明显提高断裂面质量，避免断裂面掉渣、大头孔变形超差等问题。
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