-
公开(公告)号：CN115592017A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110786452.7
申请日：2021-07-12
申请人： 浙江舜仕汽车技术有限公司(CN)
发明人： 方煜定
摘要： 本发明公开了一种汽车后侧围内板支撑臂的成型工艺，包括五次成型工序，依次分别为落料成型工序、一次成型整形工序、回弹补偿工序、冲孔工序和二次成型整形工序，上述五次工序依次分别通过落料成型模具、一次成型整形模具、回弹补偿模具、冲孔模具和二次成型整形模具进行成型；其中一次成型整形模具和回弹补偿模具合为同一副成型补偿模具总成。这样，一次成型整形工序后再经过回弹补偿工序，使产品扭转折弯处的回弹得到回弹补偿，从而保证了产品的成型质量；另外，将一次成型整形工序和回弹补偿工序通过同一副模具进行成型，可减少模具数量，降低生产成本，也可进行流水线生产，提高生产效率，再次保证了成型定位精准，进一步保证成型质量。
-
公开(公告)号：CN106813547B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201510859154.0
申请日：2015-11-29
申请人： 浙江舜仕汽车技术有限公司
发明人： 方煜定
摘要： 本发明公开了一种汽车车架纵梁总成的检测工艺，步骤为：1)制作专用的检测模具，并准备好各种检测工具；2)将汽车车架纵梁总成固定在各个定位基准块上，并使用各种检测工具和检测模具上的各种检测装置对产品进行位置度检测、平面度检测和间隙检测；3)将检测完成的产品放置在CMM上进行产品数据的采集。采用这种结构后，保证了产品自始自终不会移位，从而减少了检测时累积的误差，使检测数据更加精确。
-
公开(公告)号：CN110293464A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201810248656.3
申请日：2018-03-24
申请人： 浙江舜仕汽车技术有限公司
发明人： 方煜定
摘要： 本发明公开了一种汽车门板毛刺去除装置，包括底座，底座的上端对称固定设有两个立柱，两个立柱靠近下端相向的一侧均开设有圆柱槽，圆柱槽内固定设有电动推杆，电动推杆伸出圆柱槽的一端固定连接有压板，两个立柱相向的一侧开设有凹槽，凹槽的竖直侧壁固定设有齿条，两个立柱之间设有支撑板，支撑板的左右两端均固定设有连接块，连接块远离支撑板的一端固定连接有第一电机，第一电机的输出轴固定连接有与齿条啮合的齿轮，支撑板的下端固定连接有两个相对设置的电动滑轨，两个电动滑轨的滑块固定连接有同一个滑杆。本发明的结构设计简单合理，操作方便，提高了去除效率，便于装置的移动。
-
公开(公告)号：CN110293185A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201810248676.0
申请日：2018-03-24
申请人： 浙江舜仕汽车技术有限公司
发明人： 方煜定
摘要： 本发明公开了一种汽车后围板冲压夹具，包括固定座，固定座的上端固定设有支撑筒，支撑筒内设有螺杆，支撑筒的上端开口处的内壁固定套接有与螺杆螺纹连接的定位螺母，支撑筒靠近上端的内壁固定套接有第一滚珠轴承，且内壁固定套接有从动斜齿轮，从动斜齿轮的表面设有通孔，且通过通孔套设于螺杆外，通孔内设有与螺杆相匹配的螺纹，支撑筒的侧壁开设有定位孔，定位孔内通过第二滚珠轴承转动连接有伸缩转杆，伸缩转杆伸入支撑筒内的一端固定连接有与从动斜齿轮相匹配的主动斜齿轮。本发明的操作方便，夹持稳固,且便于对夹具的高度位置进行调节,使用范围更广,节约成本。
-
公开(公告)号：CN103512459B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310465896.6
申请日：2013-10-05
申请人： 浙江舜仕汽车技术有限公司
发明人： 方煜定
摘要： 本发明公开了一种用于汽车前围隔板的检具，它包括底板（1）、模拟块（12）、卡位装置、锁紧装置、检测面轮廓度的止通规（13）、检测边轮廓度的齐平规及检测功能定位孔的检测销（5）；模拟块（12）固定连接在底板（1）上，汽车前围隔板（23）位于模拟块（12）上方，并且通过基准块（22）使汽车前围隔板（23）与模拟块（12）相隔一个用于止通规（13）检测的间隙；卡位装置和锁紧装置均可拆式连接在底板（1）上，并分别将汽车前围隔板（23）与模拟块（12）卡位和锁紧。采用这种结构后，保证了检测的准确性，保证产品的合格率。
-
公开(公告)号：CN104949597A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201410125857.6
申请日：2014-03-30
申请人： 浙江舜仕汽车技术有限公司
发明人： 方煜定
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本发明公开了一种汽车地板横梁加强件的检测装置，它包括底板（1）、多块模拟块、压紧装置、卡紧装置和检测工具；多块模拟块依次连接在底板（1）上，且多块模拟块组合后其上表面与汽车地板横梁加强件（32）的表面形状大小相同，汽车地板横梁加强件（32）通过多个定位销（31）与模拟块连接；压紧装置的底端与底板（1）连接，上端将汽车地板横梁加强件（32）与模拟块压紧；卡紧装置的底端与底板（1）连接，上端与模拟块卡接；检测工具与底板（1）插接。采用这种结构后，在单个产品的检测过程中，保证了汽车地板横梁加强件自始自终不会移位，从而减少了检测时累积的误差，使检测数据更加精确。
-
公开(公告)号：CN103512459A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310465896.6
申请日：2013-10-05
申请人： 浙江舜仕汽车技术有限公司
发明人： 方煜定
摘要： 本发明公开了一种用于汽车前围隔板的检具，它包括底板（1）、模拟块（12）、卡位装置、锁紧装置、检测面轮廓度的止通规（13）、检测边轮廓度的齐平规及检测功能定位孔的检测销（5）；模拟块（12）固定连接在底板（1）上，汽车前围隔板（23）位于模拟块（12）上方，并且通过基准块（22）使汽车前围隔板（23）与模拟块（12）相隔一个用于止通规（13）检测的间隙；卡位装置和锁紧装置均可拆式连接在底板（1）上，并分别将汽车前围隔板（23）与模拟块（12）卡位和锁紧。采用这种结构后，保证了检测的准确性，保证产品的合格率。
-
公开(公告)号：CN219830311U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320857853.1
申请日：2023-04-12
申请人： 浙江舜仕汽车技术有限公司
发明人： 方浙
IPC分类号： G01M17/007 , G01N3/12 , G01N3/02
摘要： 本实用新型公开了方向盘骨架中安全气囊支架检测装置，本实用新型涉及汽车配件技术领域。该方向盘骨架中安全气囊支架检测装置，包括底座，所述底座的内部四角处均固定安装有液压缸。本实用新型通过设置底座和液压缸等，通过压板和底座之间的夹持，可以快速对安全气囊支架进行固定，然后启动增压泵，可以对滑动腔内部进行增压，使顶柱与定位爪进行挤压，能够对定位爪与安全气囊支架之间的强度进行检测，并通过压力表读取定位爪发生变形时，滑动腔内部的气压大小，便于做对比或者标准数据，加强了实用性，通过设置四个连通的滑动腔，可以使滑动腔内部压强相等，顶柱与定位爪之间的压力相等，加强了检测的精准性。
-
公开(公告)号：CN218283446U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222481456.7
申请日：2022-09-20
申请人： 浙江舜仕汽车技术有限公司(CN)
发明人： 方浙
摘要： 本实用新型公开了一种汽车前后纵梁成型模具，包括上模座和下模座，下模座上设有下型腔镶块，上模座上设有上型腔镶块；上模座与下模座合模时，上型腔镶块与下型腔镶块之间形成用于放置产品的型腔；上型腔镶块包括成型镶块及翻边镶块，上模座上设有相互连通的第一镶块槽和第二镶块槽；第一镶块槽的形状与成型镶块的形状相匹配，成型镶块的上侧安装在第一镶块槽内；第二镶块槽的形状与翻边镶块的形状相匹配，翻边镶块由多个镶块分体相互拼接而成，多个镶块分体的一侧均抵靠在成型镶块的一侧上，多个镶块分体的上侧安装在第二镶块槽内。该成型模具同时完成成型和翻边工艺，提高产品的生产效率。
-
公开(公告)号：CN209830034U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920599695.8
申请日：2019-04-28
申请人： 浙江舜仕汽车技术有限公司
发明人： 方煜定
摘要： 本实用新型公开了一种汽车前下控制臂的成型模具，包括上模组件、下模组件、以及位于上模组件和下模组件之间的成型机构；该成型机构包括用于成型产品延伸部(2)的延伸部成型机构，包括上连接座(3)、滑块(4)、下固定座(6)和模拟块(5)；所述上连接座(3)的上端与上模组件固定连接，上连接座(3)的下端与滑块(4)的上端滑动连接，滑块(4)的下端与下固定座(6)的上端滑动连接，下固定座(6)的下端与下模组件固定连接，模拟块(5)的一端与滑块(4)的侧面端部连接，另一端为成型端。这样，结构更加紧凑、简单，既能实现脱模功能，同时也减少模具体积，减少生产成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
416 条记录 (耗时 0.04 秒)
