公开(公告)号：CN103293014B

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201310184394.6

申请日：2013-05-17

Applicant: 东南大学

Inventor： 吴佰建 ,  李兆霞 ,  王莹

IPC: G01M99/00

Abstract: 本发明公开了一种桥梁疲劳损伤状态与剩余寿命的评估方法，用于在大跨桥梁健康测试系统获得的应变数据的基础上，进行桥梁的疲劳损伤状态评估，同时通过预后估计进行桥梁剩余寿命估算，具体包括以下几个相互联系的部分：P1）桥梁的结构分析，P2）桥梁当前损伤状态的评估，P3）桥梁损伤的预后估计，P4）进行桥梁的剩余寿命评估。其中P2）部分得到的疲劳损伤状态与P4）部分得到的剩余疲劳寿命是评估结果。本发明可以在桥梁运营环境下，对桥梁的疲劳损伤状态进行定期的评估与更新，同时估计桥梁的剩余寿命，从而为桥梁管理者的决策提供参考。此外，评估结果对与验证、修正设计要求也具有有益的效果。

公开(公告)号：CN103308334A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310189197.3

申请日：2013-05-20

Applicant: 东南大学

Inventor： 李兆霞 ,  吴佰建 ,  王莹

IPC: G01M99/00

Abstract: 本发明公开了一种非线性累积的构件疲劳评估方法，用于对变幅应力时程作用下的构件进行疲劳评估，包括以下步骤：对构件的标准应力时程进行预处理，得到峰谷值序列；进行雨流计数，提取出该构件所经历的、包含作用先后次序的应力循环序列，估计标准块导致的疲劳损伤；估计构件的寿命。本发明可用于承受变幅应力构件的疲劳评估，可考虑应力循环施加的先后次序，还可考虑并估算过载对疲劳累计的影响，尤其适合于结构健康监测中基于监测数据的疲劳评估。

公开(公告)号：CN103293014A

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201310184394.6

申请日：2013-05-17

Applicant: 东南大学

Inventor： 吴佰建 ,  李兆霞 ,  王莹

IPC: G01M99/00

Abstract: 本发明公开了一种桥梁疲劳损伤状态与剩余寿命的评估方法，用于在大跨桥梁健康测试系统获得的应变数据的基础上，进行桥梁的疲劳损伤状态评估，同时通过预后估计进行桥梁剩余寿命估算，具体包括以下几个相互联系的部分：P1）桥梁的结构分析，P2）桥梁当前损伤状态的评估，P3）桥梁损伤的预后估计，P4）进行桥梁的剩余寿命评估。其中P2）部分得到的疲劳损伤状态与P4）部分得到的剩余疲劳寿命是评估结果。本发明可以在桥梁运营环境下，对桥梁的疲劳损伤状态进行定期的评估与更新，同时估计桥梁的剩余寿命，从而为桥梁管理者的决策提供参考。此外，评估结果对与验证、修正设计要求也具有有益的效果。

公开(公告)号：CN103234720A

公开(公告)日：2013-08-07

申请号：CN201310124372.0

申请日：2013-04-10

Applicant: 东南大学

Inventor： 吴佰建 ,  李兆霞 ,  王莹

IPC: G01M5/00

Abstract: 本发明公开了一种不同荷载类型所致应变的分离与提取方法，在健康监测获得的应变历程上分离出温度荷载、铁路荷载和公路荷载三种不同类型荷载所导致的部分，具体包括以下步骤：（1）估计上述三种不同荷载类型所致应变各自的截止频率；（2）首先确定上述三种荷载类型所致应变的小波分解的层数，然后进行小波分解，并对小波系数进行重构实现不同应变的分离；继续对分离后的应变进行小波分解，细节系数的阈值处理，最后对阈值处理后的系数进行小波重构。本发明可以实现不同荷载所致应变分离与提取，便于监测系统使用者对不同属性的应变进行单独分析与评估；经过提取之后，数据会得到显著压缩，便于海量监测数据存贮，已有的应用中压缩率大约为98%，即压缩至2%的体积。