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公开(公告)号：CN118886352A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410908886.3
申请日：2024-07-08
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种半潜驳运输沉管的协调变形全时域流固耦合分析方法，适用于大型管节海上运输技术领域。本发明包括建立运动方程和运动方程求解两个主要步骤，基于半潜驳运动方程、沉管运动方程和拖缆缆绳方程在受力、位移、变形在时域分析过程中的相互关系，提出了半潜驳运输沉管的协调变形全时域流固耦合分析方法，得到了沉管运输全过程中每隔一个时间步长的受力、位移、变形数据，为解决沉管管节运输过程中的裂缝控制问题提供数据支撑和理论分析基础。
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公开(公告)号：CN119493785A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411542308.9
申请日：2024-10-31
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种基于知识图谱的海底数据方舱分布设计方法，属于海洋工程领域；本发明通过构建海底数据方舱分布设计知识图谱体系框架，能够将历史上典型海底数据方舱的各种信息之间的关系进行整合；通过不同知识图谱进行融合的方式，能够合并冗余信息提升知识对象的可重用性，减少不同知识图谱间的信息矛盾，降低系统容错率，使得融合后的知识图谱在海底数据方舱项目中更具通用性；通过该方法的海底数据方舱分布设计的最佳流程得到的海底数据方舱，综合考虑了各方面的因素和不同元素之间的关系，建造的海底数据方舱将会更加环保和安全。
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公开(公告)号：CN119442506A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411402992.0
申请日：2024-10-09
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供了一种适用于工程设计的浮式风机发电效率评估方法，适用于海上发电设备技术领域。本发明包括浮体运动求解、风机气动性能模拟、整体计算区域设定和发电效率计算，通过势流方法得到塔筒底部点的运动规律，将塔筒底端点的运动通过动网格的运动加载如CFD求解中，通过重叠网格及PID方法实现了控制叶片变桨运动的叶片非定常流动的模拟，真实反映了浮式风机在波浪作用下的气动特性；采取CFD精确模拟风机的非定常流动过程，同时考虑浮体运动、风机偏航、风机桨距变化带来的影响，比传统的风机叶片动力方法，考虑了叶片的三维效应，计算更为准确；避免了通过CF D方法求解波浪中浮体运动产生的两相流动问题，减少了计算资源的消耗，求解更加快速。
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公开(公告)号：CN119358967A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411897152.6
申请日：2024-12-23
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06N3/044 , G06N3/086 , G06Q30/0283 , G06Q50/08 , G06F17/10
Abstract: 本申请提供了一种施工工序优化方法、设备、介质及产品，涉及建筑施工技术领域。该方法包括：获取施工工序信息，根据施工工序信息构建预设神经网络，预设神经网络包括hopfield神经网络，施工工序信息包括施工工序网络计划树；根据成本、工期以及预设算法建立优化函数，预设算法包括粒子群优化算法；利用优化函数优化预设神经网络对应的工序矩阵参数，根据优化后的工序矩阵参数确定施工工序，工序矩阵参数包括构件数量、时间序号。本申请实施例能够在获取施工工序信息后，根据成本和工期对施工工序信息相关的施工工序进行优化，减少个人经验的影响，可靠性高，且可以有效降低施工成本和减少工期，提升施工项目的整体经济效益。
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公开(公告)号：CN119176213A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411431290.5
申请日：2024-10-14
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种数据方舱辅助施工定位方法，属于海洋工程领域，包括以下步骤：选择数据方舱；检查和调试、数据方舱、沉管船舶及相关设备；确定数据方舱的最佳布置位置；将数据方舱运输至预定位置进行精确定位置；数据方舱周围布置若干锚链；将数据方舱与沉管船舶连接；回收数据方舱周围锚链，本发明能够适应不同的海况和施工环境，提供精确的定位和实时数据处理，显著提高海上施工和系泊作业的精度、效率和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117034387A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310873071.1
申请日：2023-07-14
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F111/20
Abstract: 本发明提出了一种SWAN配置文件的生成方法、装置、设备、存储介质，该方法包括显示配置界面，配置界面包括有多个配置类别；响应于对配置类别的选择操作，显示配置类别对应的信息待填写界面，信息待填写界面包括预设的配置规则，配置规则用于对输入到信息待填写界面的文件进行参数定位和参数配置；将SWAN参数和SWAN源文件输入到信息待填写界面，SWAN源文件为输入到SWAN模型的原始文件，SWAN参数为自定义的参数；根据配置规则对SWAN源文件进行定位确定待修改参数的位置，将SWAN参数配置到待修改参数中得到SWAN配置文件。从而提高生成SWAN配置文件的效率。
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公开(公告)号：CN120012352A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411878194.5
申请日：2024-12-19
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F111/08 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供的打桩船作业决策方法、装置、设备及存储介质，通过根据设备作业参数，确定系统运动响应参数，系统运动响应参数通过求解系统动力学方程得到，系统动力学方程根据所述设备作业参数构建得到；根据所述系统运动响应参数，确定作业失效概率；根据所述作业失效概率和第一限制参数，得到可靠度指标模型；将目标时间段内的波浪数据，输入至所述可靠度指标模型中，得到可靠度值；将系统应力参数和第二限制参数，输入至限制值判断模型，得到判断值；根据所述可靠度值和所述判断值确定前环境是否可进行作业。本发明通过基于设备作业参数的系统动力学模型，精确求解出打桩船在不同作业条件下的运动响应，为作业失效概率的计算提供了可靠的依据。
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公开(公告)号：CN119840808A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510094046.2
申请日：2025-01-21
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本申请提供了一种工程船舶，涉及工程船舶技术领域。该工程船舶中控制模块获取作业参数的方法包括：基于预设时间间隔获取当前时间段工程船舶对应的波浪数据，通过波浪数据获取船舶的运动响应谱；基于运动响应谱对应的分布函数计算得到当前时间段对应的波浪数据中不同波浪作用下的第一失效概率，根据第一失效概率确定每个朝向对应的第二失效概率；根据第二失效概率确定当前时间段工程船舶的最优朝向和系泊缆布置参数。本申请实施例根据波浪数据进行最优朝向、系泊缆布置参数的自动计算，速度快且能够避免个人经验的影响，准确性高且能够实现船舶朝向、系泊缆布置参数与波浪扰动的同步变化，从而有效消除波浪扰动的影响。
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公开(公告)号：CN119294273B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411825314.5
申请日：2024-12-12
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于深度强化学习的全回转打桩船控制方法及系统，包括：构建打桩策略模型，对打桩策略模型进行打桩仿真训练；在打桩船上安装传感器，响应于打桩指令，所述打桩指令包括目标桩体和目标桩体的目标状态，控制打桩船前往目标桩体；利用传感器获取打桩船状态参数，向打桩策略模型输入状态参数，打桩策略模型输出打桩动作指令，打桩船根据打桩动作指令对目标桩体进行操作，直至完成打桩指令，结束打桩。本发明利用DQN构建策略模型，利用经验回放和探索‑学习机制对策略模型进行训练，将实时状态参数输入策略模型以获取打桩动作指令，从而实时根据海况、船只状况等自动进行桩机操作，减少人为干预，提升打桩精度及效率。
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公开(公告)号：CN119294273A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411825314.5
申请日：2024-12-12
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于深度强化学习的全回转打桩船控制方法及系统，包括：构建打桩策略模型，对打桩策略模型进行打桩仿真训练；在打桩船上安装传感器，响应于打桩指令，所述打桩指令包括目标桩体和目标桩体的目标状态，控制打桩船前往目标桩体；利用传感器获取打桩船状态参数，向打桩策略模型输入状态参数，打桩策略模型输出打桩动作指令，打桩船根据打桩动作指令对目标桩体进行操作，直至完成打桩指令，结束打桩。本发明利用DQN构建策略模型，利用经验回放和探索‑学习机制对策略模型进行训练，将实时状态参数输入策略模型以获取打桩动作指令，从而实时根据海况、船只状况等自动进行桩机操作，减少人为干预，提升打桩精度及效率。
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