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公开(公告)号：CN107394070B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201710439150.6
申请日：2017-06-12
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563
摘要： 本发明公开了一种采用多孔材料的电动汽车电池热管理系统，包括动力电池组电池箱和空气处理系统；其中，动力电池组电池箱包括电池箱体以及阵列布置在电池箱体内的电池单元，空气处理系统为热泵型制冷系统，包括室内机部分和室外机部分，用于净化、冷却/加热循环空气；电池箱体内还包括沿电池单元径向设置的至少一个多孔材料板，多孔材料板开设有大于电池单元端面尺寸的开孔，电池单元插入在多孔材料板的开孔中，电池单元与多孔材料板接触部分填充有导热塑料。本发明不仅能够保证动力电池组处于最佳温度范围内运行，而且能有效缓解电动汽车发生意外碰撞时产生的巨大冲击力，综合提高了动力电池组的工作效率和安全可靠性。
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公开(公告)号：CN109779894A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811643547.8
申请日：2018-12-29
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于神经网络算法的往复式压缩机故障诊断系统及方法，包括现场通讯模块、数据采集模块、基于神经网络的仿真模块、基于标准故障特征的专家系统模块、故障诊断主机及上位机。本发明利用神经网络算法，结合实测的压缩机系统状态参数，得到压缩机各工况下的仿真模型；通过改变系统参数模拟压缩机故障计算得到标准故障特征，压缩机出现运转异常后，通过和标准故障特征对比，可准确定位故障部位并给出排除方法；本发明诊断成功率较高，且不需高精度设备实时监测分析，降低了诊断成本。
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公开(公告)号：CN105374597B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201510818740.0
申请日：2015-11-23
申请人： 西安交通大学 , 中国西电电气股份有限公司
IPC分类号： H01H9/52
摘要： 本发明公开了一种高压大电流真空断路器散热结构，包括安装在静导电杆端部的散热导杆，安装在散热导杆另一端的与散热导杆一体化铸造的多层辐射式散热器，所述散热导杆与真空断路器的上端盖间通过轴密封件密封；还包括设置在下法兰外周圈且伸出下法兰外缘的翅片散热器，所述翅片散热器与下法兰一体化铸造；这样的设计能够有效增大断路器的散热面积，降低温升，显著提高高压真空断路器的额定电流，且制造工艺简单，造价低，可靠性高。
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公开(公告)号：CN104157634B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201410359745.7
申请日：2014-07-25
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： H01L23/64 , H01L23/488 , H01L25/00
摘要： 本发明提供一种分裂电容中间布局的低寄生电感GaN功率集成模块，包括上桥臂器件、下桥臂器件和母线电容，上桥臂器件、下桥臂器件是LGA封装的GaN器件，母线电容是贴片封装。两个GaN器件并排放置，多个母线电容放置在两个GaN器件中间。上桥臂器件的每一个源极引脚和下桥臂器件的一个漏极直接相连，上桥臂器件的每一个漏极和下桥臂器件的一个源极分别连接到一个母线电容的两个电极。本发明采用的布局方式，可以有效地减小高频功率回路的面积，同时充分利用了LGA封装漏极和源极引脚交错排列的结构，构成多个交错并联的高频功率电流回路，从而明显地降低了高频功率回路寄生电感，减小了开关过程中的过电压和振荡。
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公开(公告)号：CN106014938A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610460585.4
申请日：2016-06-22
申请人： 西安交通大学
CPC分类号： F04B39/122 , F04B39/0005 , F04B39/0022 , F04B39/06 , F04B39/125 , F16C5/00
摘要： 本发明公开一种提升磁导向贯穿活塞与十字头滑道同轴度的结构，包括气缸体和支撑气缸体的气缸支撑；气缸体为上进气、下排气结构；气缸支撑上与气缸体的气缸缸头连接处设置有水冷却通道；气缸体中设有活塞，活塞的下部设有塑料支撑环；还包括十字头、滑道和悬挂导轨；滑道包括中部的圆弧形滑道位于圆弧形滑道两侧的平板状滑板；十字头的上部与滑道的圆弧形滑道滑动配合；悬挂导轨通过螺栓固定连接十字头；悬挂导轨与滑道两个肩部的滑板滑动配合。本发明通过在气缸支撑与气缸体的气缸缸头连接处，设置水冷却通道；在活塞下部设置塑料支撑环，改变十字头与滑道之间的滑动配合结构，有效的提升磁导向贯穿活塞杆、活塞与十字头滑道同轴度。
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公开(公告)号：CN102588322B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201210038836.1
申请日：2012-02-20
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： F04D29/04
摘要： 本发明公开了一种可降低单螺杆压缩机进气加热效果的结构，其特征在于：在单螺杆压缩机机壳内设置隔离壁面，将压缩机的轴向进气腔室与两个星轮室隔离开来，使进气口进来的新鲜气体直接进入单螺杆压缩机螺杆转子的齿间容积，减少星轮室被预热的气体进入压缩容积进行压缩，使吸气温度尽可能接近环境的温度，增加进气质量流量和降低能耗。在两侧的星轮室，还可利用喷嘴或喷射器引入低温度的高压润滑冷却液来降低星轮室中被加热气体温度。
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公开(公告)号：CN103406495A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310328729.7
申请日：2013-07-31
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开一种单螺杆压缩机螺杆转子铸造方法，包括：螺杆转子模具的齿与转子内部的腰子形实体是分离的，转子内部的腰子形实体在细腰处分为两段，螺杆上的齿在最大齿高处也分为两段，各个齿通过定位销与腰子形实体相连，两个腰子形实体通过螺栓连接形成模具；利用模具制备砂模，然后松开并取掉腰子形实体的连接螺栓，取掉所有螺杆模具齿与腰子形实体的定位销，再从砂箱两端面分别取出模具的两个腰子形模具实体，分别从两端取出分成为两段的模具齿，最后合模浇注铸造成单螺杆转子铸造毛坯，然后机加工去掉加工余量形成成品。本发明使得铸造制备单螺杆转子成为可能，且相对于机加工制备单螺杆转子，大大的降低了成本，并且有效的缩短了加工周期。
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公开(公告)号：CN102267066B
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201110189256.8
申请日：2011-07-07
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B23Q5/22
摘要： 本发明公开了一种单螺杆压缩机星轮加工机床，包括床身、床身上的立柱、立柱上的盘型刀具架和床身上的工件装夹装置。盘型刀具架包括连接在立柱上可沿z方向移动的滑板，连接在滑板上的刀具回转盘，安装在刀具回转盘上的刀具，以及使刀具旋转的驱动器。工件装夹机构包括设置在床身上可沿x方向水平运动的导套，安装在导套上可沿y方向水平移动的滑块，安装在滑块上可沿自身圆周方向旋转的回转轴，安装在回转轴上与其同步旋转的工件支架。本发明机床具有加工效率高，加工精度高的特点，可生产高精度多直线(包括单直线)包络星轮和多圆柱(包括单圆柱)包络星轮。
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公开(公告)号：CN101787975A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN201010102086.0
申请日：2010-01-26
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： F04C2/16
摘要： 本发明公开了一种反应堆用全密闭双螺杆式氦气循环机，由于密封性、洁净性和高可靠性的苛刻要求，该氦循环机采用双螺杆转子啮合输气结构，输气螺杆之间的啮合不供给任何润滑剂。为了不使螺杆转子之间发生接触摩擦，两螺杆转子的轴端采用同步齿轮驱动，在同步齿轮与转子之间设有机械密封，以防止齿轮箱内的润滑油窜入螺杆汽缸内。电机轴与主动螺杆轴为一体的悬挂式结构，电机壳体、轴承座与螺杆汽缸之间通过静密封固紧连接，实现了整机密闭性结构。同步齿轮采用润滑油润滑，考虑到氦气循环机投入使用前需要抽真空，以及在输气过程中螺杆汽缸与同步齿轮箱之间需要氦气压力的平衡，故在两者之间设有连通管路，但又不致使齿轮箱中的润滑油进入螺杆汽缸。
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公开(公告)号：CN100463092C
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200610104904.4
申请日：2006-11-14
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： H01H33/66 , H01H33/664
摘要： 本发明涉及一种高额定电流值的高压真空断路器，真空灭弧室极柱的结构包括有作为绝缘支柱的陶瓷套管，在陶瓷套管内装有真空灭弧室，真空灭弧室的两端分别有静导电杆和动导电杆，静导电杆周围有上导电环和上法兰，并在陶瓷套管外面设有和上导电环连接的上接线端子；动导电杆周围有下导电环和导电支撑，导电支撑的下方有下法兰，并通过下导电环连接陶瓷套管外面的下接线端子；在上法兰的上方还有第一散热器，在下法兰周围设有第二散热器，在陶瓷套管与真空灭弧室以及陶瓷套管与导电支撑之间的空隙中有绝缘油；静导电杆上设有套有不锈钢支撑的蒸发孔，蒸发孔的周围有多个回流孔，蒸发孔的底部装有液态工质。能够显著提高高压真空断路器的额定电流。
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