一种联动开窗器
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211370000U

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201922111135.6

    申请日:2019-11-30

    摘要: 本实用新型公开了一种联动开窗器,包括开窗机、传动管道和沿传动管道长度设置且对应每一扇窗户的开窗机构,所述开窗机构包括传动管支架、传动管固定架以及相啮合的传动齿轮与齿条,所述开窗机包括箱体、转动手柄和换向器,所述箱体具有供所述传动管道穿过的转动通孔,所述换向器设于所述箱体内,位于所述箱体内的传动管道上设有与所述主动轮相匹配的从动轮;所述传动管固定架上水平设有供所述传动管道穿过的通孔,所述通孔的孔壁上设有贯穿传动管固定架的滑动槽,所述齿轮设于所述传动管道位于通孔内的一段上,所述齿条的一端与窗框铰接,所述齿条的另一端穿过所述滑动槽,并与所述齿轮相啮合。具有便于同时打开多扇窗户的优点。

    一种铁路客站封闭式车罩结构

    公开(公告)号:CN210391113U

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201920565914.0

    申请日:2019-04-24

    IPC分类号: B61B1/02

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路客站封闭式车罩结构,包括底部固定板,所述底部固定板上设置有车罩主体结构,所述车罩主体结构包括固定在底部固定板上的主体柱,所述主体柱上部形成主体梁,所述主体柱顶部形成主体顶板,所述主体顶板、主体梁外侧形成主体垂板,所述主体顶板下端、主体垂板内壁、主体梁上部围合形成轨顶风道。本实用新型可适用于当前各类铁路客站,有效解决了当前铁路客站旅客在站台候车及动车组高速过站时的相关安全问题,亦有效解决了地下铁路客站对于噪声、环境、建筑空间组成与尺度等方面要求,同时解决了设置站台屏蔽门时列车车型不同的问题。尤其针对存在“地上盖”的地下铁路客站,本申请隔震方式优于常规客站隔震,最大程度地降低了列车震动对地上部分建筑的影响。

    一种正销式弧形卡口连接的外挂装配式围墙

    公开(公告)号:CN209556531U

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201821683083.9

    申请日:2018-10-17

    IPC分类号: E04H17/16

    摘要: 本实用新型公开了一种正销式弧形卡口连接的外挂装配式围墙,包括预制墙柱,所述预制墙柱侧壁与预制墙板相连,所述预制墙柱的侧壁处形成凹槽,所述预制墙板端头处设置有安装支座,所述安装支座插入到凹槽中,所述安装支座与凹槽的一侧槽壁之间设置有卡口固定结构,所述安装支座与凹槽的另一侧槽壁之间设置填充结构。卡口固定结构包括凹槽槽壁处的弧形卡口,所述安装支座外壁处形成弧形卡槽,所述弧形卡口、弧形卡槽相配合。本实用新型构造简单、合理,易于加工和安装,外观效果良好。采用的装配式连接节点做法,连接可靠,施工高效,施工要求低,可实现了外表面平齐的装配式围墙,相对于传统壁柱式围墙,提升了建筑效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于不锈钢防护栏总成的连接件

    公开(公告)号:CN209261083U

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201822090116.5

    申请日:2018-12-13

    IPC分类号: E04F11/18

    摘要: 本实用新型公开了一种用于不锈钢防护栏总成的连接件,包括第一护栏立柱和第二护栏立柱,所述第一护栏立柱的上表面固定焊接有第一立柱头,所述第一立柱头的前侧表面固定焊接有第一立柱连接件,所述第一立柱连接件的内部外侧设有第一焊接通孔,所述第一立柱连接件的前侧表面中心处固定连接有第一T型插头,所述第一护栏立柱的内侧表面固定安装有第一不锈钢管,所述第一不锈钢管的两端表面均固定焊接有第一管连接件,所述第一管连接件的内部中心处设有第一T型插孔,该用于不锈钢防护栏总成的连接件通过不角度的连接件焊接到护栏立柱上,并且通过固定底座两侧的连接槽来安装横杆,这样可以大大施工的便利性,保证防护效果。

    一种自动开启天窗
    46.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208777576U

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201821461310.3

    申请日:2018-09-07

    IPC分类号: E04D13/03 E04D13/035

    摘要: 本实用新型公开了一种自动开启天窗,包括窗框,所述窗框的上端外侧表面通过铰接轴铰接有天窗,所述窗框的上端外侧表面固定连接有支撑板,所述支撑板的下表面通过连接块固定连接有圆管,所述圆管的内侧表面滑动连接有电动推杆,所述电动推杆的前端设有推动杆,所述推动杆的外侧表面通过螺丝固定连接在圆壳的内侧表面,所述圆壳的前端外侧表面通过圆柱块固定连接有球形块,所述圆柱块和球形块的外侧表面通过方形滑槽和圆形滑槽滑动连接在天窗的内侧表面,所述连接块的内侧表面固定连接有连接板,所述连接板的前后端内侧表面通过滑孔滑动连接有T形销,该自动开启天窗,方便进行电动推杆的安装和拆卸,便于使用。

    一种KST轻型楼屋面板
    47.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208184045U

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201820632805.1

    申请日:2018-04-28

    IPC分类号: E04B5/17 E04B5/23 E04B5/28

    摘要: 本实用新型公开了一种KST轻型楼屋面板,涉及建筑施工工程技术领域。本实用新型包括上板、底板以及设置在上板和底板之间的框架;框架包括主肋梁、次肋梁和边梁;主肋梁与次肋梁相互垂直,主肋梁与次肋梁之间形成若干容纳空腔,容纳空腔内设有填充体,主肋梁的两端均固定连接边梁;主肋梁为型钢梁;边梁为型钢梁或内置钢桁架混凝土组合梁;次肋梁为型钢梁、内置钢桁架混凝土组合梁或钢筋混凝土梁;型钢梁由热轧H型钢、热轧工字钢、热轧槽钢或热轧方钢管中的一种制成;内置钢桁架混凝土组合梁梁由内置钢桁架与混凝土浇注在一起形成。本实用新型重量轻,结构耐久性强,适于环境类别处于二类(b)或更为恶劣的环境中长期使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利