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公开(公告)号:CN221345128U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202323306772.1
申请日:2023-12-06
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种磁浮交通专用的分段式混凝土道岔,属于磁浮交通道岔技术领域;包括正向轨道和侧向轨道,所述正向轨道和侧向轨道包括中间活动段;所述中间活动段包括若干段轨道结构;所述中间活动段的前端连接固定端垛梁;在所述轨道结构的下方设置有带动轨道结构实现左右移动的走行机构,所述中间活动段的后端对接正向轨道的正向活动端垛梁或侧向轨道的侧向活动端垛梁;其中,所述轨道结构为钢筋混凝土轨道。本实用新型的优点是:分段式混凝土道岔结构阻尼大,可以有效避免车岔共振;道岔通过平动实现转线,避免了道岔钢梁塑性变形对线形的影响;分段式混凝土道岔可适应长大干线双线梁型。
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公开(公告)号:CN219195696U
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202223372538.4
申请日:2022-12-15
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号: E01F8/00
摘要: 本实用新型公开了一种回廊式低频吸声结构,包括外框、第一隔板、第二隔板、盖板、底板和吸声材料,其中:所述外框、盖板和底板围成一长方体空腔结构,且长方体空腔结构顶面的一侧形成矩形开口;第一隔板和第二隔板设置在长方体空腔内,形状均为长方形,第一隔板位于矩形开口一侧,第二隔板位于盖板一侧;第一隔板和第二隔板均与底板平行,且它们与底板的距离不同;第一隔板的三个侧边和第二隔板的三个侧边分别与长方体空腔的三个内侧壁连接;吸声材料安装在矩形开口与第一隔板之间,吸声材料下表面与第一隔板上表面固接,吸声材料上表面与盖板下表面固接。该结构能够有效提高200Hz以下频域的吸声降噪效果,具有结构尺寸小、节约安装空间的特点。
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公开(公告)号:CN211567934U
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN201921901249.4
申请日:2019-11-06
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号: B61B13/10
摘要: 本实用新型公开一种应用于低真空磁浮系统的带有冷却及检漏功能的管道段,包括,铺设在磁浮系统中的真空管道,真空管道由多个真空管道段组成;真空管道为双层管道,包括真空管道内壁和真空管道外壁;真空管道内壁和真空管道外壁之间敷设有冷却管道和中间夹层;冷却管道的端头穿过真空管道外壁与外部冷却管路密封连接。有益效果是,由于在管道内外壁中间夹层设置冷却管道,通过冷水将管道内余热排除,实现高温设备部件直接辐射降温。另外,在每个管道段内外壁之间设压力探头,通过分析夹层内压力值,即可判断泄漏发生的管段,降低低真空磁浮轨道系统运营过程中检漏难度。该装置广泛应用于低真空磁浮轨道交通工程系统中,具有广阔应用及产业化前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209051420U
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201821821473.8
申请日:2018-11-08
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种用于分段式真空管道运输系统的分隔门系统,属于交通运输工程技术领域,包括门室、门体、滑道、驱动装置及门控制系统;门体置于门室中,滑道位于磁悬轨道断开后形成的断面处,门体通过驱动装置驱动可在滑道中移动,门控制系统控制驱动装置对门体进行控制并接收门的状态信号,门控制系统与列车运行控制系统通信连接,列车运行控制系统可向门控制系统发送信号并接收来自门控制系统的信号。本实用新型采用该分隔门系统进行分隔门控制,达到了精准控制整个真空管道内多个分隔门的自动开启和闭合,保证了列车在不同区间运行所要求的不同的真空度,节约运行能耗。
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