公开(公告)号：CN207281008U

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201721373169.7

申请日：2017-10-24

申请人： 中国铁路总公司 ,  中国铁道科学研究院 ,  中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 ,  北京铁科英迈技术有限公司

发明人： 李培 ,  马运忠 ,  闫骏 ,  周钰威 ,  傅强

IPC分类号： G01N29/04 ,  G01N29/24

摘要： 本实用新型公开了一种铁路钢轨探伤轮探头，该轮探头内设有多种角度的超声换能器；所述多种角度的超声换能器用于测量铁路钢轨伤损回波，所述铁路钢轨伤损回波用于确定铁路钢轨伤损位置；所述多种角度的超声换能器包括0°超声换能器，所述0°超声换能器还用于测量铁路钢轨界面回波，所述铁路钢轨界面回波用于确定所述轮探头与铁路钢轨的距离，所述轮探头与铁路钢轨的距离用于修正铁路钢轨伤损位置。本实用新型可以准确定位铁路钢轨伤损。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN201961316U

公开(公告)日：2011-09-07

申请号：CN201120031665.0

申请日：2011-01-28

申请人： 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 ,  北京铁科英迈技术有限公司

发明人： 谭松 ,  王登阳 ,  杨爱红 ,  杨超 ,  夏博光 ,  马运忠

IPC分类号： B61C17/00

摘要： 本实用新型提出一种射频阅读器的安装结构，其中，所述射频阅读器的安装结构安装在检测车体内，所述射频阅读器的安装结构包括：整体框架，所述整体框架固定在所述检测车体的窗口处；滑动组件，沿所述检测车体上下方向可滑动的设置在所述整体框架上；安放所述射频阅读器的安装支架，设置在所述滑动组件上。本实用新型还提出一种射频定位系统，射频定位系统包括：射频标签，固定在列车线路两侧；如上所述的射频阅读器安装结构；射频阅读器，安装在所述安装结构的安装支架上并与所述射频标签信号连接。本实用新型保证了射频阅读器对射频标签信号的良好接收。

公开(公告)号：CN205982170U

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201621040290.3

申请日：2016-09-06

申请人： 中国铁道科学研究院 ,  中国铁路总公司 ,  中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 ,  北京铁科英迈技术有限公司

发明人： 熊龙辉 ,  罗国伟 ,  柯在田 ,  徐其瑞 ,  杨国涛 ,  石永生 ,  张玉华 ,  马运忠 ,  周钰威 ,  闫骏 ,  傅强 ,  李培 ,  刘峰 ,  钟艳春

IPC分类号： G01N27/83

摘要： 本实用新型提供一种车载的钢轨顶面伤损漏磁检测的设备以及系统，该设备包括激励电源、第一探头、第二探头、闸门电路以及数据采集卡，激励电源向第一探头、第二探头供电；当上行检测时，第一磁化器磁化被检测的钢轨，第一阵列传感器拾取漏磁信号，第二磁化器对磁化后的钢轨进行消磁处理；当下行检测时，第二磁化器磁化被检测的钢轨，第二阵列传感器拾取漏磁信号，第一磁化器对磁化后的钢轨进行消磁处理；闸门电路比较漏磁信号与预先设定的阈值，输出触发信号；数据采集卡，与所述的闸门电路相连接，当接收到触发信号时，采集所述的漏磁信号。本实用新型完成了对钢轨顶面伤损的漏磁信号的检测，且增加了检测精度，满足了高速发展的现代铁路需求。

公开(公告)号：CN205706703U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620417998.X

申请日：2016-05-10

申请人： 中国铁道科学研究院 ,  中国铁路总公司 ,  中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 ,  北京铁科英迈技术有限公司

发明人： 石永生 ,  杨国涛 ,  柯在田 ,  罗国伟 ,  徐其瑞 ,  张玉华 ,  刘峰 ,  钟艳春 ,  马运忠 ,  李培 ,  熊龙辉 ,  闫骏 ,  周钰威 ,  傅强

IPC分类号： B61K9/08 ,  B61K9/10

摘要： 本实用新型提出了一种采用自动对中方式的钢轨探伤车，该钢轨探伤车包括：探伤车、探伤系统、自动对中系统；其中，探伤车，在钢轨上行驶；探伤系统，安装于探伤车上，包括探轮，用于进行钢轨内部的伤损检测；自动对中系统，安装于探伤车上，包括自动对中传感器、自动对中控制柜、自动对中驱动电机；其中，自动对中传感器，用于检测探轮与钢轨中心线的偏差，将检测结果发送至自动对中控制柜；自动对中控制柜，用于根据检测结果，发送控制指令至自动对中驱动电机；自动对中驱动电机，用于调整探轮的水平位置，修正探轮与钢轨中心线的偏差。

公开(公告)号：CN202533414U

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201220085654.5

申请日：2012-03-08

申请人： 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 ,  北京铁科英迈技术有限公司

发明人： 马运忠 ,  李培 ,  傅强

IPC分类号： G01N29/24

摘要： 本实用新型公开了一种具备温控功能的轮式探头，包括：换能器架，其上安装有超声波换能器组，且换能器架上安装有轮内换热块；线缆轴和温控轴，其中心轴线相同，且分别连接在所述换能器架的两侧，所述温控轴与所述轮内换热块相互连接；两个法兰盘，其分别位于所述换能器架的两端，其中一个法兰盘为动密封地可转动连接在所述线缆轴上，另一个法兰盘为动密封地可转动连接在所述温控轴上；柔性透声外膜，其包覆在两个法兰盘的外部，以在两个法兰盘之间形成轮内密封空间，所述轮内密封空间充满液体耦合介质。该具备温控功能的轮式探头结构，能满足高检测速度钢轨探伤车的应用需求，控制轮式探头内部温度在合理范围内。

公开(公告)号：CN202037351U

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN201120097454.7

申请日：2011-04-06

申请人： 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 ,  北京铁科英迈技术有限公司

发明人： 马运忠 ,  刘峰 ,  石永生 ,  顾世平 ,  李培

IPC分类号： B23B41/00 ,  B23B47/00 ,  B23Q15/26

摘要： 本实用新型提出一种钢轨人工伤损孔制作装置，其中，所述钢轨人工伤损孔制作装置包括：U形卡具座，所述U形卡具座跨在钢轨的轨头上，所述U形卡具座包括两个平行的侧壁和连接于两个所述侧壁之间的顶壁，所述顶壁压紧在钢轨踏面上；钻孔机；与所述U形卡具座连接。本实用新型结构简单、质量轻便，便于移动和调整，可以实现对钢轨轨头区域不同取向和深度人工伤损孔的制作。

公开(公告)号：CN206399902U

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201720106130.2

申请日：2017-01-26

申请人： 中国铁道科学研究院 ,  中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 ,  北京铁科英迈技术有限公司 ,  中国铁路总公司

发明人： 马运忠 ,  徐其瑞 ,  杨国涛 ,  石永生 ,  张玉华 ,  钟艳春

IPC分类号： G01N29/22

摘要： 本实用新型提供了一种探轮更换机构及钢轨探伤小车，探轮更换机构包括探轮承载组件、升降组件、移位组件和抓持组件；探轮承载组件包括底部设中间滑移槽的工作位槽座、与中间滑移槽连接的工作探轮、底部设第一滑移槽的第一备用位槽座、与第一滑移槽连接的备用探轮和底部设第二滑移槽的第二备用位槽座；升降组件的垂向气缸的上下移动带动工作位槽座同步移动；垂向气缸向上移动至中间滑移槽与第一滑移槽、第二滑移槽位于同一高度；移位组件的推进气缸推动备用探轮滑移到中间滑移槽内，再推动工作探轮滑移到第二滑移槽内。本实用新型能在线更换探轮，提高了更换效率，避免了线路的漏检，避免了人工作业，保证了线路的安全。

公开(公告)号：CN205737551U

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201620419262.6

申请日：2016-05-10

申请人： 中国铁道科学研究院 ,  中国铁路总公司 ,  中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 ,  北京铁科英迈技术有限公司

发明人： 张玉华 ,  徐其瑞 ,  柯在田 ,  马运忠 ,  杨国涛 ,  罗国伟 ,  石永生 ,  熊龙辉 ,  闫骏 ,  周钰威 ,  李培 ,  傅强 ,  刘峰 ,  钟艳春

IPC分类号： B61D15/12 ,  B61K9/10

摘要： 本实用新型提出了一种具备钢轨顶面伤损检测的钢轨探伤车，该钢轨探伤车包括：探伤车、探伤系统、顶面伤损检测系统；其中，探伤车，在钢轨上行驶；探伤系统，安装于探伤车上，用于进行钢轨内部伤损的检测；顶面伤损检测系统，安装于探伤车上，用于进行钢轨轨头表面及亚表面伤损的检测。