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公开(公告)号：CN219428804U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320153771.9
申请日：2023-01-17
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种龙门卸货料斗，包括支撑结构；料斗，连接至所述支撑结构，其中，所述料斗的至少部分形成导流板，所述导流板为倾斜结构，由料斗上方进入的物料首先接触到导流板并沿着导流板的倾斜路径落入料斗下方的出料口；挡料横梁，连接至所述支撑结构，且位于所述出料口的下方。本实用新型提出的龙门卸货料斗，当物料由进料口落下后，首先被导流板承载，以缓冲物料落下的作用力，随后物料沿着导流板的路径落入到出料口，最终完成出料过程。在上述基础上，在出料口的下方增加了挡料横梁，以进一步的对物料的落下进行缓冲，从而配合导流板，达到缓冲物料出料速度，降低运输车载荷负担的目的。
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公开(公告)号：CN218408851U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222410113.1
申请日：2022-09-09
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种排水管支架及排水管支撑系统，涉及隧道排水管支架和支撑系统领域，包括用于与隧道内壁固定连接的固定板，所述固定板上设置有用于支撑排水管的支撑臂，所述支撑臂的支撑表面具有用于约束排水管的限位块，所述限位块与固定板之间具有方便排水管拆装的拆装空隙。本实用新型在能够稳定将隧道内的排水管支撑排布的同时，还能方便排水管整管的拆卸，便于施工人员分辨排水管对应的抽水泵与降低施工人员的工作量。
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公开(公告)号：CN218405761U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222408911.0
申请日：2022-09-09
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种移动式集水仓，属于建筑工程领域。本移动式集水仓包括均由钢板焊接而成的清水池和沉淀池，所述清水池和沉淀池沿左右设置，所述清水池和沉淀池之间通过隔板隔开，所述隔板上设有排水口；所述沉淀池的底部设有排淤口。本移动式集水仓自重较轻，结构较简单，方便移动，能够解决砌体沉淀池和混凝土沉淀池无法移动的问题。
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公开(公告)号：CN218062381U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202221841484.9
申请日：2022-07-18
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种斜井卸料系统，包括：运料单元，所述运料单元的一端设置在斜井内，并沿着斜井方向铺设至地面的卸料工位；矿车单元，设置于运料单元，并沿着运料单元将斜井内的物料输送至卸料工位；卸料斗，设置于所述卸料工位，其中，所述卸料斗设置于运料单元的一侧，所述矿车单元做侧翻运动以将物料卸载至卸料斗；上料斗，设置于所述斜井内，并设置于运料单元的上方。本系统能够直接将石渣装载至自卸汽车内，从而降低成本，提高施工效率以及质量。
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公开(公告)号：CN218407534U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222408571.1
申请日：2022-09-09
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本实用新型公开了一种水工隧道大坡度斜井排水系统，涉及斜井排水领域，排水系统包括若干个沿着所述斜井的长度方向设置的集水仓，所述集水仓内设置对应的泵站，相邻的所述集水仓之间设置泵水管，所述泵水管的进水端与靠近斜井井底的泵站连接，所述泵水管的出水端位于靠近斜井井口的集水仓内；靠近斜井井口的集水仓与位于斜井外的污水处理系统连通；若干个所述集水仓与斜井内的散水汇集系统连通。本实用新型可避免高地下水位与低地下水位的水位差、破碎围岩地质的大坡度深长斜井施工中易出现受渗透水等因素引起的施工工效下降、施工质量差等不利因素，能极大减小富水地质、围岩软化、结构面产生滑移出现坍塌、发生触电等安全事故。
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公开(公告)号：CN214997670U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120805853.8
申请日：2021-04-20
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本实用新型涉及建筑施工领域，旨在解决现有用于小断面隧道的台架使用过程中需要反复运送台架、施工效率低的问题，提供一种小断面隧道作业拼装台架，其包括两个能够可拆卸地水平拼接在一起的子架体；子架体包括具有第一工作平台的主架；主架的横向两侧分别为互连侧和安装侧，两个子架的主架的互连侧相靠并能够可拆卸地相互连接在一起；主架的安装侧连接有副架，副架具有第二工作平台，且第二工作平台的高度低于第一工作平台。本实用新型的有益效果是能够灵活使用，对作业空间和隧道内交通影响小；对于长距离小断面隧洞，可以免去重复运送的时间，有利于提高施工效率。
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公开(公告)号：CN218435175U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222410112.7
申请日：2022-09-09
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧洞排水污水处理系统，涉及污水处理领域，包括位于隧道内的集水结构，所述集水结构的出液口连接有缓冲水箱，所述缓冲水箱的出水口通过汇水沟连接于第一沉淀池，所述第一沉淀池处设置有用于向第一沉淀池内加入药剂的加药间，所述第一沉淀池通过水渠与第二沉淀池连接，所述第二沉淀池的出水口与集水池连接。本实用新型能够动态沉淀污水中的悬浮物和缓冲隧洞排水初期的高流量污水，避免高流量污水使得后续处理池内的污水再次混乱，保持污水处理稳定，改变污水中的PH值，实现污水达标排放的目的。
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公开(公告)号：CN107120065B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201710544663.3
申请日：2017-07-06
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种地连墙施工斜岩槽段矩形冲击钻钻头和施工方法，属于地连墙施工领域，钻头包括梅花型冲击钻，还包括侧板、圆锥体锤牙、锤板，侧板为一侧边为锯齿边的平板，四块侧板环绕梅花型冲击钻的钻锤冲击面的侧面而围成矩形，梅花型冲击钻的钻锤冲击面的一半冲击面上布置若干圆锥体锤牙，另一半冲击面上覆盖固定锤板，锤板为一平板。成槽施工方法在于：梅花型冲击钻的钻锤冲击面朝向斜岩槽段冲击成槽，且将带圆锥体锤牙的一侧对应槽段内岩石突出一侧，锤板对应槽段内软土一侧，进行冲槽作业。本发明适合冲击槽内存在斜岩的钻锤以保证成槽尺寸及垂直度。
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公开(公告)号：CN113668536A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110832084.5
申请日：2021-07-22
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 郑州新大方重工科技有限公司 , 中铁发展投资有限公司 , 中铁一局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E02D15/00 , E02D29/045
摘要： 本发明涉及装配式地铁车站施工技术领域，具体涉及一种可跨钢支撑拼装地铁车站的台车，包括若干底部拼装机架，底部拼装机架下部设置有行走机构；底部拼装机架上设置有用于翻转中板的中板拼装机构，底板拼装机架上还设置有跨支撑机构，跨支撑机构包括架体和与架体连接的可调支撑机构，可调支撑机构与底部拼装机架连接并与架体可调式连接固定或分离；所述的跨支撑机构上方还设置有顶板拼装机构。本发明所公开的台车，能够在行进施工的过程中跨过钢支撑结构，避免频繁的装拆，大大提高了地铁车站拼装施工的效率，同时在跨过钢支撑的过程中保持支撑力，提高了安全保障。
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公开(公告)号：CN109505271A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811394607.7
申请日：2018-11-22
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本发明公开了一种移动式液压台车拱涵成套施工工法，包括建立轨道，利用边墙模板台车沿着轨道施工边墙，利用拱顶模板台车沿着轨道在边墙的基础上施工拱顶，边墙与拱顶连接形成拱涵。本发明的有益效果是：本发明能够保证边墙、拱顶以及边墙、拱顶所形成整体拱涵的直线度，使得施工完成的拱涵精度较高，优先施工边墙，能够为拱顶的施工提供基础，减轻拱顶施工时的定位工作，并且边墙没有封闭结构，能够避免施工结构与施工装置之间发生干涉，从而不需要对模具或模板台车反复多次拆装，有利于提高施工效率，缩短施工周期。
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