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公开(公告)号：CN117302890A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311609955.2
申请日：2023-11-29
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
发明人： 李勇海 , 毛龙 , 周新亚 , 赵伟 , 岑峰 , 方伏浪 , 余秀平 , 彭波 , 梁超 , 陈文尹 , 欧阳石 , 吴校全 , 杨嘉毅 , 刘文胜 , 施炎坤 , 马永长 , 孙景龙 , 赵猛 , 刘智旺 , 朱俊 , 张哲 , 陆海 , 钱有伟 , 刘宁 , 朱利荣 , 牛草原 , 金伟 , 叶志琳 , 唐飓隆
摘要： 本申请公开一种自动抛石控制方法、装置和计算机存储介质，自动抛石控制方法包括：步骤S1：控制抛石车移动至轨道上的上料处；步骤S2：确定上料处具有抛石车，控制皮带输送机开启；步骤S3：确定抛石车装有预定量的石料，控制皮带输送机关闭；步骤S4：控制抛石车移动至轨道上的下料处；抛石车和下料处均有多个，每个下料处对应唯一抛石车，每个抛石车对应一个或两个下料处；步骤S5：确定下料处具有对应的抛石车，控制抛石车的卸料舱门处于打开位置，进行下料；步骤S6：确定下料结束后，控制抛石车的卸料舱门处于关闭位置，返回步骤S1。本说明书所提供的自动抛石控制方法、装置和计算机存储介质，能自动实现对沉井基坑外围的抛石回填操作。
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公开(公告)号：CN116123952B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310200627.0
申请日：2023-03-03
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本申请公开一种嵌入式设置沉井深水基础水下爆破施工方法，包括以下步骤：确定施工区域；制作并安装链式重力锚；使用拖轮将炸礁船拖带至施工区域；将炸礁船进行锚固；炸礁船的至少一个锚缆和链式重力锚的漂浮缆对接；在第一区域内依次进行钻孔、装药、爆破、清渣的步骤，露出中心岩台的上表面；在第二区域内依次进行钻孔、装药、爆破、清渣的步骤，露出中心岩台的部分侧面和外侧边坡的部分表面；在第三区域内依次进行钻孔、装药、爆破、清渣的步骤，露出中心岩台的剩余侧面、外侧边坡的剩余表面、以及环形沟槽的表面；在第一区域内、第二区域内和第三区域内依次进行的钻孔、装药、爆破的步骤均通过炸礁船实现；利用漂浮缆将链式重力锚收回。
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公开(公告)号：CN115928593A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211635783.1
申请日：2022-12-19
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
发明人： 余秀平 , 李勇海 , 吴校全 , 杨嘉毅 , 梁超 , 韩永刚 , 岑峰 , 彭波 , 吴军国 , 欧阳石 , 何晓东 , 周新亚 , 毛龙 , 施炎坤 , 朱俊 , 魏博豪 , 杨涛 , 牛草原
摘要： 本申请公开一种重力锚下放着床施工方法，包括以下步骤：使第一浮吊到达预定位置并抛锚定位；将装载有重力锚、主缆、吊装钢丝绳、吊具组件和浮筒的驳船驶向第一浮吊的主钩下方，将驳船与第一浮吊系缆连接，调整驳船的位置；将第二浮吊与驳船系缆连结，在第二浮吊的协助下将吊装钢丝绳挂于第一浮吊的主钩；下放第一浮吊的主钩，通过液压油缸工作使锁定件位于锁定位置，将重力锚与吊具转换器连接；将驳船驶离作业区；使第一浮吊松钩，将重力锚下放至着床位；通过液压油缸工作使锁定件位于打开位置，提升第一浮吊的吊钩，将吊装钢丝绳提起。本说明书所提供的重力锚下放着床施工方法，可以顺利完成重力锚的下放着床，且能回收下放的吊装钢丝绳。
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公开(公告)号：CN112482809B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011330667.X
申请日：2020-11-24
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了铁路改造领域的一种既有运营铁路火车站原位快速改造升级施工方法，保留原上行线、原下行线正常通车；拆除既有车站南场范围的相关设施，新建南场范围的地下通道、站台及列车通行所需设施等；然后将原上行线、原下行线拨接到新南场线路上，施工场地转至北场，除既有车站北场范围的相关设施，新建北场范围的地下通道、站台及列车通行所需设施等；将南场上行线按设计规划转至北场新建永久线路，将下行线拨接到设计永久线路上,并原位恢复新南场线路；最终实现既有运营火车站改造升级施工。本发明能够解决既有铁路火车站改造升级、场地受限同时需确保既有线路运行的问题，规避营业线附近施工作业的安全风险。
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公开(公告)号：CN112482809A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011330667.X
申请日：2020-11-24
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了铁路改造领域的一种既有运营铁路火车站原位快速改造升级施工方法，保留原上行线、原下行线正常通车；拆除既有车站南场范围的相关设施，新建南场范围的地下通道、站台及列车通行所需设施等；然后将原上行线、原下行线拨接到新南场线路上，施工场地转至北场，除既有车站北场范围的相关设施，新建北场范围的地下通道、站台及列车通行所需设施等；将南场上行线按设计规划转至北场新建永久线路，将下行线拨接到设计永久线路上,并原位恢复新南场线路；最终实现既有运营火车站改造升级施工。本发明能够解决既有铁路火车站改造升级、场地受限同时需确保既有线路运行的问题，规避营业线附近施工作业的安全风险。
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公开(公告)号：CN111783195A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010547606.2
申请日：2020-06-16
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明公开了一种快速计算桥梁施工放样坐标的方法，以其中一个墩台的中心为原点建立该墩台的独立坐标系，分别计算其各部位特征点在独立坐标系中的平面坐标；计算墩台的中心在桥梁施工坐标系中的平面坐标以及墩台纵轴的方位角；利用转换参数，将墩台的各部位特征点的独立坐标系中的平面坐标转换成桥梁施工坐标系中的实际坐标；然后据此计算得到每一个墩台各部位特征点在桥梁施工坐标系下的实际坐标。提高桥梁施工放样坐标数据的可靠性，将墩台作为一个独立的整体，确保了墩台的相对位置关系正确，且计算过程更简单，通用性强。
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公开(公告)号：CN111335154A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010296549.5
申请日：2020-04-15
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种节段预制拼装的桥梁墩柱，包括由下而上设置的承台、墩柱本体和盖梁连接节段，所述墩柱本体为分段式预制拼装，其包括若干相同的墩柱节段；墩柱节段下部为凸出的棱台，上部为棱台凹槽，且两者形状大小互为间隙嵌套，墩柱节段上预埋有竖向钢筋并向上冒出，竖向钢筋下端均有注浆套管与之相连；承台上部为环形凸起，且预埋有竖向钢筋向上冒出，承台上部环形凸起内部为棱台凹槽；盖梁连接节段下部为凸出的棱台，且预埋有竖向钢筋，在竖向钢筋底部有注浆套管与之相连，盖梁连接节段下部凸出的棱台与墩柱节段上部棱台凹槽为间隙嵌套。该桥梁墩柱的受力更好，结构更稳定。本发明还公开了上述桥梁墩柱的施工方法，施工便利高效。
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公开(公告)号：CN110847157A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911326177.X
申请日：2019-12-20
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种混凝土灌桩桩头的自触发隔断装置，包括安置在预制钢筋笼的桩头隔断处竖列环布钢筋上的气囊和向气囊内部充气的充气装置；其特征在于气囊包括间隙布置的外层和内层气囊；充气装置包括同时与内、外层气囊作用的多个自触发充气装置，该装置均包括气体发生器及其触发装置，气体发生器包括高压气囊和三通球阀，三通球阀的三个阀口与高压气囊的出气口以及内、外层气囊均连通，触发装置为一受超灌混凝土的浮力驱动而带动三通球阀的阀芯开关转动的浮动式拉杆机构；还包括将内外层气囊中的至少一个固定至环布钢筋上的卡固机构。本发明能在混凝土超灌时自动触发气囊充气对桩头隔断，执行迅速，作业效率高，并且结构简单，制作容易。
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公开(公告)号：CN118850944A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411365306.7
申请日：2024-09-29
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
发明人： 梁超 , 李勇海 , 彭波 , 余秀平 , 毛龙 , 岑峰 , 周新亚 , 陈文尹 , 吴军国 , 欧阳石 , 吴校全 , 杨嘉毅 , 施炎坤 , 刘文胜 , 何晓东 , 朱俊 , 魏博豪 , 牛草原 , 张哲
摘要： 本申请公开一种重力锚沉放可重复利用回收自动脱钩系统及施工方法，所述重力锚的顶部具有多个起吊座；所述重力锚下放及自脱钩吊具液压控制包括：船体；设置于所述船体甲板上的液压站以及与所述液压站连接的控制单元；设置于船体甲板上的卷扬机以及吊架；所述卷扬机通过绳缆经由吊架连接一主钩组件；该主钩组件通过多个吊装钢丝绳一一对应连接多个自脱钩吊具；所述多个自脱钩吊具一一对应连接所述重力锚的多个起吊座；其中，所述自脱钩吊具包括一体结构的扣体以及可打开关闭所述扣体的自动脱钩装置。
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公开(公告)号：CN118309094A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410451649.9
申请日：2024-04-15
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
发明人： 方伏浪 , 刘文胜 , 李勇海 , 毛龙 , 梁超 , 吴军国 , 岑峰 , 彭波 , 周新亚 , 陈文尹 , 杨嘉毅 , 施炎坤 , 欧阳石 , 何晓东 , 孙景龙 , 朱俊 , 陆海 , 唐飓隆
摘要： 本发明涉及海上锚缆挂设领域，提供了一种用于锚缆快速挂设及退缆接长的过缆施工方法，其特征在于，包括以下步骤：退锚工序，通过改变发生缠绕锚缆缆力调整钢沉井姿态及角度，进行退锚；解除缠绕工序，在退锚完成后解除发生缠绕锚缆与重力锚缠绕；其中，在不解除发生缠绕锚缆的中间接头后解除锚缆缠绕；或者，在解除发生缠绕锚缆的中间接头后解除锚缆缠绕；锚缆接长工序，在无法解除异常锚缆与重力锚的缠绕时对该锚缆接长；重新过缆工序，将接长后的锚缆重新过缆，连接至钢沉井顶的卷扬机。
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