一种钢箱梁焊接安全辅助车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118357217A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410379563.X

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本发明涉及预制钢箱梁组装焊接施工的技术领域,尤其公开一种钢箱梁焊接安全辅助车,包括:载体部分,包括收集斗以及设置于收集斗两侧的车轮;撕除部分,包括固定于收集斗一侧的框架组件,所述框架组件上安装有用于针对陶瓷衬垫进行清理的收卷组件;本发明在焊接的同时于钢板下方同步位移,对焊接后的陶瓷衬垫以及焊缝进行清理,无需人工清理,降低了劳动强度,同时解决焊接时陶瓷衬垫、焊渣掉落易造成物体打击、火灾等事故的问题;撕除部分通过收卷将粘贴带和陶瓷衬垫同步清理并分离收集,提高陶瓷衬垫的回收利用;张力调节组件根据滚轮受力情况,自适应调节皮带张力,确保传动的有效性,避免因无用传动导致收卷动作停滞影响清理效果的问题。

    一种既有运营铁路火车站原位快速改造升级施工方法

    公开(公告)号:CN112482809B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202011330667.X

    申请日:2020-11-24

    Abstract: 本发明公开了铁路改造领域的一种既有运营铁路火车站原位快速改造升级施工方法,保留原上行线、原下行线正常通车;拆除既有车站南场范围的相关设施,新建南场范围的地下通道、站台及列车通行所需设施等;然后将原上行线、原下行线拨接到新南场线路上,施工场地转至北场,除既有车站北场范围的相关设施,新建北场范围的地下通道、站台及列车通行所需设施等;将南场上行线按设计规划转至北场新建永久线路,将下行线拨接到设计永久线路上,并原位恢复新南场线路;最终实现既有运营火车站改造升级施工。本发明能够解决既有铁路火车站改造升级、场地受限同时需确保既有线路运行的问题,规避营业线附近施工作业的安全风险。

    一种既有运营铁路火车站原位快速改造升级施工方法

    公开(公告)号:CN112482809A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011330667.X

    申请日:2020-11-24

    Abstract: 本发明公开了铁路改造领域的一种既有运营铁路火车站原位快速改造升级施工方法,保留原上行线、原下行线正常通车;拆除既有车站南场范围的相关设施,新建南场范围的地下通道、站台及列车通行所需设施等;然后将原上行线、原下行线拨接到新南场线路上,施工场地转至北场,除既有车站北场范围的相关设施,新建北场范围的地下通道、站台及列车通行所需设施等;将南场上行线按设计规划转至北场新建永久线路,将下行线拨接到设计永久线路上,并原位恢复新南场线路;最终实现既有运营火车站改造升级施工。本发明能够解决既有铁路火车站改造升级、场地受限同时需确保既有线路运行的问题,规避营业线附近施工作业的安全风险。

    一种混凝土骨料筛分设备
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118371424A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410279676.2

    申请日:2024-03-12

    Abstract: 本发明涉及混凝土施工技术领域,尤其是一种混凝土骨料筛分设备,包括,振筛组件和喷淋组件,所述振筛组件包括固定框、与所述固定框连接的晃动件、与所述固定框固定连接的污水盒以及与所述晃动件连接的分料件。本发明装置通过振筛组件能够对混凝土骨料进行筛分,实现不同粒径的骨料分离,并在筛分过程中能够对进行骨料筛分的第一振动筛和第二振动筛内的骨料进行喷淋,一方面能够将混凝土中的杂质冲走,使得对骨料的筛分更加精确,另一方面喷淋的过程中能够对筛分时产生的灰尘进行降尘的效果,避免筛分过程中灰尘较大引起车间污染,此外喷淋后的污水能够在固定框内进行过滤,从而能够将冲刷下来的杂质和水进行分离,便于对混凝土的骨料进行回收。

    一种基坑围檩外置支护工装及安装方法

    公开(公告)号:CN116927212A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310889938.2

    申请日:2023-07-20

    Abstract: 本发明公开了一种基坑围檩外置支护工装及安装方法,其包括安装组件,包括主体安装板、安装侧板;锁紧组件,包括锁紧螺杆、推动件以及锁紧压杆;加固组件,包括第一传递件、第二传递件以及紧固件;以及基坑围檩外置支护工装安装方法。通过将围檩安装在钢板桩外侧,设置支护工装,通过安装组件、锁紧组件将钢板桩与围檩紧密贴合,二者整体受力,支护工装与围檩及钢板桩间无需焊接,改变常规内围檩、角撑、牛腿焊接连接方式,减少钢材浪费,可以重复使用,实现快捷安装,同时通过加固组件,实现支护工装与围檩之间的二次稳固,使得安装更加紧固,且根据基坑尺寸不同只需增加工装数量,多点连接,受力明确,拆除方便。

    一种折叠机构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220427106U

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202321359280.6

    申请日:2023-05-31

    Abstract: 本实用新型涉及气保焊防风的技术领域,尤其涉及一种折叠机构,包括外壳部件,包括箱体、设置在箱体底部的第一辊轴、设置在第一辊轴上的底盖,和设置在箱体底部的限位组件;以及折叠部件,包括设置在箱体两侧内壁上的滑道、设置在滑道上的滑轨、设置在挡板上的挡板、设置在挡板两侧的两组第二辊轴,通过打开箱体的底盖在重力的作用下挡板将从滑道上向下滑动,然后打开侧板并拉开侧板上的伸缩板即可形成一个防风屏障,此操作方式简单快捷,在使用完成后挡板和侧板还可折叠收入箱体内,减小了体积便于携带。

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