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公开(公告)号:CN210154832U
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201920230147.8
申请日:2019-02-21
申请人: 山东省交通科学研究院
IPC分类号: G01N1/08
摘要: 本实用新型特别涉及一种路面芯样便捷提取装置。该路面芯样便捷提取装置,包括支架和拉杆,两根拉杆分别通过套筒连接到支架左右两端;所述拉杆末端设有脚撑,顶端设有拉杆旋钮,所述拉杆旋钮用于实现拉杆在套筒内的旋转和移动,从而实现脚撑在芯样底面的转动;当两根拉杆的脚撑均旋转到芯样的底部时,向上提起支架就能提取出芯样。该路面芯样便捷提取装置,结构简单,使用方便,利用脚撑将芯样提取出坑洞,将依靠摩擦力提取芯样转化为依靠向上的托举力提取芯样,更加适宜平衡芯样自身的重力,能够更方便、快捷地将芯样取出;同时较低的使用成本适用于不同长度、不同直径的芯样,适用范围更加广阔,极大地提高了路面芯样提取效率。
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公开(公告)号:CN210064550U
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201920302904.8
申请日:2019-03-11
申请人: 山东省交通科学研究院
摘要: 本实用新型提供一种防离析自动化装料控制装置,属于道路工程技术领域,其结构是在入口平台和出口平台之间固定连接有平行托轨,平行托轨上配置有车辆平台,车辆平台的底部通过轮架配置有行走轮组,车辆平台通过行走轮在平行托轨上的滚动沿平行托轨移动;跨越平行托轨的至少一对行走轮设置为动力轮,动力轮上配置有动力电机,动力电机驱动动力轮正转或反转,动力电机采用正反转电机,动力电机与控制器连接,控制器控制动力电机正转或反转的启停。本实用新型能够自动控制车辆平台,通过车辆平台的前后走动,实现防离析装料按照前、后、中的顺序进行,无需来回挪动车辆,解决现实施工中因车辆驾驶员人为因素造成装料过程中的混合料离析现象。
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公开(公告)号:CN207472406U
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201721352506.4
申请日:2017-10-20
申请人: 山东省交通科学研究院 , 山东大学
IPC分类号: G01G19/03
摘要: 本实用新型公开了一种基于实时存储技术的便携式高速车辆动态称重装置,该装置采用便于快速安装和拆卸的传感器,以及可进行太阳能充电的双电源供电电路和可实时存储当前时间、电源电压、车速、车轴数量、每个车轴的轴重数据、轴距及车型分类等信息的SD卡存储电路。该装置具有传感器安装方便、更换简单的优点,可以有效提高装置的适用性。装置采用高能量密度的锂电池维持系统运行,无需外部电源供电,满足现场作业的要求;采用大容量SD卡进行测量数据的存储,实现系统的自动运行,无需人员在现场值守,降低载荷谱测试过程中的人力及物力消耗,有效的提高载荷谱测试的效率。
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公开(公告)号:CN218090426U
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202220692787.2
申请日:2022-03-25
申请人: 山东省交通科学研究院
IPC分类号: E01C23/09
摘要: 本实用新型公开了一种道路修补沥青混合料用的铺设装置,属于道路修补技术领域,包括装置底座、供电机构、储料机构、沥青液铺设机构、旋转机构、上下驱动机构和支撑机构,装置底座的上部的一侧设置有储料机构,储料机构为沥青液铺设机构供给沥青,储料机构旁设置有上下驱动机构,上下驱动机构控制旋转机构的上下运动,沥青液铺设机构可拆卸的设置在旋转机构上,旋转机构控制沥青液铺设机构的出料管道的开口方向,可以将出料管道的出口端向上调节,从而使得余液不会再继续滴落,同时一旦沥青液铺设构件的高度过高,还可以将沥青液铺设构件向下调节,如此便能够防止沥青液向四周溅射,避免对工作人员造成伤害,施工安全性高。
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公开(公告)号:CN212513991U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202021073767.4
申请日:2020-06-11
申请人: 佛山市交通科技有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要: 本实用新型公开了一种落锤式弯沉检测系统,属于道路检测设备,本实用新型要解决的技术问题为如何避免因路面不整洁造成的弯沉值测量数据不准确,采用的技术方案为:其结构包括风机和送风总管路,风机的出风口与送风总管路相连通,送风总管路的下侧壁设置有多个间隔设置的送风单元,送风单元的一侧设置有检测单元;送风单元包括送风支管路,送风支管路一端与送风总管路相连通,送风支管路另一端设置有喷嘴单元;喷嘴单元包括喷嘴一和喷嘴二,喷嘴一位于送风支管路的下端且喷嘴一竖直设置,喷嘴二位于送风支管路靠近传感器一侧的侧壁处且喷嘴二向传感器的一侧倾斜设置。
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公开(公告)号:CN307490800S
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202230118816.X
申请日:2022-03-09
申请人: 山东省交通科学研究院
摘要: 1.本外观设计产品的名称:交通综合监测实验车。
2.本外观设计产品的用途:实时采集道路线形参数、交通量信息、气象环境数据以及驾驶人生心理数据,用于高速公路、干线公路、农村道路以及城市快速路的交通安全动态评价。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
5.仰视图不可见,省略仰视图。
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