一种基于固体氧化物燃料电池的多联供能源系统

    公开(公告)号:CN209730061U

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201920496476.7

    申请日:2019-04-12

    IPC分类号: H01M8/0662 H01M8/04029

    摘要: 本实用新型涉及一种基于固体氧化物燃料电池的多联供能源系统,属于燃料电池发电综合利用领域,具体用于固体氧化物燃料电池尾气的回收利用。本实用新型包括固体氧化物燃料电池集成设备、尾气冷凝器、中温水罐、高温水罐和蒸汽发生器,其结构特点在于:所述固体氧化物燃料电池集成设备与尾气冷凝器通过系统尾气管道连通,所述固体氧化物燃料电池集成设备与蒸汽发生器通过高温ATO尾气管道连通,所述去水尾气管道与尾气冷凝器连通,所述冷却水管道与尾气冷凝器连通,所述尾气冷凝器与高温水罐通过冷凝水管道连通,所述蒸汽管道与蒸汽发生器连通。提高了固体氧化物燃料电池集成设备的综合能源利用率、经济性和市场竞争力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    智慧楼宇多功能储能系统
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216355990U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202121955027.8

    申请日:2021-08-19

    IPC分类号: H02J3/32 H02J7/35

    摘要: 本实用新型涉及一种智慧楼宇多功能储能系统,它属于储能领域。本实用新型智慧楼宇多功能储能系统包括储能系统、智慧楼宇光伏模块、智慧楼宇智能电梯系统和智慧楼宇智能充电桩系统,储能系统与智慧楼宇光伏模块、智慧楼宇智能电梯系统,智慧楼宇智能充电桩系统分别相连。本实用新型用于解决光伏系统因光照强度变化带来的电源不稳定问题,满足对电梯系统电能的回收利用,提高电能使用效率问题以及配合功率调节系统,满足充电桩快速响应与随机性负荷的高要求。

    加氢脱硫催化剂性能测试装置

    公开(公告)号:CN214750047U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202022937751.X

    申请日:2020-12-10

    IPC分类号: G01N31/10

    摘要: 本实用新型涉及一种加氢脱硫催化剂性能测试装置,它属于性能测试技术领域。本实用新型包括多个相互并联的气体净化单元、混流器、压力计、预热器、反应器、气相色谱仪、尾气处理系统和截止阀一,每个气体净化单元的连接件设置相同,每个气体净化单元均与混流器相连,该混流器、压力计和预热器依次相连,气相色谱仪设置在反应器与尾气处理系统之间,该气相色谱仪与反应器一端连接,截止阀一设置在混流器与压力计之间。本实用新型结构设计合理,能够方便、灵活、准确和有效的检测脱硫催化剂性能,有利于脱除二氧化硫污染的实施,有效解决现有技术中的问题。

    一种带相变储能功能的碟式太阳能吸热系统

    公开(公告)号:CN210292388U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201920496477.1

    申请日:2019-04-12

    摘要: 本实用新型涉及一种带相变储能功能的碟式太阳能吸热系统,属于太阳能热利用技术领域,具体用于碟式太阳能吸热系统的改良及能源综合利用。本实用新型包括斯特林发动机、斯特林发动机吸热头、液态金属吸热头、一号液态金属循环管道、二号液态金属循环管道、相变储能单元、吸热腔体和挡板,挡板安装在斯特林发动机,且挡板与斯特林发动机之间形成吸热腔体,斯特林发动机吸热头安装在斯特林发动机上,一号液态金属循环管道的一端和二号液态金属循环管道的一端均与相变储能单元连接,一号液态金属循环管道的另一端与液态金属吸热头连接,二号液态金属循环管道的另一端与斯特林发动机连接,斯特林发动机吸热头和液态金属吸热头均位于吸热腔体内。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种减少热应力冲击的碟式太阳能吸热系统

    公开(公告)号:CN210292387U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201920523717.2

    申请日:2019-04-17

    摘要: 本实用新型涉及一种减少热应力冲击的碟式太阳能吸热系统。目前碟式太阳能发电跟踪都是将反射光汇聚点从上空突然移至斯特林机热头上,对热头材料产生很大的热应力冲击。本实用新型通过增设一个带有多孔材料块的吸热缓冲装置,在偏移跟踪模式到运行跟踪模式之间切换的时间段内,吸收太阳辐射,产生热空气,上行加热斯特林机热头,达到预热的目的。待模式切换,光斑打在斯特林机热头的时候,热头已有一定温度,避免了从常温到工作温度的跳变。本实用新型使得斯特林机热头避免了大幅度的温度跳变,极大减少了热应力的冲击,从而显著提高了斯特林机热头的运行寿命和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利