一种基于线性规划的应急救援车调度方法

    公开(公告)号:CN105160424A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510496206.2

    申请日:2015-08-13

    发明人: 兰贞波 刘飞 刘波

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q50/26

    摘要: 本发明公开了一种基于线性规划的应急救援车调度方法,具体包括如下步骤:首先获取救援数据,然后根据救援数据建立线性模型,根据线性模型得出最优调度方案,根据最优调度方案对待救援车进行救援。本发明充分考虑了待救援车辆的紧急程度,以救援车辆数、救援时间、救援成本、最优路径几个因素与对应的权重值组成目标函数,充分考虑救援车救援能力、救援车续航里程、司机最大允许工作时间,确定具体救援车辆及数量,救援路线和救援方式,形成最优救援车调度,为调度方节约了资源,使故障电动汽车驶离故障现场,减少了因车辆故障问题引发的交通拥堵难题。