动车组用金属铠装式高压电压互感器

    公开(公告)号:CN222774613U

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202421131461.8

    申请日:2024-05-23

    Abstract: 本实用新型涉及动车组电力系统高压测量装置,具体地说是一种动车组用金属铠装式高压电压互感器。包括绝缘体及封置于绝缘体内的线圈器身,其中绝缘体的顶部或上侧部设有一次高压绝缘套管,一次高压绝缘套管内设置有一次高压端子及环绕一次高压端子的屏蔽网;绝缘体的下部设有二次端子;绝缘体的外侧设有金属外壳,绝缘体位于金属外壳内侧的表面喷涂有半导电层。本实用新型通过环氧树脂与金属外壳组成的全封闭干式结构,配合使用一次屏蔽导线,解决了动车组上原来裸露的高压导线,不仅能够实时监测电压情况,确保列车在行驶过程中的安全;而且能够适应复杂运行环境,避免动车组在运行过程中会受到电磁干扰、温度变化等因素的影响。

    铁路开关柜用电压互感器
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222462554U

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202420214431.7

    申请日:2024-01-30

    Abstract: 本实用新型涉及电气化铁路线路测控装置,具体地说是一种铁路开关柜用电压互感器。包括主绝缘体及封置于主绝缘体内的电压器身,其中主绝缘体的顶部设有一次高压端子,主绝缘体的前端底部设有二次接线台,二次接线台上设有二次接线端子;电压器身包括铁芯、二次绕组和一次绕组,二次绕组和一次绕组由内到外同心缠绕于铁芯上,一次绕组通过一次引线与一次高压端子连接,一次引线成螺旋状,二次绕组通过二次引线与二次接线端子连接。本实用新型具有体积小、安装灵活、绝缘可靠、抗过电压冲击的特点,完全适合于电气化铁路环境使用,整体提高铁路线路电气设备制造水平。

    手车用三相带熔断器电压互感器

    公开(公告)号:CN211858385U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202020633854.4

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 本实用新型涉及电力系统高压测量或继电保护设备,具体地说是一种手车用三相带熔断器电压互感器。包括底板、绝缘体及封置于绝缘体内的线圈器身,绝缘体设置于底板上,绝缘体的顶部设有三相绝缘筒,各绝缘筒内均设有一次熔断器,绝缘筒的端部设有与一次熔断器连接的一次接线端子;绝缘筒的侧壁内设有用于屏蔽一次端子高压电场的屏蔽网a。绝缘体和绝缘筒为通过环氧树脂浇注成的一体式结构;绝缘筒的后端设有一次嵌件,屏蔽网a与一次嵌件连接。本实用新型优化结构设计,接线端子与熔断器绝缘筒为一体式结构,产品结构更加紧凑体积小;产品集熔断器保护功能为一体,适用于新型电压互感器手车的配套使用。

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