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公开(公告)号:CN218437228U
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202222794245.9
申请日:2022-10-24
申请人: 苏州大学 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 苏州市轨道交通集团有限公司
IPC分类号: E02D33/00 , E02D29/045 , E02D29/02 , E21D9/06
摘要: 本实用新型公开了一种用于盾构切削地下连续墙的试验墙体结构,包括L形的待切削墙体、底板、端墙以及挡土墙;待切削墙体包括切削墙面和支撑墙面;切削墙面和支撑墙面的底部均与底板固定连接;端墙平行地设置在切削墙面的后侧,支撑墙面的侧面固定在所述的端墙上;挡土墙平行于支撑墙面,并设置在切削墙面的另一侧;切削墙面、支撑墙面与挡土墙三者围合于端墙的墙面前方,三者围合形成的空间内,填充有地下土。该试验墙体结构植筋锚固仅固定待切削墙体底端和一侧端,另一侧不固定,以模拟实际情况下地下连续墙之间的柔性连接。待切削墙体后采用地下土填充覆盖,模拟实际情况下地下连续墙后土压力的作用,使盾构机切削墙体试验更加符合现实工况。
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公开(公告)号:CN209015573U
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201820936062.7
申请日:2018-06-18
申请人: 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种用于地下连续墙成槽全过程试验的模拟装置,它包括模型箱,上水箱,下水箱,开挖土体模型。模型箱的底面和一个侧面采用钢板整体焊接而成,其余三个侧面采用透明的钢化玻璃,模型箱内填砂土;采用上、下两个水箱,用以模拟地下连续墙成槽过程中的泥浆护壁。开挖土体模型块块由蜂巢铝板块体使用承插式制成,由千斤顶控制模块的升降。本实用新型采用简易的材料完成地下连续墙成槽全过程的模拟,该试验装置按比例缩小了现场的一些地形地貌并且对各种变量进行控制,不需要在实地进行复杂的全尺寸试验,且比数值模型具有更真实的试验成果,同时还具有试验过程直观、成本低廉等优势。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN307203038S
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202130556091.8
申请日:2021-08-25
申请人: 苏州市轨道交通集团有限公司 , 苏州雷格特智能设备股份有限公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:地铁智慧客服中心终端设备。
2.本外观设计产品的用途:用于地铁站购票信息查询、购票和补票等多功能的设备。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
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