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公开(公告)号:CN110195632A
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201910136466.7
申请日:2019-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的废气净化装置,其能够兼顾发动机室中的布局自由度的提高与催化转化器中的废气的净化性能的提高。废气净化装置具备:排气涡轮,其具备涡轮出口(25)及旁通出口(26);催化转化器(4),其具有蜂窝载体(42);以及排气管(3),其将从涡轮出口和旁通出口流出的废气引导至蜂窝载体。蜂窝载体的与中心轴线(Oc)垂直的截面形状是定义了长边方向(LD)和短边方向(SD)的非正圆形状,在沿着中心轴线的俯视图中,与涡轮轴线(Ot)平行且通过中心轴线并且以蜂窝载体的轮廓(C1)为端点的第1假想线段(L1)比与第1假想线段垂直且通过中心轴线并且以蜂窝载体的轮廓为端点的第2假想线段(L2)长。
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公开(公告)号:CN110195631A
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201910110033.4
申请日:2019-02-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种废气净化装置,当使容纳蜂窝载体的壳体的半体匹配时,衬垫不会挤出。废气净化装置(1)具有:柱状的蜂窝载体(10);衬垫(30),其卷绕于蜂窝载体(10)的外周面(11);以及壳体(20),其以压缩衬垫(30)的状态保持蜂窝载体(10),壳体(20)在蜂窝载体(10)的径向上被分割为一个半体(雌侧半体21)与另一个半体(雄侧半体22)这两个,一个半体(雌侧半体21)以处于另一个半体(雄侧半体22)的外侧的方式嵌合,衬垫(30)被配置成,在卷绕于蜂窝载体(10)的外周面(11)的状态下的合拢部(33)位于一个半体(雌侧半体21)的周向上的中央附近。
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公开(公告)号:CN109488424A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201810869437.7
申请日:2018-08-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 畠山由章
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明提供一种内燃机的废气净化装置,其具有能够充分确保针对载体的保持力的保持部件。废气净化装置(1)具有:柱状的蜂窝载体(11),其设置于排气通道中;筒状的外壳部件(12),其收纳蜂窝载体;以及保持部件(13),其被设置成包围蜂窝载体的外周,蜂窝载体在流入侧端面和流出侧端面各自的外周缘具有倾斜面(112a、112b),倾斜面形成为向蜂窝载体的中心轴线方向的长度变小的方向倾斜,保持部件的蜂窝载体的中心轴线(X)方向的端部(13a、13b)延伸到蜂窝载体的倾斜面(112b),并且端部具有锥部(130a、130b),该锥部在与外壳部件对置的对置面侧的所述蜂窝载体的中心轴线方向的长度比与蜂窝载体对置的对置面侧的所述蜂窝载体的中心轴线方向的长度长。
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公开(公告)号:CN109281733A
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201810724537.0
申请日:2018-07-04
Applicant: 株式会社豊技研 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及催化转换器和外壳的制造方法,该催化转换器具备筒状的外壳以及整体型催化剂载体,该筒状的外壳具有至少一对保持筒部以及将这些保持筒部之间一体地连结的缩径筒部,该整体型催化剂载体被单独地收纳在保持筒部内;与保持筒部对应的筒状的外壳材料中的与保持筒部之间对应的部分利用模压成型形成上述缩径筒部;在该催化转换器中,对缩径筒部进行模压成型时的冲压负载在缩径筒部的圆周方向上非常不均等的情况受到抑制。本发明的催化转换器中,缩径筒部(18)在圆周方向上在隔着间隔的2个以上部位形成有平坦部(18a),传感器(23)被安装在这些平坦部(18a)中的至少1个上。
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公开(公告)号:CN108603432A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201780010828.7
申请日:2017-02-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 畠山由章
IPC: F01N3/28
Abstract: 在金属壳(12)的内周面与催化剂载体(13)的外周面之间配置保持垫(14),利用保持垫(14)将催化剂载体(13)保持在金属壳(12)的内部,构成废气净化用催化转换器(11)。相对于金属壳(12)的内周面与催化剂载体(13)的外周面之间的间隙(α),利用废气加热后的保持垫(14)在自由状态下的厚度为210%以上,因而能够通过因保持垫(14)的充分膨胀所致的面压上升来弥补因保持垫(14)的劣化所致的面压降低、能够长期确实地保持催化剂载体(13)。而且,由于在组装时不需要对保持垫(14)进行强压缩而增高面压,因而也不必担心催化剂载体(13)由于过量的面压而发生损伤。
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公开(公告)号:CN219865202U
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202320625726.9
申请日:2023-03-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种排气净化装置,能够改善排气的净化性能。排气净化装置设置于内燃机的排气通路中,且包括:第一催化剂装置,具有排出气体流通的多个蜂巢结构通路;第二催化剂装置,设置于所述第一催化剂装置的下游侧,且具有排出气体流通的多个蜂巢结构通路;以及第三催化剂装置,设置于所述第二催化剂装置的下游侧,且具有排出气体流通的多个蜂巢结构通路,其中所述第二催化剂装置为电热催化剂装置。
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公开(公告)号:CN215057680U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120506434.4
申请日:2021-03-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型使包含一对保持筒部与缩径部、且经过利用冲压成形的缩径步骤所形成的催化剂转换器的排气的流动变得顺畅畅。本实用新型涉及一种催化剂转换器。所述催化剂转换器包括:上游侧保持筒部、下游侧保持筒部,在轴方向上并排配置;上游侧催化剂载体、下游侧催化剂载体,配置在各保持筒部的内部,净化排气;上游侧保持构件、下游侧保持构件,相对于各保持筒部来保持各催化剂载体;缩径筒部,配置在上游侧保持筒部与下游侧保持筒部之间,通过冲压加工,以直径变得比保持筒部更小的方式形成;以及座面,用于在缩径筒部中安装传感器;在下游侧保持筒部与缩径筒部的边界,形成直径比下游侧保持筒部更大的扩径筒部。
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