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公开(公告)号：CN203812946U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201320891160.0
申请日：2013-12-31
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： H01M2/20
摘要： 本实用新型公开了一种信号采集线排和具有其的动力连接和信号采集组件以及动力电池模组，其中信号采集线排包括：柔性本体，所述柔性本体上具有线槽；信号采集线束，所述信号采集线束容纳在所述线槽内且由绝缘密封层密封在所述线槽内，所述信号采集线束的第一端和第二端延伸出所述线槽。根据本实用新型的信号采集线排，通过将信号采集线束装配在柔性本体的线槽内并通过绝缘密封层密封，可有效防止信号采集线束间的交叉，防止导线因摩擦而导致线芯裸露而短路，也可对信号采集线束起到密封保护的作用，降低导线因各种外力因素失效导致短路的风险，提高了信号采集线束在运输、装配以及使用过程中的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN206201948U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621011857.4
申请日：2016-08-31
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种车用托盘组件，包括托盘底板和设置在所述托盘底板四周的安装横梁，其中，所述托盘底板包括上板体、中间板体和下板体，所述上板体和中间板体之间设置有冷却腔体，所述中间板体与下板体之间设置有缓冲腔体。本实用新型提供的车用托盘组件，散热性能良好，同时在发生撞击时，能够提供缓冲作用，并且占用空间小、安全性能高。
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公开(公告)号：CN205748695U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201520965452.3
申请日：2015-11-27
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种温度采样组件，包括PCB板和保护件，所述PCB板的一面上设置有热敏电阻，所述保护件覆盖于PCB板设置有热敏电阻的一面上，将所述热敏电阻封装于PCB板与保护件之间，所述PCB板未设置热敏电阻的一面外露，且所述未设置热敏电阻的一面用于与被测温物体的表面接触。本实用新型通过PCB板直接与被测温物体充分接触，热敏电阻设置于PCB板上，热量传输路径短，能够更快速精准采集被测温物体的温度，且本温度采样组件安装方便，提升装配效率。
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公开(公告)号：CN207938677U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820248324.0
申请日：2018-02-09
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及容器技术领域，公开了一种托盘和电源装置以及电动汽车。托盘包括腔室，托盘的用于结合盖体的结合面上形成有至少两道容胶槽，至少两道容胶槽在托盘的内外方向上保持间隔布置并沿着腔室周向延伸，可以在容胶槽内设置密封连接胶，比如，外圈的容胶槽内设置密封胶(也具有固定连接作用)，内圈的容胶槽内设置固定连接胶(也具有密封作用)，托盘盖可以通过至少两道胶体和托盘可靠固定连接并且密封，这省去了螺钉连接的步骤，减少了加工、组装工艺。同时，外圈的容胶槽和胶体能够对内圈的容胶槽和胶体进行很好的保护，这样，通过内外圈的容胶槽和胶体的配合，进一步保证内圈的容胶槽和胶体对托盘与托盘盖的连接可靠性。
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公开(公告)号：CN207938676U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820248321.7
申请日：2018-02-09
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： H01M2/10
摘要： 本实用新型公开了一种电池托盘及电池包，所述电池托盘包括底板(1)以及围绕所述底板(1)设置的侧板(2)，所述侧板(2)上固定有用于安装所述电池托盘的吊耳(3)，其中，所述侧板(2)上设置有承托部(21)，所述吊耳(3)具有支撑在所述承托部(21)的底面(211)上的支撑部(31)。本实用新型提供的电池托盘及电池包，增强了吊耳的承重能力，避免吊耳在长时间的颠簸或遭遇剧烈碰撞时焊缝处失效断裂的问题，保证了电池托盘安装的可靠性。
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公开(公告)号：CN206379392U
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201621247315.7
申请日：2016-11-18
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568
摘要： 本实用新型涉及电池冷却技术的领域，提供电池包，包括托盘、电池组和液冷管，电池组安装在托盘上，电池组包括外框架和若干单体电池，外框架的底部设置有安装凹腔，液冷管至少部分容纳在安装凹腔内。工作时，上述电池包通过合理布置液冷管，使安装凹腔内的液冷管能够带走单体电池的热量，从而实现对动力电池进行有效的热管理，使电池组保持温度一致性，相比较现有技术而言，其避免了由于采用风冷结构而冷却效率低、无法满足安全需求的问题，避免了由于采用液冷结构而导致结构复杂、无法自由排布电池组的问题。
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公开(公告)号：CN202178406U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120271655.4
申请日：2011-07-29
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于电池模块之间的连接件，包括分别与相邻电池模块的输出端电连接的第一连接片和第二连接片、夹紧结构、及支撑架；所述第一连接片和第二连接片电连接，所述电连接部分由所述夹紧结构所夹持；所述夹紧结构固定在所述支撑架上，用以支撑第一连接片和第二连接片的电连接部分。支撑架可以减小连接处所受到的冲击力，避免电池模组之间的连接件震断，提高抗冲击性和连接可靠性；另外，本实用新型还在所述第一连接片和第二连接片的电连接部分罩设有绝缘罩，绝缘罩将第一连接片和第二连接片的电连接部分与外界环境隔离，避免电池短路的风险，提高电池安全性。
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公开(公告)号：CN207938755U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820248746.8
申请日：2018-02-09
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , B60L11/18
摘要： 本实用新型涉及电源冷却技术领域，公开一种液冷管路和电源装置。液冷管路包括进液端、出液端、沿水平方向延伸的横排液冷管和沿竖直方向延伸的竖排液冷管，横排液冷管和竖排液冷管连接在进液端和出液端之间。装配到电源装置时，将横排液冷管可以布置在内腔的底面和横排电池单元的水平散热面之间，将竖排液冷管可以布置在竖排电池单元的竖直散热面上，对各个电池单元进行良好的散热。当横排电池单元和竖排电池单元之间存在高度差时，竖排液冷管的一部分裸露在内腔内，竖排液冷管的裸露部分与电源装置的其他部件相邻，可降低该区域温度的升高，辅助为相邻的信号采集、引出等部件降温，对电源单元进行有效的散热，提升电源装置的热管理和温度一致性。
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