-
公开(公告)号：CN115345992A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210899562.9
申请日：2022-07-28
申请人： 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
IPC分类号： G06T17/00 , G06T19/20 , G06F30/20 , G06F16/957
摘要： 本发明公开了一种化工园区泄漏事故可视化方法、装置、设备与存储介质，属于三维模型展示技术领域。本发明通过实时获取事故园区的泄漏数据，并基于泄漏数据生成事故园区三维模型，并基于泄漏数据通过数值模拟事故园区的泄漏事故动态发展过程，获取泄漏事故对应的泄漏源的动态三维数据，根据三维模型的第一坐标信息和动态三维数据的第二坐标信息，将事故园区三维模型和泄漏源的动态三维数据同时叠加到三维可视化平台上实现可视化，实现化工园区泄漏事故发生发展过程的动态可视，以用来支撑化工园区泄漏事故后果研判。
-
公开(公告)号：CN115099536B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211015977.1
申请日：2022-08-24
申请人： 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种灾害链管控应对方法、系统、终端设备及介质，包括：对复杂灾害链中的事故演化进程进行可视化得到事故进程时间线；将事故防范措施作为数值模拟输入的初始条件，检验承灾体的脆弱性，查找重大风险和不足，构建防止灾害发生和后果扩大的预防准备检验线；在预设的预防型安全栅失效时，确定当前灾害事故对应的应急处置措施线；在预设的响应型安全栅失效时，获取当前灾害事故所导致的事故后果，并对所述事故后果进行量化得到事故后果量化线；根据上述四条线，量化风险防范、应急处置的能力需求和缺口，数据支撑科学应对和关键环节决策。本发明能够实现基于平行时程线的精准分析，提升复杂灾害链防范应对效率。
-
公开(公告)号：CN115146933A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210698028.1
申请日：2022-06-20
申请人： 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种危险源爆炸事故的处理方法、系统、设备与存储介质，属于智能救灾技术技术领域。本发明通过接收无人机针对爆炸区域采集的事故数据，并基于事故数据，由无人机识别出爆炸区域中可能发生再次爆炸的危险区域和潜在点火源，再根据危险区域和潜在点火源，评估爆炸区域的风险程度，并基于风险程度生成应急救援和处置方案。通过评估爆炸区域的风险程度，根据风险程度制定应急救援和处置方案，进而减少因二次爆炸甚至多次爆炸对救援带来的安全风险，并且根据风险程度制定应急救援和处置方案提高了危险源爆炸事故处理方案的准确性。
-
公开(公告)号：CN115083167A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202211002706.2
申请日：2022-08-22
申请人： 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆泄漏事故的预警方法、系统、终端设备以及计算机可读存储介质，该车辆泄漏事故的预警方法包括：获取装载危险化学品车辆的历史运输路线，并根据所述历史运输路线确定道路巡检路径；针对所述道路巡检路径进行巡检范围划分得到多个巡检子路径；通过无人机，针对各个所述巡检子路径中的车辆泄漏事故进行动态识别追踪得到追踪结果，并针对所述追踪结果进行危险预警。本发明能够自动识别装载危险化学品车辆在运输过程中的泄漏事故，进而提升危险化学品运输过程中的安全性。
-
公开(公告)号：CN114819525A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210333809.0
申请日：2022-03-31
申请人： 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/06 , G06F16/901 , G06N7/00 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了一种火灾风险评估方法、系统、终端设备以及计算机可读存储介质，该火灾风险评估方法的步骤包括：构建火灾风险结构方程模型，对所述火灾风险结构方程模型进行训练得到模型输出参量，将所述模型输出参量通过知识图谱进行展示，并获取所述模型输出参量中的路径系数；获取动态火灾发展影响参量，并基于所述动态火灾发展影响参量和所述路径系数，通过动态贝叶斯网络确定火灾演变趋势概率；基于所述火灾演变趋势概率、预设的动态火灾评估指标体系和预设专家知识得到动态火灾评估网络，以通过所述动态火灾评估网络对火灾进行风险量化评估。本发明能够提升针对动态火灾进行风险评估时的评估效率。
-
公开(公告)号：CN218029420U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202221411873.8
申请日：2022-06-07
申请人： 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种旋转式铁马，包括相对设置的第一侧杆和第二侧杆，以及可滑动套设于第一侧杆的滑动件和固定设置于第二侧杆的固定件，其中，固定件上设置有用于供滑动件插设及转动的槽道；一旋转式铁马中的滑动件用于自上而下地插设于另一相邻的旋转式铁马的固定件中，相邻的两旋转式铁马通过固定件和滑动件连接并实现相对转动；所提出的旋转式铁马连接方便、不费力，且能快速响应某些特殊情况，通过旋转能够快速更改通道或是迅速打开某一通道。
-
公开(公告)号：CN219904752U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202221316966.2
申请日：2022-05-27
申请人： 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
IPC分类号： B64U20/87 , B64U101/30
摘要： 本实用新型公开一种森林防火勘探用无人机的快速拆卸结构，包括无人机本体和吊舱，无人机本体的底部设置有第一旋合件，吊舱包括相互连接的第二旋合件和吊舱主体，第一旋合件和第二旋合件具有连接状态和分离状态，第一旋合件和第二旋合件在连接状态和分离状态之间可转动切换，吊舱主体内设置有摄像装置；在处于连接状态时，吊舱和无人机本体连接在一起，在处于分离状态时，以将吊舱和无人机本体分离。本实用新型提出的森林防火勘探用无人机的快速拆卸结构可以实现无人机本体和吊舱之间的多角度安装，且提高了无人机本体与吊舱的拆装效率。
-
公开(公告)号：CN218508320U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202221412684.2
申请日：2022-06-07
申请人： 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开一种紧急疏散用铁马，包括铁马本体、安装座、驱动件以及连接杆，其中铁马本体包括相对设置的第一支撑座和第二支撑座，以及连接第一支撑座和第二支撑座的主体架；安装座设置于第一支撑座和第二支撑座之间；驱动件安装于安装座，连接杆的一端与驱动件转动连接，连接杆远离安装座的部分与主体架连接固定，以使驱动件驱动连接杆转动以带动铁马本体转动。本实用新型提出的紧急疏散用铁马结构简单，发生突发事件时由多个该紧急疏散用铁马组成的通道的疏散效率高，降低了安全隐患。
-
公开(公告)号：CN218750764U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202221481929.7
申请日：2022-06-14
申请人： 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
IPC分类号： B61D23/02
摘要： 本实用新型公开一种地铁车厢紧急疏散装置及地铁系统，其中该地铁车厢紧急疏散装置包括车厢本体和滑板，其中，滑板容置在车厢本体内，用于在发生突发事故时将其一端搭设于道床，另一端搭设于车厢侧门，以供乘客自车厢本体内转移至道床。本实用新型提出的地铁车厢紧急疏散装置在地铁发生突发事故导致临时停车时，可以通过该滑板将车厢内的乘客转移至道床上，很好的克服了车厢内的地板距离道床1.5m的高度差，降低了人员转移过程中的安全隐患。
-
公开(公告)号：CN218506149U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202221618240.4
申请日：2022-06-24
申请人： 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
IPC分类号： B64D47/00 , B64U20/00 , B64U101/00
摘要： 本实用新型公开了一种快接装置及无人机，快接装置包括第一安装板、第二安装板、詹式钩组件和锁定机构，将詹式钩组件的一端通过第一安装板与起落架连接，将詹式钩组件的另一端通过第二安装板与吊舱连接，在无人机与吊舱连接时，詹式钩组件的两挂钩相互靠近并握手连接，再通过锁定机构实现对詹式钩组件的锁定，解决了无人机的起落架与吊舱拆装不便的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
54 条记录 (耗时 0.076 秒)
