换热器及空调室内机
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107702224A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201711097616.5

    申请日:2017-11-09

    CPC classification number: F24F1/0059 F24F13/30 F24F2221/34

    Abstract: 本发明公开了一种换热器及空调室内机,其中换热器包括换热器主体和若干个冷媒分进管,每个冷媒分进管都与所述换热器主体内的换热管连通,所述若干个冷媒分进管沿所述换热器主体的高度方向排布,所述若干个冷媒分进管的管径不同。本发明可以使得换热器上部分的冷媒流量减少,换热器下部分的冷媒流量增大,从而可以抵消由于冷媒惯性作用导致的换热器上部分流量太大造成的冷媒分布不均匀,使每个流路的冷媒流量更加均匀,提高空调风口出风温度均匀性,提高舒适性。

    空调的控制方法、控制装置和空调系统

    公开(公告)号:CN112944579B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202110292936.6

    申请日:2021-03-18

    Abstract: 本申请提供了一种空调的控制方法、控制装置和空调系统,该方法包括:在空调处于制冷模式下,获取经过面板冷风的风速,或者获取空调所在的环境温度和进风温度;在风速大于预定风速或者温差大于预定温差的情况下,控制导风板旋转,使得导风板和面板的预定端之间的距离减小,预定端为面板的靠近导风板的一端,温差为环境温度与进风温度的差值。该控制方法既可以根据经过面板冷风的风速大于预定风速确定冷风可以吹到进风口,也可以根据环境温度与进风温度的温差大于预定温差确定冷风可以吹到进风口,从而控制导风板旋转使得导风板和面板的预定端之间的距离减小,以减小风力,避免冷风吹到进风口产生凝露水,解决现有技术中空调产生凝露水的问题。

    延长车载空调续航时间的控制方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN112248742B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202010997958.8

    申请日:2020-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种延长车载空调续航时间的控制方法,其包括以下步骤:检测冷凝端的当前压力值;检测所述冷凝端的下一时间段的压力值;计算压力比值△P,所述压力比值△P为所述冷凝端的下一时间段的压力值/所述冷凝端的当前压力值;根据所述压力比值△P的大小判断压缩机的负荷大小,调控所述压缩机的运行频率。本发明通过获取系统的压力比值,通过压力比值判断实际需求冷量和实际输出冷量之间的差值大小,根据差值大小来调控压缩机的运动频率,使压缩机的运行频率适合实际需求冷量,避免蓄电池电量耗损过快,从而延长蓄电池的续航时间。

    空调的控制方法、控制装置和空调系统

    公开(公告)号:CN112944579A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110292936.6

    申请日:2021-03-18

    Abstract: 本申请提供了一种空调的控制方法、控制装置和空调系统,该方法包括:在空调处于制冷模式下,获取经过面板冷风的风速,或者获取空调所在的环境温度和进风温度;在风速大于预定风速或者温差大于预定温差的情况下,控制导风板旋转,使得导风板和面板的预定端之间的距离减小,预定端为面板的靠近导风板的一端,温差为环境温度与进风温度的差值。该控制方法既可以根据经过面板冷风的风速大于预定风速确定冷风可以吹到进风口,也可以根据环境温度与进风温度的温差大于预定温差确定冷风可以吹到进风口,从而控制导风板旋转使得导风板和面板的预定端之间的距离减小,以减小风力,避免冷风吹到进风口产生凝露水,解决现有技术中空调产生凝露水的问题。

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