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公开(公告)号：CN211615623U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201922498584.0
申请日：2019-12-26
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种打号智能生产线，整机由输送轨道(1)、推轮机构(8)、停轮机构、条码扫识别机构和打号机构组成；通过条码扫识别机构对轮对的轴端上的条码进行扫描识别，从而获取轴号、轮对压装日期、轴承压装日期、组装厂等信息，由机械手前端的摄像头确认打号的具体位置，实现刻打工作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210119348U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201921128093.0
申请日：2019-07-15
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
IPC分类号： G01M13/003 , G01M3/28
摘要： 本实用新型公开了一种多阀试验台，可对货车的直端塞门、折角塞门、组合式集尘器等阀门进行漏泄试验，整机由工业级PLC、人机界面及高精度的传感器组成，通过数模转换模块实现数据采集；多阀试验台对阀门进行试验前先按设定程序进行机能试验，机能试验结果合格后进行阀门漏泄试验；根据试验阀门规格型号选择不同的试验卡具，将工件两端卡好后，与相对应的工位充排风连接器相连；PLC程序自动控制气控球阀切换，进行充风、排风动作，从而完成对阀门漏泄试验，并将试验结果上传到人机界面，整个阀门漏泄试验工作完成。
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公开(公告)号：CN204536014U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520265620.8
申请日：2015-04-24
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路货车摩擦系数检测装置，整机由设备底架、夹紧机构、走行机构、摩擦机构组成，所述夹紧机构是由减速电机1、T形丝杠升降机、T形丝杠、升降机基座、导杆、拉压力传感器1、左夹紧块、右夹紧块、弹簧组成；所述走行机构由直线导轨1、直线导轨2、滑座1、滑座2、滑座3组成；所述摩擦机构由滚珠丝杠、支架、减速电机2、滚珠丝杠升降机、拉压力传感器2、对磨工装、摩擦钢板组成。铁路货车摩擦系数检测装置能够检测铁路货车上使用的易损易耗件的摩擦系数，为新磨耗材料提供试验依据，也为铁路货车生产厂家的易损易耗件产品提供检验手段，保证铁路货车的使用寿命，延长检修周期，降低检修成本。
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公开(公告)号：CN203819900U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201320642257.8
申请日：2013-10-13
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
IPC分类号： B65G17/00
摘要： 本实用新型公开了一种铁路客车轴承检修输送线，本机由设备主机框架、上部输送拖链、上部输送拖链涨紧机构、上部输送拖链驱动电机、上部输送拖链驱动链轮、下部输送拖链驱动机构、下部输送拖链涨紧机构、下部输送拖链组成。铁路客车轴承检修输送线采用自动控制，操作者将待输送轴承放置到铁路客车轴承检修输送线上，启动控制按钮，上部输送拖链驱动电机带动上部输送拖链驱动链轮旋转，上部输送拖链向前带动待检修轴承移动，将待检修轴承输送到指定检修工位，反向输送采用下部输送链传送，其原理同上。
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公开(公告)号：CN203484888U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320637674.3
申请日：2013-10-09
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
IPC分类号： B23P19/027
摘要： 本实用新型公开了一种在线式铁路货车轮对分解机，本机由自动控制系统、分解机主机体、液压系统等部分组成，自动控制系统是由PLC、控制操作台组成，分解机主体是由设备基座、油缸定位箱、退轮挡板、车轴支撑车、连接横梁、退卸头组成，液压系统是由分解油缸、液压站组成。在线式铁路货车轮对分解机由PLC自动控制，待分解轮对由上轮线滚动到分解机分解工位，车轴支撑车升起托起待分解轮对，液压系统启动，操作者按下自动退卸按钮，退卸油缸伸出，将待分解轮对上的车轮由车轴上分解下来。
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公开(公告)号：CN215941120U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202122074665.5
申请日：2021-08-28
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路货车车门检修线，整机由液压机、上料输送线、下料输送线、车门上料助力平衡吊、车门下料助力平衡吊、仿形模具、液压系统、控制系统组成；通过上料助力平衡吊将待整修车门吊至上料输送线；经上料输送线运送至液压机下梁上的仿形模具中；通过液压系统对主油缸的自动控制实现中间滑梁的上下移动，从而带动固定在其上面的仿形模具上模动作，实现对货车变形车门的自动修整操作；整修后的车门经下料助力平衡吊吊离下料输送线；减少钳工的数量的同时大幅提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN211919798U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020132295.9
申请日：2020-01-14
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种轴承立体智能存放库及测量配套设备，整机由巷道机轨道、巷道机框架、巷道机走行驱动机构、货叉升降机构、货叉、轴承货架、轴承测量机、控制系统组成，该设备根据铁路车辆轴承测量数据及存储情况，实现智能存储、快速存放从而提高轴承立体存放库的使用效率。
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公开(公告)号：CN211759709U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922482141.2
申请日：2019-12-23
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种轴端螺栓智能组装装置，整机由视觉识别装置、端盖上料机械手、组装扭矩扳机、散件上料机械手、螺栓振动盘、轮对输送车组成；对铁路车辆轮对的轴端进行螺栓紧固，通过视觉识别装置判断轮对轴型，将判断的信息传递给其他机构，机械手与组装机构配合下完成轴端螺栓组装后，运输车将轮对运出。
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公开(公告)号：CN211219516U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921309810.X
申请日：2019-08-09
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
IPC分类号： B23P19/027 , B23P19/00
摘要： 本实用新型公开了一种双机械臂轴承智能压装设备，整机由轴承上料线、轴承上料机械手、压装套、轴承压装机主机框架、压装主油缸、轮对升降机构、轴承旋转检测机构组成，本实用新型提供的双机械臂轴承智能压装设备，免去了在完成不同型号轮对轴承压装过程中更换压装引套与压装头的过程，实现了轴承自动上料、自动压装，同时在轴承压装过程中实现的轴承自动旋转检测减少了操作工人的劳动强度，大幅度提高了轴承压装的工作效率。
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公开(公告)号：CN210719578U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921675079.2
申请日：2019-09-26
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种制动装置气密性试验台，整机由固定端和移动端组成；固定端由PLC、电气系统、气动系统、检测系统、控制面板组成，固定端设有四个气动定位卡紧装置，其内部为气缸，通过四个手控阀，控制气缸的卡紧松开动作；移动端内部也设有气缸，通过四个手控阀，控制气缸的卡紧松开动作，内部还设有升降机构可以对四个气动定位卡紧装置进行高度调节来满足不同形状的制动管的装卡，移动端底部设有固定气缸，能够实现装卡后移动端的固定，从完成对铁路货车不同型号、不同形状的制动管气压试验、制动管组装前漏泄试验。
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