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公开(公告)号：CN105032873A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201410755527.5
申请日：2014-12-01
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
摘要： 本发明是一种铁路货车中间体内腔清洗设备，设备由定位移出平台、清洗管路、左右定位夹紧机构、上定位夹紧机构、清洗液水箱、漂洗液水箱、高压水泵、控制触摸屏、操作按钮组成。待清洗的铁路货车中间体通过定位移出平台移动到清洗工位，由上定位夹紧机构将中间体上下定位夹紧，上下夹紧后左右定位夹紧机构将中间体左右两个侧面夹紧，操作者按动启动按钮，控制触摸屏发出控制指令，高压水泵先将清洗液水箱中的清洗液通过清洗管路打入待清洗的中间体内腔进行清洗，然后高压水泵再将漂洗液水箱中的清水打入中间体内腔进行漂洗，漂洗完成后左右定位夹紧机构、上定位夹紧机构松开，定位移出平台将清洗完成的中间体移出，中间体内腔清洗完毕。
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公开(公告)号：CN113043287B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201911425730.5
申请日：2019-12-26
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种打号智能生产线，整机由输送轨道(1)、推轮机构(8)、停轮机构、条码扫识别机构和打号机构组成；通过条码扫识别机构对轮对的轴端上的条码进行扫描识别，从而获取轴号、轮对压装日期、轴承压装日期、组装厂等信息，由机械手前端的摄像头确认打号的具体位置，实现刻打工作。
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公开(公告)号：CN109514215A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811297983.4
申请日：2018-11-02
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
IPC分类号： B23P19/00 , B23P19/027 , B25J9/16
摘要： 本发明公开一种铁路车辆机械手退卸压装传输单元，包括轴承退卸单元，轴承退卸单元能够将铁路车辆轮对两端的轴承退卸下来；轴承传输单元，轴承传输单元将轴承输送至检修车间进行检修；轴承压装单元，轴承检修后，仍由轴承传输单元运送至轴承压装单元，轴承压装单元能够将轴承压装到铁路车辆轮对上，轴承退卸单元和轴承压装单元分别配备了下料机械手和上料机械手，实现轴承拆装以及运输全程自动化，大大减轻了工作人员的劳动负担。
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公开(公告)号：CN105032807B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201510136311.5
申请日：2015-03-19
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
IPC分类号： B08B3/02 , B24B27/033 , B65G13/06
摘要： 本发明公开了一种铁路客车轴箱检修输送线，本机由轴箱输送线、轴箱端面除锈机工位、轴箱一次清洗机工位、轴箱内孔除锈机工位、轴箱二次清洗机工位组成；所诉轴箱端面除锈机工位位于整机的起始端，其次是轴箱一次清洗机工位、轴箱内孔除锈机工位、轴箱二次清洗机工位；所述轴箱输送线贯穿以上四个工位，将试验件传送至以上四个工位进行检修；即在轴箱输送过程中完成轴箱的端面除锈、轴箱的一次清洗、轴箱内孔除锈和轴箱的二次清洗工作，是一种自动化程度较高的用来检修铁路标准客车轴箱和CW‑2型轴箱的生产线。
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公开(公告)号：CN113043287A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201911425730.5
申请日：2019-12-26
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种打号智能生产线，整机由输送轨道(1)、推轮机构(8)、停轮机构、条码扫识别机构和打号机构组成；通过条码扫识别机构对轮对的轴端上的条码进行扫描识别，从而获取轴号、轮对压装日期、轴承压装日期、组装厂等信息，由机械手前端的摄像头确认打号的具体位置，实现刻打工作。
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公开(公告)号：CN112338499A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910747007.2
申请日：2019-08-09
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
IPC分类号： B23P19/027 , B23P19/00 , F16C33/00
摘要： 本发明公开了一种双机械臂轴承智能压装设备，整机由轴承上料线、轴承上料机械手、压装套、轴承压装机主机框架、压装主油缸、轮对升降机构、轴承旋转检测机构组成，本发明提供的双机械臂轴承智能压装设备，免去了在完成不同型号轮对轴承压装过程中更换压装引套与压装头的过程，实现了轴承自动上料、自动压装，同时在轴承压装过程中实现的轴承自动旋转检测减少了操作工人的劳动强度，大幅度提高了轴承压装的工作效率。
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公开(公告)号：CN105032807A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510136311.5
申请日：2015-03-19
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
IPC分类号： B08B3/02 , B24B27/033 , B65G13/06
摘要： 本发明公开了一种铁路客车轴箱检修输送线，本机由轴箱输送线、轴箱端面除锈机工位、轴箱一次清洗机工位、轴箱内孔除锈机工位、轴箱二次清洗机工位组成；所诉轴箱端面除锈机工位位于整机的起始端，其次是轴箱一次清洗机工位、轴箱内孔除锈机工位、轴箱二次清洗机工位；所述轴箱输送线贯穿以上四个工位，将试验件传送至以上四个工位进行检修；即在轴箱输送过程中完成轴箱的端面除锈、轴箱的一次清洗、轴箱内孔除锈和轴箱的二次清洗工作，是一种自动化程度较高的用来检修铁路标准客车轴箱和CW-2型轴箱的生产线。
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公开(公告)号：CN218452747U
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202221457440.6
申请日：2022-05-06
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
IPC分类号： B23P19/027 , B23P19/00
摘要： 本实用新型公开了一种轴承端盖装配装置，整机由轴承端盖上料机械臂(1)、装配机械手(2)、轴承端盖装配工作平台(3)、盛放平台(4)组成，本实用新型是提供铁路货车的轴承端盖、端盖螺栓、轴承标志板及防松片的装配装置，通过轴承端盖装配装置将其按照端盖螺栓、防松片、轴承标志板、轴承端盖的顺序将元件组装到一起，设备去除目前人工以及元件的组装工作，为下一步实现轴承端盖智能化无人组装奠定了基础，可以有效提高了铁路车辆轴承端盖自动化组装的检修效率与质量。
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公开(公告)号：CN203666602U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320637467.8
申请日：2013-10-10
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路客车轴箱端面除锈机，本机由轴箱定位驱动气缸、清洗定位端面驱动机构、清洗机构外罩、轴箱定位机构、端面清洗钢刷、端面定位轮、端面定位圆盘、除锈机基座、轴承定位输送滚道组成。铁路客车轴箱端面除锈机同过检测开关检测到带清洗除锈轴箱后，清洗除锈机将轴箱夹紧定位，清洗定位端面驱动机构带动端面定位圆盘旋转，同时在端面定位圆盘上的端面清洗钢刷由驱动电机带动旋转，将轴向端面锈蚀清洗干净。
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公开(公告)号：CN201569563U
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200920152841.9
申请日：2009-04-10
申请人： 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
IPC分类号： G01M13/04
摘要： 本实用新型公开了一种铁路车辆全自动轴承磨合试验机，其特征在于，整机包括主机、电控系统和液压站。本实用新型提供了一种微机控制，可自动控制磨合过程、自动定时磨合、自动检测轴箱磨合状态。采用变频电机调整的方式对车轮进行旋转驱动，从而保证较大的启动转矩以及可调的运转速度，转速传感器右测定轮对转数。使用液压操作，具有独立刹车和自动推轮功能，并且液压系统可靠，不漏油。数据传输可以通过传输线直接进入HMIS系统。
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