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公开(公告)号：CN104262977B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410571385.7
申请日：2014-10-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种复合改性沥青，由以下重量份的原料制成：基质沥青100份，聚羟基脂肪酸酯0.2～8份，热塑性聚氨酯弹性体0.01～1.5份，聚丁二酸丁二醇酯0.01～1.5份，稳定剂0.01～0.5份，偶联剂0.01～0.5份。本发明还提供了一种制备该复合改性沥青的方法，包括以下步骤：一、制备复合改性剂；二、将基质沥青加热熔融，然后加入复合改性剂，剪切处理后得到复合改性沥青。本发明复合改性沥青能够显著提高道路沥青的路用性能，稳定性能好，无毒无腐蚀；且原材料易得生产成本较低，制备工艺简单，应用广泛，适于推广。
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公开(公告)号：CN104030607B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410273533.7
申请日：2014-06-18
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02W30/93
Abstract: 本发明提供了一种沥青混凝土及制备方法与应用，以重量份数计，由以下原料组成：集料83～90份，矿粉4～6份，磁铁矿1～2份，黄铁矿1～2份，累托石1～2份，沥青3～5份，原料份数总和为100份。本发明的沥青混凝土，基于黄铁矿和磁铁矿在路面温差作用下的热电效应,产生的电子对空气中带正电的PM2.5颗粒具备较强的电吸附功能，结合累托石的物理吸附功效，对PM2.5颗粒具备较强的净化效果。本发明矿物成本低、制备工艺简单、施工方便，可有效减少空气中PM2.5颗粒含量，改善空气质量。
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公开(公告)号：CN103965727B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410213871.1
申请日：2014-05-20
Applicant: 长安大学
IPC: C09D133/04 , C09D163/00 , C09D175/04 , C09D177/00 , C09D7/12
Abstract: 本发明提供了一种可吸附空气中细颗粒物的道路涂层材料，由以下重量份的原料制成：有机粘结剂100份，红柱石8～16份，绿泥石7～13份，聚丙烯酰胺1～5份，表面活性剂0.5～3份；所述有机粘结剂为双酚A型环氧树脂、聚酰胺树脂、聚氨酯树脂和有机硅改性丙烯酸树脂按一定比例混合均匀而成的混合物。本发明将红柱石与绿泥石联合使用，可有效降低公路周围由于汽车尾气等所产生的PM2.5，从而大大缓解PM2.5所带来的各种不利影响。
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公开(公告)号：CN105462272A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510869998.3
申请日：2015-12-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种具有导电性能的复合改性沥青及其制备方法，以重量份数计，由以下原料制成：基础沥青100份，导电聚合物0.7～11份，沥青导电性能改善剂0.01～2份，偶联剂0.01～2份，分散剂0.01～0.5份。首先将导电聚合物、沥青导电性能改善剂、偶联剂和分散剂加入到乙醇溶液中，搅拌均匀后加热制得复合改性剂；然后将复合改性剂高温加入基础沥青中。本发明的复合改性沥青中添加了导电聚合物，提高了沥青的导电性能，同时，3,4-二羟基肉桂酸的加入，协同作用提高了导电聚合物的导电性能，导电聚合物均匀的分散在沥青当中，能够促使沥青中的饱和分部分发生裂化，降低饱和分的含量，降低了沥青的感温性，此外，还能够使沥青中的树脂含量增加，提高了沥青的延性，改善了沥青的低温性能。
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公开(公告)号：CN105207523A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510648434.7
申请日：2015-10-09
Applicant: 长安大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明公开了一种发电路面压电系统及布设方法，所述的压电系统包括压电单元，所述的压电单元包括压电元件、铜板、橡胶垫及环氧树脂圈，其中铜板位于橡胶垫上方，压电元件设置一个以上，位于在铜板和橡胶垫之间；环氧树脂圈设置在压电元件周围，并将铜板、橡胶垫以及压电元件固结在一起，所述的布设方法包括组装压电单元、在路面上准备压电单元的安装槽、布设压电系统。本发明结构简单，施工方便，发电性能好，能量收集效率高、实用性强，能实现可再生清洁能源的有效利用，可广泛用于高速公路、城市道路、特殊地区道路以及旧路改造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105152519A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510522267.1
申请日：2015-08-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种无机淤泥固化剂、筑路材料及其制备方法，其中，筑路材料包括无机淤泥固化剂10～21份，水泥6～10份，建筑垃圾22～25份，淤泥51～55份，无机淤泥固化剂包括天然浮石粉42～49份，锂皂石粉51～58份。无机淤泥固化剂的制备方法为对原料进行煅烧、硫酸溶液浸泡和偶联剂溶液混合烘干对其进行物理改性。本发明的无机淤泥固化剂天然矿物，环保无害，结构稳定，价格低廉，来源及应用广泛。物理改性有效促进了其既有功能的更大程度发挥。筑路材料中采用了建筑垃圾，实现废物再利用，用于道路铺筑时能够有效降低建设成本，且有利于保护环境。
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公开(公告)号：CN103819911B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201410032268.3
申请日：2014-01-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青复合改性添加剂，由按质量百分比为20-79.4％的焦宝石粉末、19.8-79％的岩棉粉末及0.8-1.8％的偶联剂组成，本发明还提供了一种沥青复合改性添加剂的制备方法，本发明还提供了一种基于沥青复合改性添加剂的沥青改性方法，该方法制备的沥青复合改性添加剂可以对沥青进行改性，提高沥青的极限氧指数。
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公开(公告)号：CN104355569A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410571502.X
申请日：2014-10-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种复合改性沥青混凝土，其特征在于，由以下重量份的原料制成：矿料100份，沥青3～7份，氯化聚乙烯0.05～0.15份，脂肪族聚氨酯树脂0.2～1.5份，蛇纹石0.075～1份，埃洛石0.15～1.5份，偶联剂0.001～0.04份。本发明复合改性沥青混凝土的降噪系数得到显著提高，路用性能优良，制备工艺简单，原料无毒无害，对提高沥青路面使用性能和保护环境具有重大的社会效益。
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公开(公告)号：CN104262978A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410572009.X
申请日：2014-10-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种复合改性沥青，由以下重量份的原料制成：沥青100份，绿帘石粉3～12份，流纹岩粉3～12份，黝锡矿粉0.1～3份，γ-氨丙基三乙氧基硅烷0.1～2份，二乙酸二丁基锡0.1～0.8份，分散剂0～0.8份。本发明复合改性沥青能够在满足沥青路用性能的同时，兼具热拌减排功效，能够有效降低拌合过程中沥青烟的释放量，改善施工周围环境，具有良好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN107130496B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201710351591.0
申请日：2017-05-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种基于压电发电的融雪毯，包括从上至下密封紧密粘结的上保护层、下保护层、上恒温电热层、压电发电层、绝缘层、下恒温电热层和防滑层；上保护层上设有融雪剂挤出孔；压电发电层为钢板式压电发电层、基板式压电发电层或橡胶基板式压电发电层，压电发电层内设有压电发电装置、融雪剂气囊和电能存储器，压电发电装置通过导线与内置的能量采集电路，能量采集电路与电能存储器采连接。本发明基于压电发电的融雪毯，作为一种预防型路面积雪清除技术，将行车荷载冲击、振动路面产生的机械能转化为融雪毯发热元件需要的电能，达到自给自足智能融雪化冰的效果，从能量收集及可持续发展的角度来看，该融雪毯智能高效、规模可观。
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