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公开(公告)号：CN111005618A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911342334.6
申请日：2019-12-23
申请人： 山东大学
摘要： 本发明涉及空气净化技术领域，尤其涉及一种具有净化城市空气功能的高层建筑，其结构为：风道设置在建筑物中心，且从建筑物底部贯穿至顶部；进风口设置在建筑物的下部，且进风口和风道连通；过滤装置填充在整个风道中，过滤装置为与风道截面形状匹配的柱状结构，其由外层的三级过滤层和被外层包裹在其中的活性炭层组成，三级过滤层包括初效滤网、中效滤网、HEPA高效过滤网。本发明利用高层建筑物内部会天然形成空气从下至上的流动的特点，将高层建筑作为净化城市空气的载体，用以净化临近城区空气，而且可以实现不间断的自行过滤。这使得城市中鳞次栉比的高层建筑因此可以形成一张净化城市空气的网，能够实时有效快速的治理城市的空气。
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公开(公告)号：CN110258235A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910418403.0
申请日：2019-05-20
申请人： 山东大学
摘要： 本发明属于建筑材料技术领域，尤其涉及一种防堵塞透水混凝土路面结构及其应用。所述防堵塞透水混凝土路面结构，其特征在于，自上而下依次包括：透水混凝土表面保护层、透水土工布、透水混凝土承载层；所述透水土工布铺设于透水混凝土承载层之上，透水混凝土表面保护层铺设于透水土工布之上。所述透水混凝土表面保护层初步过滤细小颗粒，防止土工布磨损，并将路面受到的荷载传递到透水混凝土承载层。透水土工布具有过滤水中流土颗粒，防止透水混凝土承载层堵塞的作用，保障水流在透水混凝土承载层中顺利通过，延长透水混凝土承载层的使用寿命；透水混凝土承载层负责承受路面上行人与非机动车的荷载。
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公开(公告)号：CN109946211A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201711394180.6
申请日：2017-12-21
申请人： 山东大学
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种透水路面渗透系数原位检测仪及方法，它解决了现有技术中透水路面原位检测的精度不高、检测效率较低的问题，具有能够快速测得透水路面的渗透系数、能够避免因透水路面吸水造成测量误差、防止水测漏的效果；其技术方案为：包括套设在一起的内管和外管，所述内管和外管的内壁设有水位传感器；由供水装置向内管和外管中注水；所述供水装置包括水箱，水箱中设有分别与内管、外管对应的水管，水泵为水管提供供水的压力；所述水位传感器和水泵连接控制器，控制器通过接收水位传感器反馈的电信号控制水泵的开闭。
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公开(公告)号：CN106638417B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201710081327.X
申请日：2017-02-15
申请人： 山东大学
摘要： 本发明涉及一种适用于透水路面的清洁养护车、方法及应用，它解决了现有清洁装置难以对具有透水砖的道路难以清洁的问题。清洁养护车部分主要包括车体、位于车体上的车厢及驾驶室；所述车厢内分别设置有风力机构、水力机构及污物储存机构；所述车体下部设置有缝隙式吹吸机构和清洗与污水收集机构；其中：所述缝隙式吹吸机构将来自风力机构的高压风进行导向，使高压风将灰尘吹起并移送至污物储存机构；所述清洗与污水收集机构将来自水力机构的高压水进行导向，使高压水对透水砖内部和/或表面进行冲刷。本发明通过设计全新的结构，可以对透水砖进行高效清洁，使透水砖持久保持自身作用。
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公开(公告)号：CN105481272B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201510980753.8
申请日：2015-12-23
申请人： 山东大学
CPC分类号： Y02P40/145 , Y02P40/165
摘要： 本发明涉及一种地聚合物及其前体的制作方法、产品和应用，地聚合物前体的制作方法包括：将煤矸石和赤泥的混合物粉碎，获得混合物微粒，所述煤矸石和赤泥的质量比不小于3:1；将所述混合物微粒和氢氧化钠一同置于高温600‑900℃下煅烧设定时间，冷却后过筛，得到地聚合物前体，所述混合物微粒与所述氢氧化钠的质量比为1:9‑1:5。本发明地聚合物的制备过程简单，可被大量生产，具有广泛的应用价值。将地聚合物应用于搅拌桩中，成本低廉，节能环保，且有较高的强度和较好的耐化学腐蚀的性能。
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公开(公告)号：CN106644855A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611117571.9
申请日：2016-12-07
申请人： 山东大学
CPC分类号： G01N15/0227 , G01N21/84 , G01N2021/8405
摘要： 本发明公开了一种透水混凝土中堵塞颗粒粒径测定方法及级配检测方法，其中，透水混凝土中堵塞颗粒粒径测定方法，包括随机选取一组透水混凝土材料放置在预先设定区域内，采集该组透水混凝土材料的图像并作为该组透水混凝土材料的原始图像；其中，透水混凝土材料中的堵塞颗粒随机放置且互不重叠；将原始图像的像素值转换为距离值，再将原始图像进行黑白化处理，得到黑白图像，使得该组透水混凝土材料中堵塞颗粒均转化为统一的黑色；根据阈值分割法分别求取黑白图像中每个堵塞颗粒的面积，再根据预设堵塞颗粒的形状为球形，直接求出该组透水混凝土材料中每个堵塞颗粒的粒径大小。
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公开(公告)号：CN106638417A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710081327.X
申请日：2017-02-15
申请人： 山东大学
CPC分类号： E01H1/103 , E01H1/0836 , E01H2001/089
摘要： 本发明涉及一种适用于透水路面的清洁养护车、方法及应用，它解决了现有清洁装置难以对具有透水砖的道路难以清洁的问题。清洁养护车部分主要包括车体、位于车体上的车厢及驾驶室；所述车厢内分别设置有风力机构、水力机构及污物储存机构；所述车体下部设置有缝隙式吹吸机构和清洗与污水收集机构；其中：所述缝隙式吹吸机构将来自风力机构的高压风进行导向，使高压风将灰尘吹起并移送至污物储存机构；所述清洗与污水收集机构将来自水力机构的高压水进行导向，使高压水对透水砖内部和/或表面进行冲刷。本发明通过设计全新的结构，可以对透水砖进行高效清洁，使透水砖持久保持自身作用。
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公开(公告)号：CN104805875B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510236895.3
申请日：2015-05-11
申请人： 山东大学
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了滨海水泥土桩长期综合刚度预测方法，本发明采用下述技术方案：制作模拟滨海水泥土桩体的若干水泥土试件，分为两组分别进行养护室养护及海水浸泡养护，分别获取养护室养护条件下和海水浸泡养护条件下不同龄期的水泥土试件的单轴抗压强度quc和quw；对劣化深度L和抗压强度quc进行公式拟合，得到滨海腐蚀环境中水泥土桩劣化深度随时间的变化关系，确定水泥土桩内部未劣化水泥土变形模量随时间的增长模型，获取滨海水泥土桩长期的综合刚度Ec，从而得到水泥土桩长期综合刚度的变化情况。该发明能够通过试验室测得的短期抗压强度试验结果来预测含盐水泥土桩全寿命周期的承载力，解决了某些地区不能进行现场实测的难题。
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公开(公告)号：CN104198353B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201410476016.X
申请日：2014-09-17
申请人： 山东大学
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种透水路面雨洪径流近似试验模拟装置及方法,包括一个水槽，在水槽的底部设有一个能调节透水路面模型坡度的支撑，在水槽内设有一个透水路面模型，在水槽内设有一个透水路面模型，在透水路面模型的头部和尾部设有延伸至水槽头部和尾部的支撑板，在支撑板的底部设有排水管，且位于水槽入口位置的支撑板上设有用于减少水流状态变化而引起涡旋和气泡的装置，装置由吸管阵列而成；在水槽的头部设有一个与其内部连通的恒定水头的水箱I，在水槽的尾部设有一个与其内部连通的水箱II，水箱I、II里的水通过水泵在试验模拟系统内循环流动；在透水路面模型的上方设有一套用于测量流速场的粒子速度场仪。
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公开(公告)号：CN103363890B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201310309886.3
申请日：2013-07-22
申请人： 山东大学
摘要： 本发明公开了一种基于导电聚合物拉敏效应的路面开裂监测方法，具体步骤为：步骤一：在导电聚合物表面加涂一层防潮耐高温保护涂层；步骤二：测得导电聚合物的拉应变值与聚合物的电阻率的关系，并测得的导电聚合物的拉应变值即为导电聚合物的容许拉应变值；步骤三：在铺设路面时，将导电聚合物铺设在路面中，从导电聚合物引出与聚合物接触良好的导线；步骤四：实时测量导电聚合物的电阻，并确定出导电聚合物的实际拉应变值；步骤五：将导电聚合物的实际拉应变值与导电聚合物容许拉应变值进行比较，若实际拉应变高于聚合物容许拉应变，路面有开裂危险。对路面做好预防性养护；不仅可以避免路面开裂后才被发现的情形，节省大量资金，减少工程量。
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