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公开(公告)号：CN106170684A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201480073243.6
申请日：2014-11-17
申请人： MSI蒂法特公司
CPC分类号： H04B11/00 , G01M7/00 , H04B17/0082 , H04B17/0085 , H04B17/0087
摘要： 一种直接场声学测试系统包括至少两个声学换能器组和信号修改器，信号修改器用于对每个声学换能器组引入可单独控制的时间延迟或相位偏移以便提供符合预定规范的、由于声学换能器组之间的相长干涉或相消干涉而导致的偏差减小的声场。
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公开(公告)号：CN105229443A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201480028574.8
申请日：2014-05-09
发明人： 让·文森特·曼努埃尔·梅里奥 , 纪尧姆·普科 , 卓娜-安东尼奥·路易斯-萨巴瑞哥 , 纳萨莉·塞雷 , 劳伦特·豪泽
CPC分类号： G01N3/02 , G01M7/027 , G01M15/14 , G01N3/04 , G01N3/32 , G01N2203/0005 , G01N2203/0008 , G01N2203/0423
摘要： 用于低周疲劳以及可能地将低周和多周期结合的疲劳试验的试验设备(100)，该试验设备用于模拟涡轮机部件的承压件，所述试验设备包括支撑构件(126)和试件(110)，支撑构件固定至结构(108)并且限定出至少一个支承表面(148)，试件连接至牵引装置(104)以便迫使试件压靠所述构件的所述支承表面或每个所述支承表面，所述支承表面或每个所述支承表面(148)由元件(136)承载，所述元件被安装成使得其能够在支撑构件上绕第一轴线(B)旋转，并且试件通过绕第二轴线(A)铰接地装置(114)连接至牵引装置，第二轴线大体上垂直于第一轴线，该设备还包括用于绕上述轴线将元件和试件调节和固定就位的装置。
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公开(公告)号：CN101978250B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN200980109343.9
申请日：2009-02-18
申请人： 克劳斯·马特尔施魏格
发明人： 克劳斯·马特尔施魏格
CPC分类号： G01M7/08 , G01M17/0078
摘要： 一种研究测试本体与物理结构之间碰撞的装置，其中，所述装置包括：安装单元，所述安装单元用于安装测试本体；电驱动单元，所述电驱动单元适合于以机械方式驱动安装单元及安装于安装单元上的测试本体；控制单元，所述控制单元适合于控制电驱动单元以使安装于安装单元上的测试本体加速，并适合于控制测试本体从安装单元的释放从而将加速后的测试本体引导向物理结构而进行碰撞；其中所述装置适合于使安装单元及安装于安装单元上的测试本体仅由电驱动单元以机械方式驱动。
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公开(公告)号：CN105659833B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200810078610.8
申请日：2008-12-18
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： G01M7/00
摘要： 本发明提供一种实物结构件六维力学性能测试测试装置及其测试方法，将并联运动结构应用于结构件力学性能测试，以解决现有技术中的不足。该装置包括它包括以下组成部分：控制系统，采样系统，并联加载机构。根据所测力实物结构件的实际形状构造，可采用多个实物结构件六维力学性能测试装置，配合使用。测试方法的主要特征在于按照加载位移的时间函数进行多维力加载，分析结构件的实际应力分布，作为结构设计的参考。通过本发明的技术方案可得到更加准确的应力应变分布数据、更加准确的危险部位位置和更加真实的破坏形式。对于武器结构的优化、轻量化、安全可靠性的精确设计具有重要意义。
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公开(公告)号：CN101750197B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200810183106.4
申请日：2008-12-11
申请人： 中国核动力研究设计院
摘要： 本发明涉及一种核电站松脱部件诊断方法，其按如下步骤进行：(1)建立事件数据库；(2)事件信号分析；(3)定位及定量计算。本发明的核电站松脱部件诊断方法用于核电站故障监测诊断，其在松脱部件监测系统发出报警事故信号时，及时地对松脱部件报警事件进行分析，确认松脱部件性质，并对松脱部件进行定位的质量估算。本发明的松脱部件事件定位误差0.5m；松脱部件质量估计误差±50％；能量估计误差±50％。
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公开(公告)号：CN101968398A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201010508510.1
申请日：2010-10-15
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种移动质量简支梁动态特性试验平台，其特征是：在平板的两端分别设置一支撑件，简支梁的两端分别安装在两端的支承件上；在简支梁上放置可在简支梁上移动的质量块；在质量块的径向对称位置上固定连接有两端拉索，一端拉索是由步进电机驱动、由同步带轮及传动轴传动、由主动卷筒卷绕的主动端；另一端拉索为被动端；在简支梁的底部沿质量块的移动方向均匀设置振动加速度传感器。本发明可以用于测试简支梁在质量变化、质量块在不同速度移动下以及质量块在不同空间位置下的动态特性参数，用于模拟参数时变系统，检验时变参数的辨识方法，也可进一步用于简支梁振动的主动控制。
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公开(公告)号：CN101871837A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200910135098.0
申请日：2009-04-23
申请人： 友达光电股份有限公司
IPC分类号： G01M7/00
摘要： 多机种固定装置，包含底板、四个侧板、至少一对第一支撑部、支架和第二支撑部。底板包含第一定位部及第二定位部，四个侧板垂直设置于底板的四边，至少一对第一支撑部相对设置于底板上，支架跨设于该对第一支撑部上，当固定装置固定第一机种时，第二支撑部于第一定位部的位置支撑第一机种，当固定装置固定第二机种时，第二支撑部于第二定位部的位置支撑第二机种，其中第一机种的面积大于第二机种的面积。本发明利用定位部位置不同和支撑部高度差来对应不同尺寸机种，无需重复制作固定装置，可极大的降低生产成本。
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公开(公告)号：CN101281117B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200810038194.9
申请日：2008-05-29
申请人： 上海交通大学
摘要： 一种大跨度轨道交通桥梁损伤识别方法，步骤如下：①在待检测的桥梁上安装传感器，测量在轨道车辆通过时的激励下大跨度桥梁的动载响应信号，传感器上的信号被读入计算机；②建立被检测桥梁的基准桥梁数值模型与轨道车辆数值模型。③初始化基准桥梁数值模型与轨道车辆数值模型组成的耦合动力分析系统，采用显式积分方法对该系统进行求解，对照传感器的安装位置，读取基准桥梁数值模型在相应位置的模拟动载响应信号。④通过多尺度小波包分析方法求解桥梁监测得到的动载响应信号和数值仿真计算得道的模拟动载响应信号的能量谱，并识别指标进行损伤识别。本发明提高了桥梁损伤识别的精度，不影响桥梁结构的正常使用。
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公开(公告)号：CN101261310B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200810064351.3
申请日：2008-04-22
申请人： 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G01R31/327 , G01M7/00
摘要： 电磁继电器力学环境试验系统，它涉及继电器测量领域，它解决了现有试验过程中不能同时得到振动条件控制信息和触点状态监测信息的问题。它增加了触点监测模块，触点监测模块输入端连被测继电器的触点上，触点监测模块输出端连数据采集模块输入端，数据采集模块输出端连微处理器输入端和通讯模块输入端，微处理器与通讯模块串连，通讯模块连上位机的USB端口。本发明结合微处理器与实时系统搭建闭环系统对电磁振动台进行控制，达到良好的控制精度，真实地模拟工作环境，准确地确定元件的失效模式和力学薄弱环节，进而为振动防护提供必要的资料。本发明实现了振动试验与触点监测同时进行，更加准确记录被测电器的力学薄弱环节。
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