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公开(公告)号：CN113027731A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110313500.0
申请日：2021-03-24
申请人： 加西贝拉压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种压缩机排气量的微电机调节装置，设于气缸上，气缸上设有气缸孔，本压缩机排气量的微电机调节装置还包括旋转开关和微电机，微电机固定在气缸上，微电机输出端与旋转开关连接，气缸上还设有泄流孔，旋转开关位于气缸孔和泄流孔的连通气道上并可切换气缸孔和泄流孔间的连通状态。本发明还公开了该压缩机排气量的微电机调节装置的工作方法。本发明通过微电机带动旋转开关实现气缸孔与泄流孔的连通和阻断，通过控制冷媒气体的输出量实现制冷量的调节，有别于变转速压缩机的制冷量调节方式，可不受压缩机电机转速低限限制，可输出比变转速压缩机在最低转速下制冷量更低的制冷量，因此具有更大的制冷量输出调节范围。
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公开(公告)号：CN112594180A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011391506.1
申请日：2020-12-01
申请人： 加西贝拉压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种压缩机有效气缸容积调节结构，包括曲轴箱、活塞、通气孔和通气开关装置；所述曲轴箱上设有气缸孔，活塞设置在气缸孔内，通气孔设置在气缸孔的内侧壁上，通气孔位于活塞下止点与上止点之间；通气孔的一端与气缸孔连接，通气孔的另一端与通气开关装置连接。本发明提供了一种压缩机有效气缸容积调节结构，可实现制冷压缩机在同一转速下产生不同的排气量和制冷量；对于变转速压缩机而言其是一种很好的辅助性制冷量调节结构，对于定转速压缩机可以实现变冷量输出。
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公开(公告)号：CN110814127A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910823120.4
申请日：2019-09-02
申请人： 加西贝拉压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种压缩机试验用蒸发器及冷凝器的铜管绕制夹具及方法，夹具包括支架和芯棒，所述芯棒绕自身轴线转动连接设置在支架上，所述芯棒的外壁上设有与芯棒同轴布置的螺旋槽，所述螺旋槽的一端设有固定铜管起始端的固定夹，所述支架在芯棒的上方设有作用于铜管与螺旋槽压紧的上盖板。本发明旨在提供一种降低铜管绕制难度、提高绕制工作效率的压缩机试验用蒸发器及冷凝器的铜管绕制夹具及方法。
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公开(公告)号：CN110805541A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201910767645.0
申请日：2019-08-20
申请人： 加西贝拉压缩机有限公司
IPC分类号： F04B39/00
摘要： 本发明公开了一种活塞压缩机吸气结构，包括连杆、转轴、活塞和吸气滑片；连杆与转轴连接的一端设有驱动结构，驱动结构与连杆固定，驱动结构包括依次分布的上驱动段、压紧段和下驱动段；上驱动段上设有与吸气滑片接触的上圆弧段，上圆弧段的轴线相对于转轴向压紧段一侧偏心设置；下驱动段上设有与吸气滑片接触的下圆弧段，下圆弧段的轴线相对于转轴向压紧段一侧偏心设置；吸气滑片上设有通气孔，活塞上设有吸气孔，吸气孔向上驱动段一侧偏心设置。本发明提供了一种活塞压缩机吸气结构，吸气结构可以主动开闭，减小吸气阻力和回流，提高压缩机的容积效率，同时去除传统易损的吸气阀，提高活塞压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN108443119B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201810272868.5
申请日：2018-03-29
申请人： 加西贝拉压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于往复压缩机的排气阀组，包括阀板、排气阀片、阻尼片、限位器、气缸盖垫片和气缸盖，排气阀片、阻尼片和限位器依次叠放固定在阀板上，排气阀片上设有排气阀，排气阀覆盖在阀板上所设的排气口上；限位器的两侧分别设有爪子，爪子分别压设于阀板上所设的两个凹槽中，气缸盖垫片上设有两个横条并分别压于限位器两侧的爪子上，气缸盖上设有两个平台并分别压于气缸盖垫片上所设的两个横条上。本发明排气阀组的排气阀片固定可靠，便于自动化装配，进一步提高了排气阀的可靠性，特别适用于大冷量的商用压缩机。
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公开(公告)号：CN107461317B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201710703824.9
申请日：2017-08-16
申请人： 加西贝拉压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种压缩机的内排管连接结构，包括壳体、排气管、内排管、曲轴箱和衬套，排气管固定在壳体上，曲轴箱上设有排气腔，排气腔上设有排气出口；衬套由刚性材料制成，内排管由柔性材料制成，衬套分别套设于内排管的两端内部，内排管的一端通过衬套与排气出口连接，内排管的入口被衬套挤压在排气出口内；内排管的另一端通过另一衬套与排气管相连，内排管的出口被另一衬套挤压在排气管的进口。本发明不仅可以实现快速连接，而且可以减少内部向壳体的振动传递，结构非常简便，实施成本较低。
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公开(公告)号：CN110374841A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910562214.0
申请日：2019-06-26
申请人： 加西贝拉压缩机有限公司
IPC分类号： F04B39/00
摘要： 本发明公开了一种带锥形吸气管路结构的吸气消音器，包括消音器盒、隔板和消音器盖，消音器盒上设有进气管路，隔板上设有内插管路，消音器盖上设有出气管路，进气管路、内插管路和出气管路构成吸气消音器的吸气管路，进气管路、内插管路和出气管路的内管均为锥形，进气管路、内插管路和出气管路的内管入口端管径大于出口端管径。采用本发明吸气消音器可进一步改进流道结构，很好地提升了吸气消音器的输气能力，降低其流动损失，提升吸气质量流量，从而提升压缩机制冷量和整机能效比。同时，它可以通过调整扩张比而有效地平衡吸气消音器的流动损失和传递损失，改善压缩机噪音，实现综合性能最优化。
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公开(公告)号：CN109667744A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811594432.4
申请日：2018-12-25
申请人： 加西贝拉压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种压缩机机芯与排气管的连接结构，包括机芯、出口管、衬套、内排管、排气管和壳体，机芯位于壳体内部，出口管设于机芯的压缩气体出口处，衬套设于内排管两端的内部，内排管的一端插入出口管的内部，出口管和内排管在该端部形成配合并密封相连，在出口管的该处配合部位的外壁进行挤压；内排管的另一端插入排气管的内部，排气管与内排管在该另一端形成配合并密封相连，在排气管的该处配合部位的外壁进行挤压。本发明连接结构既减少了内部向壳体的振动传递，又减少了向壳体内部的热量散发，提高了压缩机的效率，结构非常简便，实施成本较低。
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公开(公告)号：CN108561288A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810169428.7
申请日：2018-02-28
申请人： 加西贝拉压缩机有限公司
摘要： 本发明公开了一种线性压缩机的吸气消声器及其安装结构，包括三个独立的嵌入式管状件，即第一嵌入式管状件、第二嵌入式管状件和第三嵌入式管状件，第二嵌入式管状件套设并连接在第一嵌入式管状件的外部，第三嵌入式管状件套设并连接在第二嵌入式管状件的外部，三个嵌入式管状件两端所设的出入口相互连通。本发明可有效地隔断噪声的传递，并对某些频段的噪音具有一定的衰减作用，同时它还具有一定的隔热作用，可降低活塞的传热效果，进而提升线性压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN108302010A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810185587.6
申请日：2018-03-06
申请人： 加西贝拉压缩机有限公司
CPC分类号： F04B39/0005 , F04B39/0022 , F04B39/02
摘要： 本发明公开了一种用于制冷压缩机的活塞连杆装置，包括活塞、球体、连杆杆、连杆套、球窝和轴承夹，连杆杆的一端与球体相连，连杆杆的另一端与连杆套相连，轴承夹套设于球体与连杆杆的连接端外部，球窝置于活塞内，球体置于球窝内，轴承夹上设有润滑通道，轴承夹的内外两侧分别设有内卡抓和外卡抓，内卡抓压紧球窝，外卡抓卡紧于活塞内壁上，将活塞与球窝连接成一个完整的活塞连杆装置。压缩机工作时，曲轴旋转从顶部甩出润滑油，经轴承夹上所设的多条润滑通道甩到球窝关节上，润滑球关节，能够获得较好的润滑效果。同时，球体、连杆杆及连杆套上无需钻设油孔，不仅加工方便，而且有效地降低了各零件的加工制作成本。
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