一种用于新能源配电网故障恢复的分区故障定位方法

    公开(公告)号:CN117471229A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202310566112.2

    申请日:2023-05-19

    IPC分类号: G01R31/08

    摘要: 本发明公开了一种用于新能源配电网故障恢复的分区故障定位方法。该方法包括:根据主要以树状多分支、多分段结构的配电网为主构建配电网分区故障定位模型;根据借鉴“黑盒方法”对等效区域构建第一层故障定位模型,对区域内部节点构建第二层定位模型;根据已划分的两层分区故障定位模型,采用改进二进制蜻蜓算法对第一层效区域构进行故障区段定位;根据已划分的两层分区故障定位模型,采用引入定位矫正机制的穷举法对对第二层区域内部节点进行精准故障定位。本发明通过配网智能化建设能够提高配网运行水平,减少故障对配网的威胁,提高配网供电恢复率,有效控制配网的运行风险。

    一种狭小空间内滑动机构
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117317847A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311062715.5

    申请日:2023-08-23

    摘要: 本发明公开了一种狭小空间内滑动机构,包括电力系统外箱,其左右两侧通过合页设置有箱体柜门,且所述箱体柜门下端对称设置有2个下安装板;还包括:电动机,设置在固定板上;第一带动轴,与所述电动机的输出端相互连接,且所述第一带动轴通过固定板上安装的轴承与固定板构成转动机构。该狭小空间内滑动机构,通过滑动结构,可实现带动红外测温装置移动,达到充分测温的目的,避免只对中间位置测温而无法对上下两端测温,且在温度过高时启用联动结构,带动防尘布向上移动实现收卷,可实现对电力系统外箱内部通风散热,避免因电力系统外箱内部温度过高而存在安全隐患,达到对电力系统外箱内部元器件保护的目的。

    一种防车辆被划碰的新能源充电棚

    公开(公告)号:CN115534720B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202211037398.7

    申请日:2022-08-29

    摘要: 本发明公开了一种防车辆被划碰的新能源充电棚,包括棚架、充电组件、防划碰组件和阻拦组件;防划碰组件包括连接套管、转动套管和多组防划碰机构,转动套管的底部设置有拨动机构,防划碰机构包括防划碰挡块、插接滑块和两个复位弹簧;阻拦组件包括放置板和多组阻拦组件,阻拦组件包括阻拦块、多个顶撑弹簧和多组锁定件,锁定件包括锁定插杆和两个挤压弹簧。本发明通过防碰撞组件的设计,支撑柱的底部通过连接套管、转动套管和多组防划碰机构进行碰撞防护,在车辆与支撑柱进行刮碰时,产生的水平方向的分力会使防划碰挡块通过插接滑块带动转动套管进行旋转,这样避免车辆直冲,同时旋转也能减小摩擦,避免车辆出现剐蹭划痕。