一种便于更换的电动车仪表盘罩

    公开(公告)号:CN214928994U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202120912548.9

    申请日:2021-04-29

    Inventor: 文科

    Abstract: 本实用新型公开了一种便于更换的电动车仪表盘罩,包括防护组件、外置固定机构、固定组件和仪表压件,所述防护组件内置有空腔,所述外置固定机构包括第一定位架、安装在所述第一定位架外部两侧的扣件、插接在所述第一定位架底部滑槽中的卡板以及设于所述第一定位架下方的第二定位架,所述固定组件包括活动扣。通过设置密封盖,并在密封盖上安装多处内架,同时设置活动扣以及控制件,当仪表安装在底部外壳的内腔,并被仪表压件夹紧下,利用将密封盖卡合在底部外壳的内侧,同时利用控制件的端头转动活动扣,使得位于底部外壳内的一侧旋转卡扣在内架上,从而能够实现了该装置的快速固定,同时利用逆时针转动活动扣将内架释放。

    一种电动车减震座椅
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213228947U

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202021703568.7

    申请日:2020-08-14

    Inventor: 文科

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动车减震座椅,涉及电动车座椅技术领域。本实用新型包括支撑底座、座椅本体以及减震装置;支撑底座为顶部开口的矩形盒状结构;减震装置包括两相互平行的U形支杆结构、两滑动轴、两水平杆以及若干缓冲伸缩杆结构;滑动轴滑动安装在第二矩形滑孔以及第三矩形滑孔相交形成的滑道内;滑动轴周侧转动连接若干缓冲伸缩杆结构。本实用新型当座椅本体以及用户的重力作用在两水平杆上时,滑动轴沿着第二矩形滑孔下滑动,两滑动轴沿第三矩形滑孔相对滑动;同时,滑动轴带动滑杆压缩第一弹簧,实现对座位本体的缓冲,安全稳定,便捷实用。

    一种电动车后排安全支架
    53.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212950953U

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202021732860.1

    申请日:2020-08-18

    Inventor: 文科

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动车后排安全支架,包括底板,所述底板的上端设有U型架,所述U型架的一侧上端设有安装盒,所述安装盒的内腔中转动安装有对称设置的齿轮,所述齿轮的外表面啮合有第一齿条与第二齿条,两个所述第一齿条的一端设有第一连接板,两个所述第二齿条的一端设有第二连接板;本实用新型通过第一齿条、第二齿条与齿轮的配合使用,实现了第一连接板与第二连接板的同步移动,从而为保护架的间距调节提供了便利,进而提高了安全支架的实用性,本实用新型通过螺栓、卡板与卡槽的配合使用,为橡胶板的安装与拆卸提供了便利,从而便于橡胶板后期更换,此外,卡板与卡槽相互作用,增加了橡胶板的安装稳定性。

    一种电动车刹车锁定机构
    54.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212828913U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021693578.7

    申请日:2020-08-14

    Inventor: 文科

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动车刹车锁定机构,涉及电动车技术领域。本实用新型包括固定板;固定板并排固定有侧板;两侧板间通过销轴转动连接有脚刹杆;一侧板上表面固定有安装板;安装板固定有铰座;铰座通过平头销转动连接有手刹杆;脚刹杆包括弯杆段和直杆段;弯杆段侧面均布设置有锯齿状卡槽;销轴套设有第一扭簧;第一扭簧一端与弯杆段连接,用于使踏板保持抬起状态;手刹杆端部固定有与卡槽配合楔形块;手刹杆侧面连接有拨杆。本实用新型通过手刹杆上的楔形块与脚刹杆上的卡槽配合,实现对脚刹杆的位置限定,并保持刹车状态,使得手刹和脚刹相互配合,解决了现有手刹和脚刹独立设置,增加生产成本,以及使用不便的问题。

    一种电动汽车用手机支架
    55.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212828164U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021705983.6

    申请日:2020-08-14

    Inventor: 文科

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车用手机支架,包括U型板、通过软杆固定连接在U型板背面的安装机构、布置在U型板上用于固定手机的固定机构和布置在U型板底部防止手机掉落的安全箱,所述固定机构包括四个对称安装在U型板中两个立板上的螺纹杆,同侧的两个所述螺纹杆伸入U型板内侧的端部活动连接有固定板。本实用新型能够方便的对手机支架的大小进行调节,从而可以满足多种不同型号大小手机的使用,扩大了使用范围,方便了驾驶者的使用,同时,本电动汽车用手机支架可以较为方便的安装到驾驶室内,且安装的较为牢固,一定程度上,提高了手机在驾驶使用时的安全性能。

    一种电动车后窗通风透气装置

    公开(公告)号:CN212827786U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021722243.3

    申请日:2020-08-17

    Inventor: 文科

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动车后窗通风透气装置装置本体的外表面套设有对称分布的固定环,固定环的一端表面固定连接有卡槽,固定环的一侧表面固定安装有橡胶吸盘,装置本体的一端螺纹连接有排气头,装置本体的内部开设有内腔,内腔的内壁上固定连接有隔音层,隔音层的表面固定安装有过滤网,第一进气管的一端固定连接有换热器,换热器的一端固定连接有第二进气管,车内能够冬暖夏凉,固定环的一侧表面固定安装有橡胶吸盘,使得装置本体卡设在电动汽车后窗的玻璃上,实现了装置本体的快速安装和稳定运行,第一排气管与过滤网的一侧表面固定连接,使得车内的空气得到循环,保证了车内的空气质量良好,适合小孩和老人乘坐。

    一种具有防水功能的蓄电池

    公开(公告)号:CN212062532U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202021083385.X

    申请日:2020-06-12

    Inventor: 黄培彬

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有防水功能的蓄电池,包括壳体,所述壳体内腔的底部固定连接有缓冲机构,所述缓冲机构的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部活动连接有蓄电池本体,所述蓄电池本体顶部的两侧均设置有电源引出线,所述电源引出线的顶部贯穿至壳体的顶部,所述壳体内腔两侧的顶部之间固定连接有斜板,所述斜板顶部的两侧均开设有与电源引出线配合使用的孔洞。本实用新型通过壳体、缓冲机构、蓄电池本体、电源引出线、斜板、孔洞、第一密封垫、洞孔、线管、第二密封垫和支撑板的配合使用,实现了结构简单,便于推广,且防水能力好的目的,提高了装置的实用性和使用性,增强了使用者的使用体验。

    一种同步带吸尘装置
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219547660U

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202320590055.7

    申请日:2023-03-23

    Inventor: 文科 肖汉

    Abstract: 本实用新型公开了一种同步带吸尘装置,涉及吸尘装置技术领域,包括主刷组件和两个边刷组件,所述主刷组件包括主刷机壳、设置在主刷机壳底部的主刷辊和开设在主刷机壳顶部的主刷吸尘口,两个所述边刷组件对称铰接在主刷机壳的一端。本实用新型设置的主刷组件和两个边刷组件,两个边刷组件能够展开与收拢,而主刷组件则能够清扫到两个边刷组件之间的区域,吸尘车整体能够根据道路情况,灵活调整清扫宽度;边刷组件设置同步带,并在同步带上设置刷毛,使得边刷组件具备比主刷组件更宽的清扫宽度,清扫范围大,边刷机壳作为吸尘罩,可有效解决清扫时的扬尘问题。

    一种配件冲压装置
    59.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217165997U

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202220080318.5

    申请日:2022-01-12

    Inventor: 文科 张小峰

    Abstract: 本实用新型公开了一种配件冲压装置,具体涉及电动车配件冲压技术领域,包括底板,所述底板的顶面固定连接有箱体,所述箱体背向底板的一面固定连接有运料台,所述运料台的侧壁设置有冲压区,所述箱体的内底壁固定连接有壳体,所述壳体的侧壁贯穿设置有转动杆,所述转动杆位于壳体内部的一端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的侧壁啮合传动有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的侧壁固定连接有螺杆,所述螺杆的侧壁配合设置有活动架,所述活动架远离壳体的一面固定连接有固定板,所述固定板的两侧设置有活动杆。本实用新型中,可以对不同厚度的电动车配件板材进行冲压,且能有效的对板材进行限制,冲压效果好。

    一种用于拉货的汽车车箱
    60.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212709702U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202021709634.1

    申请日:2020-08-17

    Inventor: 文科

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于拉货的汽车车箱,包括底座、布置在底座上的缓冲机构和位于缓冲机构上的车箱本体,所述车箱本体包括与缓冲机构连接的U型板,所述U型板上远离竖直板的一侧滑动连接有挡板,所述U型板的正面和背面均通过第一滑杆滑动连接有侧板,两个所述侧板均通过第二滑杆与挡板滑动连接。本实用新型能够将车门通过向上滑动的方式打开,无需对车门进行转动,保证了在多种情况下,可以顺利的打开车门,方便了相关人员的使用,同时,本用于拉货的汽车车箱具有较好的减震功能,在使用的过程中,可以对车箱内的货物起到良好的保护效果,有效的防止了货物因颠簸而发生损坏的现象。

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