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公开(公告)号：CN102425430B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201110346463.X
申请日：2011-11-04
Applicant: 上海交通大学
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明公开一种软土地层盾构隧道结构抵抗纵向变形的保护控制方法，步骤为：获取含隧道在内的浅层土的土层划分信息，随后提取隧道所在土层的土样进行室内常规土工试验；利用水准仪测量隧道结构整体沉降，以隧道纵向为横轴，以隧道累积沉降值为纵轴标出隧道各环沉降累积值；对隧道累积沉降曲线进行分段拟合，确定累积沉降曲线的高斯拟合方程；确定隧道剪力值；确定每个螺栓的剪应力和拉应力，根据得到的隧道环间螺栓的剪应力和拉应力，控制隧道的纵向变形。本发明采用Cosserat非平衡力学理论体系定量地确定隧道衬砌环间螺栓的应力，方法简单，便于推广，适用于盾构隧道纵向变形的控制问题。
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公开(公告)号：CN106567719B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201610916142.1
申请日：2016-10-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种砂土岩溶地层盾构隧道注浆安全溶洞距离的确定方法，所述方法针对砂土岩溶地层盾构隧道正下方分布有溶洞的地质情况，根据溶洞边界处的力学平衡和注浆压力在岩土体中的传递规律，运用特征点进行三次样条拟合，以建立注浆压力和垂直距离的关系曲线，从而得到在隧道设计注浆压力下的安全溶洞距离。本发明不仅克服了现有技术中未考虑盾尾注浆对隧道附近溶洞影响的问题，为溶洞处理范围的确定提供了更全面可靠的依据，保障了盾构隧道施工的安全性，而且简单、实用，便于推广。
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公开(公告)号：CN108362562A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810108562.6
申请日：2018-02-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N3/08
CPC classification number: G01N3/08 , G01N2203/0003 , G01N2203/0019 , G01N2203/0067 , G01N2203/0256
Abstract: 本发明提供一种复合地层浅埋小净距隧道围岩压力的确定方法，包括：第一步、获取隧道岩土体划分信息、岩土体物理力学参数及隧道结构设计信息；第二步、确定两隧道岩土体破裂面的位置及围岩破坏模式；第三步、根据破坏模式确定计算参数；第四步、根据破坏模式确定隧道拱顶分布荷载；第五步、根据破坏模式确定隧道水平压力。本发明将复合地层中小净距隧道的围岩破坏分为两种滑动破裂模式，即A破坏模式和B破坏模式；考虑了复合地层和隧道开挖顺序对围岩压力的影响，提出了复合地层条件下的浅埋小净距隧道的竖向拱顶压力和侧向水平压力的确定方法，所述方法简单，应用性强。
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公开(公告)号：CN105735236B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201610154535.3
申请日：2016-03-17
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 上海交通大学
Inventor： 马栋 , 张伟森 , 赵守宪 , 王耀东 , 吴大勇 , 沈水龙 , 刘晓雪 , 吴怀娜 , 刘元鹏 , 张志坤 , 陈培新 , 周全 , 赵洪星 , 刘志峰 , 宋阳春 , 李勇 , 马超
Abstract: 本发明提供了一种厚淤泥层中地下连续墙成槽施工的土体预加固方法，步骤包括：一、对施工现场地质勘测，确定土层划分信息；二、确定厚淤泥层加固方法，即采用水泥搅拌桩与CFG桩相结合的方法隔离加固淤泥土；三、确定地下连续墙槽壁两侧的最小加固宽度；四、水泥搅拌桩和CFG桩加固地下连续墙槽壁两侧的厚淤泥。本发明通过计算地下连续墙槽壁两侧厚淤泥的最小加固宽度保证成槽施工时槽壁的稳定性；采用水泥搅拌桩和CFG桩相结合的方法加固厚淤泥土，克服了现有技术中存在的施工工期长、造价高、甚至不能加固的缺点和不足，实现了厚淤泥土的高效加固施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106524844B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201610851974.X
申请日：2016-09-26
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道沿线孤石勘查和爆破处理的施工方法，所述方法包括：在揭露孤石的地质钻孔周围进行孤石详勘；探明孤石埋藏信息后，利用孤石详勘的地质钻孔作为孤石爆破时的炮孔和压力释放孔，用炮泥填塞炮孔，将液态炸药精确放置在炮孔内；在炮孔上布置爆破防护，并在爆破区周围设置安全警戒；待爆破完成后，解除安全警戒，对炮孔和压力释放孔进行灌浆封孔。本发明不仅减少施工步骤、缩短工期，也大大降低了孤石处理的费用，提高了控制爆破的精确性。
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公开(公告)号：CN105257309B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201510730729.9
申请日：2015-10-30
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种砂层中土压平衡盾构机仓内注浆换刀的施工方法，所述方法步骤包括：第一步、向土仓内注膨润土泥浆；第二步、空气置换土仓内的渣土泥浆；第三步、带压充填空隙；第四步、回填土仓；第五步、清仓换刀；第六步、恢复掘进。本发明针对砂层中无地面加固条件下土压平衡盾构机填仓换刀问题，避免了困难的超前注浆施工作业，明确了注浆施工作业方式，防止了螺旋输送机内的水泥砂浆硬化造成设备破坏，有效地减少了施工作业量；本发明施工时间短，效率高，安全性强。
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公开(公告)号：CN105257318B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201510695056.8
申请日：2015-10-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种衬砌局部渗漏引起隧道结构变形的安全保护方法，该方法在现场信息的基础上，利用有限元软件建立隧道渗漏的三维流固耦合模型，以具有渗漏面积和渗透系数特性的二节点渗漏单元模拟衬砌局部渗漏。现场排查隧道渗漏情况、确定局部渗漏处实际渗漏面积和实际渗漏速度，并参照有限元模拟确定的渗漏速度与渗透系数相关关系图，确定局部渗漏部位的实际渗透系数。对模型中渗漏单元设置相应的实际渗透系数，进行模拟，确定局部渗漏引起隧道结构附加内力及变形，并确定隧道补强点，采取结构加固保护措施。本发明打破了原有的将隧道衬砌渗透性均匀化、无法确定局部渗漏影响的局面，为采取相应的结构加固保护措施提供依据。
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公开(公告)号：CN105297741B
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201510684957.7
申请日：2015-10-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种上软下硬地层爆破引起基坑围护结构洞穿涌水防治方法，方法步骤为：第一步、确定施工现场地质情况；第二步、控制爆破开挖基坑深度以上的岩石；第三步、注双组份聚氨酯高聚物材料封堵空洞；第四步、采用注双组份聚氨酯高聚物材料与高压旋喷成桩相结合的方法封堵地层中地下水渗流路径；第五步、优化爆破参数；第六步、继续下一单元爆破区爆破，直至该层爆破区爆破完成；待该层爆破施工完毕后，进行下一层爆破区的施工。本发明克服了基坑爆破施工条件下空洞封堵效果不明显、易发生二次涌水等缺点和不足，实现上软下硬地层爆破引起基坑围护结构洞穿涌水的有效防治。
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