一种改进的车轮印刷翻转夹具

    公开(公告)号:CN203358029U

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201320461107.7

    申请日:2013-07-31

    IPC分类号: B41F17/08

    摘要: 本实用新型公开了一种改进的车轮印刷翻转夹具,由机架、气缸、轴、轴承座、翻板、转角缸、顶板等组成。翻板的一侧与机架的顶端铰接;气缸的缸体与固定在机架中间的双耳座铰接,其输出杆通过接头与翻板的下端铰接;上端安装有顶板的轴通过轴承座固定在翻板的上端;三个转角缸和三个径向块都均布在顶板上,通过调节转角缸的位置此夹具可以适用于不同尺寸车轮的夹紧;下端固定有滑座B的连接板安装在翻板的一侧;上端焊接有平板的滑动杆通过滑座B和弹簧实现在竖直方向的固定,滑座A固定在平板的上端,定位杆的一端与车轮气门孔配合,通过弹簧实现其在滑座A中的水平滑动。

    一种车轮轮缘去飞边装置

    公开(公告)号:CN203356574U

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201320381645.5

    申请日:2013-06-30

    IPC分类号: B22D31/00

    摘要: 本实用新型公开了一种车轮轮缘去飞边装置,由机架、气缸、电机、夹紧轴、V型块、齿条、托板、齿轮、刀、刀架、刀座等所组成,当生产线上的车轮到达四个夹紧轴的近似中间位置后,传感器使其停止运动,三轴气缸通过托板使其抬升到V型块的中间高度;夹紧气缸推动左滑台向中间运动,在齿轮齿条的作用下,右滑台也向中间运动,从而车轮毛坯在V型块中被同步夹紧并处于中心位置,电机通过链条带动左边两根夹紧轴转动,并通过摩擦力使车轮在夹紧状态下旋转;在进给气缸的作用下,使刀A和刀B都向前运动,当刀接触到轮缘时即形成相对切削运动,从而使轮缘飞边能够很好的去除。

    一种车轮毛坯校形装置
    53.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203316536U

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201320379130.1

    申请日:2013-06-28

    IPC分类号: B21D3/10

    摘要: 本实用新型公开了一种车轮毛坯校形装置,由机架、仿形夹具、浮动支撑缸、压板、液压缸等所组成,使用时先将车轮毛坯正面朝上放在仿形夹具上,使其径向定位;在液压缸的作用下,压板开始逐渐压向车轮毛坯的端面,当压板开始接触端面时四根弹簧将被拉长,此时实现了车轮的轴向定位;然后浮动支撑缸输出杆伸长,当接触到车轮法兰时固定不动。液压缸带动顶板继续压下,其输出力作用在压板上,当压板下端接触到四根限位柱时,车轮毛坯校形完毕。本实用新型在使用中能够对端面不平的车轮毛坯进行校正,有效提高机加工时的装夹定位精度,减少废品率;同时具有结构简单、性能安全稳定的特点。

    一种去车轮飞边磨削装置
    54.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203304542U

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201320376783.4

    申请日:2013-06-28

    IPC分类号: B22D31/00

    摘要: 本实用新型公开了一种去车轮飞边磨削装置,由机架、电机、锥形夹具、压板、转盘、气缸、砂轮、导轨等所组成,使用时车轮正面朝上放置在被弹簧弹起的滑动柱上方,三轴气缸使转盘和压板压向车轮正面,电机A通过同步带A实现车轮在压紧状态下旋转;同时电机B通过同步带B使两个砂轮旋转,气缸通过滑板和导轨实现砂轮的进给运动,当砂轮接触到车轮飞边时即进行切削;车轮旋转方向和砂轮的旋转方向相反,有效提高了飞边的磨削去除效率。本实用新型在使用中能够快速的同时去除车轮毛坯一道和二道轮缘处的飞边,不仅效率高而且效果好,同时具有很好的工艺性能和实用性。

    改进的车轮去毛刺装置
    55.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202894915U

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201220628800.4

    申请日:2012-11-26

    IPC分类号: B24B9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种改进的车轮去毛刺装置,包括机架、气缸、电机、自制油缸、滑动板、毛刷及同步夹紧定位部分,将车轮放置到机架中间板的平台上,三个阶梯形的径向定位块可实现对不同尺寸车轮的径向定位,四个斜向卡爪在齿轮、齿条以及气缸③的作用下可实现对不同尺寸车轮的同步夹紧;对于不同尺寸的车轮,只需通过控制自制油缸缸杆的行程,在连杆的作用下,即可达到控制四块毛刷组成的圆盘形毛刷圆周尺寸的目的。本实用新型能够满足对不同尺寸的车轮在不更换毛刷的前提下实现其去毛刺目的,通用性强,效率高,同时具有结构简单合理、性能安全稳定的特点。

    一种车轮装饰环钻孔装置
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203343476U

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201320461090.5

    申请日:2013-07-31

    IPC分类号: B23B39/20 B23B47/20 B23B47/28

    摘要: 本实用新型公开了一种车轮装饰环钻孔装置,由机架1、连接板2、旋转气缸3、齿轮4、齿条5、导轨6、卡爪7、夹具8、导柱A9、工作台10、孔板11、弹簧12、导柱B13、顶板14、风动钻15以及伺服电动缸16组成,上端安装有旋转气缸3的连接板2与机架1固定。工作台10上端固定有夹具8,下端固定有两根导轨6;两根齿条5的下端安装在导轨6的滑块上,尾端分别固定在卡爪7的下端,并且都与安装在旋转气缸3输出轴上的齿轮4相啮合。本实用新型在使用中能够实现车轮装饰环上螺栓孔的同时钻削要求,不仅极大程度的提高了生产效率,而且能够保证各个螺栓孔的位置度。

    一种车轮抬升装置
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203306994U

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201320381285.9

    申请日:2013-06-30

    IPC分类号: B66F7/18

    摘要: 本实用新型公开了一种车轮抬升装置,由滚道、导柱、气缸、三轴气缸、仿形夹具、阻挡器、底板、机架等组成,阻挡器首先使滚道上的车轮居中,然后气缸A和两根导柱A将三轴气缸抬升,接着三轴气缸带动仿形夹具,将车轮推入底板上方的滚道上,待车轮完全进入后,常闭门在弹簧合页的作用下自动关闭,并且三轴气缸杠杆收回,气缸A下降仿形夹具回到原位;此时气缸B通过四根导柱B将底板和车轮顶起到车床夹具平台的高度。本实用新型在使用中能够很大程度的减轻车床操作工人的劳动强度,工艺先进、简单实用、制造成本低。

    一种车轮钻削装置
    59.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203292467U

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201320381229.5

    申请日:2013-06-30

    IPC分类号: B22D31/00 B23B47/28 B23B49/00

    摘要: 本实用新型公开了一种车轮钻削装置,由机架、夹具、导向柱、导向套、钻削动力头、伺服滑台、导轨以及气缸所组成,使用时先将车轮毛坯正面朝下放在径向夹具上,气缸通过伺服滑台使轴向夹具压向车轮,当接触车轮后轴向夹具继续向下运动,弹簧被压缩车轮被固定;此时伺服滑台带动钻削动力头开始对车轮浇口处进行钻削加工。本实用新型在使用中能够满足对车轮毛坯的去浇口需要,利用分流锥处形成的锥面能够对钻头起到导向作用,不仅使用方便,而且具有结构简单、工艺先进、性能安全稳定的特点。

    一种车轮上料机械手
    60.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202985228U

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201220633731.6

    申请日:2012-11-27

    IPC分类号: B23Q7/04 B23B15/00 B25J9/04

    摘要: 本实用新型公开了一种车轮上料机械手,由底座、轴承座、轴、导轨、丝杠、立臂、伺服电机、横臂、旋转气缸、手爪以等组成,轴承座一和伺服电机二都固定在底座上;轴一上端固定有立臂下端固定带轮一,伺服电机二通过两个带轮和同步带使得立臂能够转动,立臂和横臂的一端通过导轨连接,通过固定在立臂顶端的伺服电机一和丝杠实现横臂的升降,横臂的另一端固定旋转气缸,通过轴二和轴承座二与手爪连接,并使之能够水平翻转。本实用新型在使用中能够将滚道上正面朝上放置的轮毂自动抓取,翻转为正面朝下后放置到立式车床的卡盘上。