-
公开(公告)号:CN118163891A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410349119.3
申请日:2024-03-26
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种海洋浮式生产装置的深水取水系统及其安装方法,其中深水取水系统包括至少一根取水管,取水管的底端用于伸入至指定取水区域,其顶端伸入至浮式液化天然气生产储卸装置内;取水井区设置有底阀,底阀底面挂设有悬链,悬链的底端系一根取水管;悬链套设有连接套筒,连接套筒的顶端与取水井区固定连接,连接套筒的底端套设在取水管的顶端;每根取水管配置有一个取水泵,所有取水泵设置在浮式液化天然气生产储卸装置的平台上,浮式液化天然气生产储卸装置的平台上设置有海水总管,取水泵的进水口与底阀相连通,取水泵的出水口与浮式液化天然气生产储卸装置的平台上的海水总管相连通。
-
公开(公告)号:CN117113200B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311380297.4
申请日:2023-10-24
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: G06F18/241 , G06F18/21 , G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种转子故障诊断方法、装置、电子设备及介质,属于机械设备技术领域。该方法包括:对待诊断设备的转子的振动信号进行时域分析,确定振动信号的均方根值;对振动信号进行频域分析,确定振动信号的基频幅值、振动信号的一个或多个倍频幅值和振动信号对应的频域数组,振动信号包括以下至少一项:径向振动加速度信号、轴向振动加速度信号和垂向振动加速度信号;基于基频幅值、一个或多个倍频幅值、频域数组和均方根值中的一项或多项,确定待诊断设备的转子故障类型;基于转子故障类型、待诊断设备的内部温度和待诊断设备的内部压力,确定待诊断设备的故障位置。本发明提供的转子故障诊断方法,可以故障诊断准确性。
-
公开(公告)号:CN117113200A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311380297.4
申请日:2023-10-24
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: G06F18/241 , G06F18/21 , G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种转子故障诊断方法、装置、电子设备及介质,属于机械设备技术领域。该方法包括:对待诊断设备的转子的振动信号进行时域分析,确定振动信号的均方根值;对振动信号进行频域分析,确定振动信号的基频幅值、振动信号的一个或多个倍频幅值和振动信号对应的频域数组,振动信号包括以下至少一项:径向振动加速度信号、轴向振动加速度信号和垂向振动加速度信号;基于基频幅值、一个或多个倍频幅值、频域数组和均方根值中的一项或多项,确定待诊断设备的转子故障类型;基于转子故障类型、待诊断设备的内部温度和待诊断设备的内部压力,确定待诊断设备的故障位置。本发明提供的转子故障诊断方法,可以故障诊断准确性。
-
公开(公告)号:CN116928582A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310890027.1
申请日:2023-07-19
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种LNG接收站氮气循环管道预冷系统和方法。本发明系统包括液氮槽车、入口冷却罐、氮气鼓风机、气液混合器、待预冷的LNG管道和LNG储罐,液氮槽车与入口冷却罐的液氮入口连接,入口冷却罐的氮气入口与LNG储罐的氮气出口连接,入口冷却罐的氮气出口与氮气鼓风机的入口连接,氮气鼓风机的第一出口与气液混合器的氮气入口连接,入口冷却罐的液氮出口与气液混合器的液氮入口连接,气液混合器的氮气出口与待预冷的LNG管道的氮气入口连接,待预冷的LNG管道的氮气出口与LNG储罐的氮气入口连接。本发明采用氮气循环和液氮喷射混合的方式进行管道预冷,有效的利用管道预冷后的氮气,充分利用液氮的气化潜热,大大减少液氮的物资消耗。
-
公开(公告)号:CN116221028A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310270734.0
申请日:2023-03-20
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Inventor: 李欣欣 , 张超 , 程昊 , 李恩道 , 范明龙 , 刘淼儿 , 苏清博 , 张晓慧 , 花亦怀 , 高玮 , 李方遒 , 李玥 , 罗婷婷 , 鲁亮 , 邓晨庆 , 张晓 , 张树勋
IPC: F03D9/19 , H02J3/28 , B63B35/44 , B63B35/00 , B63B25/08 , C25B1/04 , C25B9/65 , C01C1/04 , F17C6/00 , F17C9/00 , F17C13/00 , F17D1/08
Abstract: 本发明涉及一种基于海上风电的氨氢转换零碳综合能源系统,包括依次相连的海上风光发电系统、海上氨氢制能系统、海上运输系统、陆上集中储能及分销系统和陆上综合利用系统;海上风光发电系统用于发电,海上风光发电系统产生的电力通过电缆输送至海上氨氢制能系统;海上氨氢制能系统用于制备氨气并对制备的氨气进行液化存储;海上运输系统用于接收海上氨氢制能系统中存储的液氨,且将液氨运输至陆上集中储能及分销系统;陆上集中储能及分销系统用于将液氨分输至下游用户端;陆上综合利用系统用于在下游用户端进行能源利用。本发明提出以氨为氢载体的零碳能源体系用于解决储能、运能和用能问题,实现长距离的可再生能源运输及利用。
-
公开(公告)号:CN113503465B
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202110768149.4
申请日:2021-07-07
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种LNG运输船BOG的处理系统及方法,包括如下部件:第一LNG储舱和冷箱,第一LNG储舱的液相出口与冷箱的第一入口连接,冷箱的第一出口与第一LNG储舱顶部的喷淋管线连接;第二LNG储舱,第二LNG储舱的液相出口亦与冷箱的第一入口连接,冷箱的第一出口亦与第二LNG储舱顶部的喷淋管线连接;膨胀机、压缩机和冷却器,膨胀机的入口与冷箱的第二出口连接,膨胀机的出口与冷箱的第三入口连接,冷箱的第三出口与冷箱的第四入口连接,冷箱的第四出口与压缩机的入口连接,压缩机的出口与冷却器的入口连接,冷却器的出口与冷箱的第二入口连接。本发明中的BOG处理系统整体成橇,易于布置和安装。
-
公开(公告)号:CN114964916A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210718426.5
申请日:2022-06-23
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种气液两相流多元工质取样系统及其操作方法,包括:混合器,所述混合器的入口通过第一管道与循环系统的出口连接,所述混合器的出口通过第二管道与循环系统的入口连接,所述第二管道上设置有三通阀;取样箱,所述取样箱通过第三管道与所述三通阀的第二出口连接,所述取样箱上设置有压力表;真空泵,所述真空泵通过真空管与所述取样箱连接。该系统在取样前,先将两相流充分混合均匀,大大增加了多元混合工质取样的精确性,同时增加了气液两相流多元工质取样系统的实用性和可靠性。
-
公开(公告)号:CN114212197A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202210008340.3
申请日:2022-01-05
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种LNG低温浮式输送系统及方法,包括浮式转接驳平台、LNG低温漂浮软管和LNG非保温软管,并配套紧急脱离系统、泄漏监测系统和防坠落系统,所述浮式转接驳平台的一端与固定在陆上或LNG装料船上的管口之间通过所述LNG低温软管连接,另一端与LNG运输船之间通过所述LNG非保温软管连接。优点是减小陆上LNG站点或FLNG与LNG运输船对接时,与LNG运输船之间相对运动的影响。该方法输送LNG具有投资低、建设周期短、灵活的特点,也解决了传统LNG码头泊位占用岸线资源的问题。
-
公开(公告)号:CN113503466A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110768152.6
申请日:2021-07-07
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种利用氮、氦气膨胀工艺的LNG运输船BOG处理系统及方法,包括如下部件:LNG储舱和冷箱,LNG储舱的液相出口与冷箱的第一入口连接,冷箱的第一出口与LNG储舱顶部的喷淋管线连接;膨胀机、压缩机和冷却器,膨胀机的入口与冷箱的第二出口连接,膨胀机的出口与冷箱的第三入口连接,冷箱的第三出口与冷箱的第四入口连接,冷箱的第四出口与压缩机的入口连接,压缩机的出口与冷却器的入口连接,冷却器的出口与冷箱的第二入口连接。的处理系统,优选地,还包括LNG潜液泵LNG潜液泵设置于LNG储舱内,LNG潜液泵被配置为将LNG储舱内的LNG输送至冷箱。本发明系统整体成橇,易于布置和安装。
-
公开(公告)号:CN110513596A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910884130.9
申请日:2019-09-18
Applicant: 中海石油气电集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种液化天然气接收站装车系统,所述装车系统包括液相软管装置和气相软管装置,其中,所述液相软管装置的一端与液化天然气储罐的液化天然气低温管道连接,所述液相软管装置的另一端与液化天然气槽车的液化接口可拆卸相连;所述气相软管装置的一端与液化天然气储罐的闪蒸汽气相管道连接,所述气相软管装置的另一端与液化天然气槽车的气化接口可拆卸相连;所述液相软管装置和气相软管装置均包括软管,所述软管为耐超低温软管。本发明LNG接收站装车系统采用软管及其组件代替原有装车臂,系统简单,操作方便,提供了另一类型的接收站LNG槽车充装系统形式,解决了现有充装系统自重大、操作复杂、费用高等问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-