一种深水液压卸扣
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201850051U

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN201020264223.6

    申请日:2010-07-14

    IPC分类号: B66C1/26

    摘要: 本实用新型涉及一种深水液压卸扣,其特征在于:它包括一弓形结构的卸扣,所述卸扣的一侧通过一法兰固定连接一带有活塞杆的液压缸,所述液压缸的无杆腔端通过管路连接一油箱,所述油箱的底部通过管路与海水相通;所述液压缸的有杆腔端通过管路连接一低压仓;所述液压缸的活塞杆通过一连接件与所述卸扣的卸扣销轴固定连接。本实用新型能实现深水液压卸扣的锁紧或解锁功能,而且解脱时可以回收卸扣。本实用新型可以广泛应用于各种深水水下吊装作业中。

    一种具有定位调节防撞功能的海上浮体

    公开(公告)号:CN201406013Y

    公开(公告)日:2010-02-17

    申请号:CN200920105782.X

    申请日:2009-03-09

    IPC分类号: B63B35/28 B63B59/02

    摘要: 本实用新型公开了一种具有定位调节防撞功能的海上浮体。本实用新型包括浮体本体,护舷装置和定位调节装置;护舷装置由横向护舷和纵向护舷组成,横向护舷由设于舷外侧沿船舷设置的支架和设于支架外侧的橡胶碰垫组成,纵向护舷由从浮体甲板向船舷外侧伸出的支架和设于伸向船舷外侧的支架上橡胶碰垫组成;定位调节装置由设置于浮体甲板的四周的四台锚机和与锚机相连的系缆,与一端均固定于浮体相当于船头或船艉位置的两条系缆组成。该装置既能有效防止驳船与导管架平台的刚性碰撞,还可以有效地抵抗由环境力所产生的外力,可精确地调整位置来保证对接工作顺利进行,其所需的设备和材料简单、成本低廉,可有效地提高海上作业的效率。

    一种海上装置系泊定位与牵拉的设备

    公开(公告)号:CN201334105Y

    公开(公告)日:2009-10-28

    申请号:CN200820124191.2

    申请日:2008-11-27

    IPC分类号: B63B35/28 B63B21/56 B63B21/50

    摘要: 本实用新型涉及一种海上装置系泊定位与牵拉的设备。该设备包括一驳船和若干个控制所述驳船横向漂移的辅助工作船2。驳船1用于装载海洋平台的甲板组块6,辅助工作船2位于驳船的两舷侧面并与驳船相接触。系缆4与10用于驳船1的牵拉作业。此外,驳船1的两舷侧设有护弦5,该护弦伸出船尾2-4m,构成辅助驳船进入导管架腿槽口的导向架9。该专用设备可抵御一定的海洋环境力所产生的偏移,减小驳船的运动,避免驳船与平台桩腿的碰撞;通过充分利用驳船自身所带锚机和系泊缆,不使用螺旋桨等推进系统可实现驳船前后左右的位移。该装置为常规工业产品,造价低,可较好的降低海上施工的工程投资,操作方便,实用性强。

    一种单层钢管保温输送海底管道

    公开(公告)号:CN2926725Y

    公开(公告)日:2007-07-25

    申请号:CN200620023251.2

    申请日:2006-07-10

    IPC分类号: F16L9/14 F16L59/14 B32B1/08

    摘要: 本实用新型涉及一种单层钢管保温输送海底管道,它主要包括一层钢管,在所述钢管的外面设置一层聚氨酯泡沫保温层,在所述保温层的外面设置一层高密度聚乙烯夹克层,在所述夹克层的外面设置一层混凝土配重层,其特征在于:沿所述夹克层的外表面设置有螺旋形刻槽,所述螺旋形刻槽的轴向间隔为3~4道槽/cm,所述刻槽宽度为1~2mm,所述刻槽深度为0.6~1mm,所述保温层的密度为60~80kg/m3。本实用新型可以有效地提高夹克层与混凝土层之间结合的紧密性,使本实用新型具有很好的防混凝土配重层滑脱的功能。本实用新型结构简单,加工方便,质量好,它可以广泛用于水深深达40m海域的海底输油管道中。

    一种柔性跨接式油气输送装置

    公开(公告)号:CN2897983Y

    公开(公告)日:2007-05-09

    申请号:CN200620018287.1

    申请日:2006-03-21

    IPC分类号: B67D5/00

    摘要: 本实用新型涉及一种柔性跨接式油气输送装置,其特征在于:它包括一井口平台,一系泊定位在相距所述井口平台20~100米之间的浮式生产储油装置,所述浮式生产储油装置与所述井口平台相对设置有一支撑装置,在所述两支撑装置上分别设置有一组管道卡扣,所述两组管道卡扣中分别固定有连接在所述浮式生产储油装置和井口平台之间的气、油、水、电柔性管线。本实用新型改变了常规海底管道与海底电缆的铺设方法,使铺设距离由常规的1.5公里至3公里降到20米至100米,使工程投资大为降低,方便了维护保养,本实用新型将作为一种十分有效的手段,广泛地应用于近海边际油田的开发中。

    一种螺旋列板涡激振动抑制装置

    公开(公告)号:CN202000925U

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN201120007545.7

    申请日:2011-01-12

    IPC分类号: E21B17/10 F15D1/00

    摘要: 本实用新型涉及一种螺旋列板涡激振动抑制装置,其特征在于:它包括若干条形列板、若干卡盘和绷带;各所述列板间隔设置在海洋立管的外壁上,且沿所述海洋立管的轴向螺旋设置;各所述卡盘间隔固定在所述海洋立管上,每一所述卡盘上均设置有若干凹槽,每一所述列板对应设置在所述卡盘的一所述凹槽内,且通过所述绷带紧固在所述卡盘内。本实用新型结构简单,列板可以采用连续结构,便于海上现场安装,显著提高了海上现场安装的效率,具有显著的经济效益,因此,可以广泛在海洋立管上采用。