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公开(公告)号：CN111697686A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010592735.3
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： H02J9/06 , H02J9/08 , B60P3/00 , F24F11/64 , F24F11/72 , F24F11/80 , F24D15/00 , A62B13/00 , F24F110/10 , F24F110/20 , F24F110/70 , F24F110/65 , F24F110/76
摘要： 本发明提供一种基于电动汽车蓄电阵列和柴油发电机耦合的应急供电系统及方法，所述系统包括分布式电动汽车蓄电阵列和柴油发电机；其中，所述分布式电动汽车蓄电阵列经由第一逆变器连接至双电源切换装置的输入端，所述柴油发电机直接连接至所述双电源切换装置的输入端，所述双电源切换装置的输出端连接至多路人防设备配电箱。本发明以平时停放在地下车库的电动汽车的动力电池为单元组成分布式电动汽车蓄电阵列，以此为基础，结合柴油发电机，构成一主一备的应急供电系统，可以大幅提高发生紧急情况时人防工程的供电可靠性。
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公开(公告)号：CN111697685A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010592088.6
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： H02J9/06 , H02J9/08 , B60P3/00 , F24F11/64 , F24F11/72 , F24F11/80 , F24D15/00 , A62B13/00 , F24F110/10 , F24F110/20 , F24F110/70 , F24F110/65 , F24F110/76
摘要： 本发明提供一种基于电动汽车蓄电阵列和氢燃料电池耦合的应急供电系统及方法，所述系统包括分布式电动汽车蓄电阵列和氢燃料电池两路电源；其中，所述分布式电动汽车蓄电阵列经由第一逆变器连接至双电源切换装置的输入端，所述氢燃料电池经由第二逆变器连接至所述双电源切换装置的输入端，所述双电源切换装置的输出端连接至多路人防设备配电箱。本发明以平时停放在地下车库的电动汽车的动力电池为单元组成分布式电动汽车蓄电阵列，以此为基础，结合氢燃料电池，构成一主一备的应急供电系统，可以大幅提高战时人防工程的供电可靠性。
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公开(公告)号：CN111469134A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201911304644.9
申请日：2019-12-17
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种服务铁路客站建设及运维全流程的智能机器人，包括机器人载具，机器人载具的底部设置有智能机器人驱动底盘；所述机器人载具的一侧连接有查证和人员控制机械臂，且查证和人员控制机械臂上安装有身份证车票读取检票装置、镇静剂释放装置和可疑声光报警器，所述机器人载具的另一侧连接有伙伴充电机械臂，且伙伴充电机械臂上安装有伙伴充电接触头。机器人载具内还设置有边缘计算控制器、多种传感器、摄像头以及无线通信模块等。本发明可为铁路客站提供导引、监控、身份信息和车票信息查询、可疑分子控制等服务，并具有伙伴充电功能，连续工作时间长。
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公开(公告)号：CN111395594A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010330352.9
申请日：2020-04-24
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种拼装焊接式钢筋模板一体化L形构件及其生产方法，所述L形构件包括预制阳角L形模板、对拉连接件、一体化钢筋、预埋焊接板、预制阴角L形模板和L型墙钢筋骨架，所述L型墙钢筋骨架由一体化钢筋和对拉连接件组成，所述对拉连接件由对拉连接件杆体和对拉连接件焊接端组成。本发明的有益效果是：通过焊接工艺连接钢筋骨架与模板，混凝土浇筑过程中，两侧模板通过对拉连接件共同工作、共同受力、协调变形，L型构件生产无需制备专用设备，有效减低构件制作生产成本，在工厂将L型构件加工成型，施工现场将免去钢筋绑扎及模板安装工作，且模板免拆，有效缩短施工现场工作时间。
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公开(公告)号：CN111139705A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010099418.8
申请日：2020-02-18
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明适用于临时道路施工技术领域，提供了一种装配式临时道路用格栅路面，包括：格栅框架；嵌固减振层，浇筑在道路透水基层上，用于减振，所述格栅框架与所述嵌固减振层可拆卸连接，嵌固减振层内设有透水孔；道路透水基层，通过引流装置与外部储水装置连接，用于道路排水；以及道路不透水基层，固定在所述道路透水基层底部，本发明的有益效果是：可多次周转、重复使用、节约工期不会产生大量建筑垃圾；可对道路透水基层进行反冲洗，解决透水层污物堵塞无法透水的难题；设有嵌固减振层，减振同时避免格栅在重载移位；还设有加热装置，方便嵌固减振层和格栅框架与嵌固减振层分离。
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公开(公告)号：CN111086096A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN202010020182.4
申请日：2020-01-09
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种长度自适应的钢筋模板一体化墙体对拉连接件，包括丝杠、长度自适应埋件、长度自适应埋件螺纹段、长度自适应埋件悬挑段、固定埋件、固定埋件螺纹段、固定埋件平直段、第一面模板、水平钢筋、纵向钢筋、第一面模台基准平面、第二面模台基准平面、第二面模板、第一面模台、第二面模台和构件厚度控制件。本发明的有益效果是：通过螺纹连接与自适应的设计，解决对拉连接件与模板连接问题，保证对拉连接件的两端均完全埋入模板内，有效提高装配式构件生产质量，埋件与丝杆采用螺纹连接，结构简单，连接可靠。
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公开(公告)号：CN111062082A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911358401.3
申请日：2019-12-25
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于一体化模板安装的剪力墙结构设计系统，包括设计、辅助工具、视图与图纸、出图。本发明的有益效果是：从软件的底层代码入手，通过编写代码，创建构件模型，设计师只需在前端输入构件必要的几个参数，剩下的工作就交给代码去完成，避免耗费大量的人力和精力，并且设计的剪力墙拆分成独立构件，并对每个构件进行深化设计，在复杂的节点位置能够清楚的表达钢筋的三维空间关系，进而防止出现平立剖不一致的情况。
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公开(公告)号：CN110528782A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910751724.2
申请日：2019-08-15
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E04C5/16
摘要： 本发明公开了一种钢筋模板一体化墙体水平错位钢筋连接构造与安装方法，包括一体化构件A、一体化构件B、对拉连接件、构件A水平分布钢筋、构件B水平分布钢筋、构件A纵向钢筋、构件B纵向钢筋、搭接区域内纵向钢筋、补强连接件、补强龙骨、补强连接件螺母、水平分布钢筋定位件、一体化模板；本发明一体化构件A和构件B竖向接缝位置钢筋搭接满足现浇混凝土结构钢筋搭接规范要求，抗震性能与现浇结构一致，具有安装快速方便的优点；一体化构件A和构件B的水平分布钢筋均与一体化模板有效固定，保证拼装过程钢筋不发生碰撞，拼装过程简单高效。
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公开(公告)号：CN110359597A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910751680.3
申请日：2019-08-15
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢筋模板一体化构件剪力墙跨层连梁构造与安装方法，包括窗洞口跨层连梁构件、对拉连接件、后补连接件、一体化模板、水平分布钢筋、暗柱箍筋、纵向钢筋、连梁下铁、连梁腰筋、N层连梁腰筋、N+1层连梁腰筋、N+1层连梁上铁、连梁箍筋、机械接头、后补模板、楼板、N层构件、N+1层构件、N+2层连梁腰筋和N+2层连梁上铁。本发明窗洞口跨层连梁构件钢筋连接满足现浇混凝土结构钢筋连接规范要求，抗震性能好，与其他装配式建筑构造相比，本发明安装简单，装配效率高。
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公开(公告)号：CN110328746A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910738137.X
申请日：2019-08-12
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种低能耗装配式构件养护棚及其运行方法，包括养护棚，养护棚内设有预制装配式构件，预制装配式构件为钢筋模板一体化装配式构件，预制装配式构件的外侧设有高热容量混凝土地坪，且高热容量混凝土地坪的外侧包裹有气囊保温墙。本发明的有益效果是：能够解决在极端天气情况下在工程现场生产装配式构件养护的温度波动大及能耗高的难题，以及养护棚火灾危险大、缺乏自动灭火设施、人员疏散困难的问题。
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