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公开(公告)号：CN212153114U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020050702.1
申请日：2020-01-10
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建筑领域，尤其涉及一种墩身模板外支架的安装装置，包括墩身模板和外支架，所述墩身模板连接有两个卡座，所述卡座上设有燕尾槽形状的卡槽，两个卡座上所设的卡槽的开槽方向一致，所述外支架上连接有两个连接扣，所述连接扣一端设有榫头，所述榫头与所述卡槽一一对应地匹配安装，本实用新型可以解决现有技术中墩身模板外支架安装不便、容易损坏和得不到有效周转的问题。
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公开(公告)号：CN217735508U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202220940488.6
申请日：2022-04-21
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 成兰铁路有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供的具有通风散热风道装置的隧道二衬施工台车包括门架、顶模、侧模、进风系统和通风散热风道装置；门架包括立柱、中部横梁和顶部横梁，进风系统的新风管穿过门架；通风散热风道装置包括吸风口部件、抽风机、纵向风道件和射流出风构件；吸风口部件设置在第一侧；多个纵向风道件沿隧道的环向布置并覆盖操作空间；纵向风道件具有设有纵向出风口；多个射流出风构件沿纵向布置在纵向风道件上，射流出风构件上具有射流出风口，射流出风口的出风方向可调节。本实用新型能在满足施工人员工作环境需求的同时满足隧道回风速度需求，有效解决台车阻碍回风、高温作业环境以及有害气体积聚等的施工通风和安全管控难题。
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公开(公告)号：CN212074132U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020042119.6
申请日：2020-01-09
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了氧气乙炔罐运输推车，包括底座，所述底座的下端四角设有行走机构，所述底座的内底部设有放置槽，所述放置槽的内部设有两个L型杆，两个L型杆上均设有螺纹孔，两个螺纹孔之间设有螺纹杆，所述螺纹杆的两端均转动连接在放置槽的相对侧壁上，所述螺纹杆的侧壁上固定套接有第一锥齿轮，所述底座的下端设有与L型杆位置对应的开口，所述开口与放置槽相连通，所述底座的下端设有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有第一把手，所述转动杆远离第一把手的一端贯穿放置槽并固定连接有第二锥齿轮。本实用新型结构简单，造价成本低，固定性能好，具有很好地减震效果，使用过程中方便简洁，使用效果非常好。
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公开(公告)号：CN212072327U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020050652.7
申请日：2020-01-10
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
IPC: B28B1/087
Abstract: 本实用新型公开了一种封锚振动器，包括振动盘，所述振动盘的一侧固定有振动电机，所述振动电机的两侧对称设有把手，所述把手与振动盘固定连接，所述振动盘远离振动电机的一侧设有锚杆，所述锚杆靠近振动盘的一端设有与振动盘固定连接的插杆，所述锚杆上设有与插杆对应的插槽，所述插杆上滑动套接有连接环，所述连接环的内侧壁上环绕设有多个第一滑块，所述插杆上设有与第一滑块对应的第一滑槽。本实用新型通过振动电机将振动力传递到振动盘中，并通过振动盘带动混凝土的振动，从而达到密实的封锚混凝土的效果，同时把手方便在施工过程更好的固定封锚装置，从而减少外部因素钢绞线的扰动，减少预应力的损失，提高封锚的质量，确保T梁的质量。
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公开(公告)号：CN212153428U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020032977.2
申请日：2020-01-08
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于排水装置技术领域，为解决现有排水法因在基坑内设置积水坑导致施工中占用施工场地及会产生较多污染土的技术问题，提供了一种沙地多管排水装置，包括若干竖直间隔埋设在基坑外侧的降水管，所述降水管的一端竖向设置在地面以下，另一端设置在地面以上，设置在地面以下的降水管上设有若干进水孔，所述进水孔将降水管的内部与外部相连通，设置在地面以上的降水管采用若干三通管连接成一个整体，所述三通管的两端端头与抽水泵连接。本实用新型布管容易，材料便宜，成本较低；采用本实用新型进行基坑周围降水时不需要占用基坑施工场地，同时不会产生污染土，且降水时间比较短，成效快。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212153157U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020040420.3
申请日：2020-01-08
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本实用新型涉及铁路防护设计领域，尤其涉及一种铁路施工用防护网墙，包括防护墙板，防护墙板立式布置且两端边缘分别固定在两个支撑柱上，支撑柱的底端固定在固定座上，防护墙板由两个以上的板体可拆卸式拼接而成，板体的板面上开设两个以上的间隔均匀布置的通孔，通孔处设置滤网，各个板体能够有效对石块进行阻拦，同时通孔的设置还能供自然风通过以防止自然风将防护墙板吹翻，另外，在通孔处设置滤网，保证通风的同时还能有效阻挡灰尘，防止灰尘刮落到道路上影响环境，整个结构较为简单，能够有效拦截石块和灰尘，并且各个板体可拆卸式拼接而成，拆卸方便，便于运输。
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公开(公告)号：CN212153152U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020090850.6
申请日：2020-01-15
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本实用新型属于安全工程技术领域，具体涉及一种桥台拆除防护装置，包括多个中心连接件和多个支座，中心连接件包括连接板和垂直固定于连接板上的支撑柱，各个连接板的板面均位于丝网平面中，丝网平面上覆盖有防抛丝网，连接板之间通过拉筋连接；各支座均包括垂直插入至混凝土地基中的工字钢和固定于工字钢顶端的垫板，连接板垂直固定于垫板上。本实用新型的有益效果是：桥台拆除防护装置搭接于桥台一侧时，拆除时的桥台可保持整体性，安全性高；并且桥台的碎屑、石子、混凝土块可被拉筋和防抛丝网阻挡，避免掉落至轨道上，进一步增加了安全性，施工不影响通车，列车可正常停靠站，不会造成客户投诉，保证了铁路公司的正常运营。
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公开(公告)号：CN212142874U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020084975.8
申请日：2020-01-15
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型桩头破碎装置,包括主液压缸，所述主液压缸的底端连接有环形缸，所述环形缸的内侧壁上等距离开设有多个活塞孔，每个所述活塞孔的内部均设有第一活塞，每个所述第一活塞远离环形缸一侧的侧壁上均连接有破碎头，所述主液压缸内部的顶壁上设有安装座，所述主液压缸的顶壁上对称插设有两个螺纹杆，两个所述螺纹杆的底端均连接有第二活塞，所述主液压缸的顶壁上插设有转轴，所述转轴的顶端上安装有主齿轮，两个所述螺纹杆的顶端均安装有副齿轮。本实用新型结构简单，便于操作，利用液体的压力巧妙地对桩头进行破碎，同时在破碎时不会使砂石飞溅而伤害到人身，安全可靠，高效便捷。
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公开(公告)号：CN218991610U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202220962358.2
申请日：2022-04-24
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型提供一种内箍式隧道衬砌模板台车，该内箍式隧道衬砌模板台车包括拱架式支撑架、分体式面板和行走式栈桥，拱架式支撑架沿行走式栈桥的长度方向安装在行走式栈桥上，拱架式支撑架与行走式栈桥配合形成行车通道，分体式面板通过调节装置安装在拱架式支撑架的外侧，分体式面板通过调节装置与拱架式支撑架连接，调节装置用于调节分体式面板与拱架式支撑架的外侧面之间的距离。本实用新型的内箍式隧道衬砌模板台车可增加辅助坑道或者小断面隧道衬砌施工时行车空间，且便于模板拆装。
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公开(公告)号：CN212079183U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020059071.X
申请日：2020-01-10
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于起重机械领域，具体涉及一种安全爬梯外挂提升装置，包括安全爬梯，安全爬梯一侧固定有提升架，提升架的顶部安装有电动提升机；安全爬梯的平台上安装有伸缩装置，伸缩装置朝向电动提升机水平伸缩，伸缩装置的伸出端上铰接有挂钩；挂钩上铰接有连杆；伸缩装置的一侧设有滑槽，滑槽中滑动连接有滑块，滑块一侧固定有凸出于滑槽之外的凸块，连杆贯穿设置于凸块中，连杆上贯穿设置有定位销，定位销和连杆的铰接端相对设置于凸块的两侧。本实用新型的有益效果是：通过伸缩装置的伸出端缩回，使挂钩带动物体向平台边缘移动，工人可轻松从吊钩上取下重物，不需人工搬运，提高了安全性；操作轻松，省时省力，提高了作业效率，降低了成本。
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