一种连续步进式液压升降装置

    公开(公告)号:CN202000327U

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN201120042789.9

    申请日:2011-02-21

    IPC分类号: E02B17/08

    摘要: 本实用新型涉及一种连续步进式液压升降装置,其特征在于:它包括一用于与平台连接为一体的固桩筒,所述固桩筒内上、下对称设置有两套升降装置;每一套所述升降装置均包括一用于锁紧、松开穿设在所述固桩筒内桩腿的上挟桩器,所述上挟桩器焊接在所述固桩筒的内壁,所述上挟桩器底端连接升降油缸,所述升降油缸的底端连接一用于锁紧、松开所述桩腿的下挟桩器,所述升降油缸连接液压系统。本实用新型装置结构设置简单巧妙,操作方便,能够实现连续步进式升降,升降速度快,可广泛用于海洋自升式平台上。

    一种海上平台上部设施
    54.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201538423U

    公开(公告)日:2010-08-04

    申请号:CN200920108988.8

    申请日:2009-06-08

    IPC分类号: B63B35/44

    摘要: 本实用新型公开了一种海上平台上部设施。它包括上部功能模块(1)和设于所述功能模块底部的模块支撑框架(2)。所述功能模块按功能分成多个独立模块。所述功能模块按功能分成相互独立的电站模块、油气处理模块、生活模块、泥浆与管场模块和井架模块。本实用新型将上部设施按功能分块,通过模块支撑装置把底部模块刚度与强度做足,使之能承受其他模块的重量,能大量地节省吊装用钢材,降低投资成本,提高了经济效益。可根据起重船的吊装能力与上部设施重量大小,机动灵活地实施海上安装作业,有效的提高了海上安装连接的工作效率。

    海上浮体的减摇装置
    55.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201347195Y

    公开(公告)日:2009-11-18

    申请号:CN200820123917.0

    申请日:2008-11-25

    IPC分类号: B63B39/00 B63B35/44

    摘要: 本实用新型公开一种海上浮体的减摇装置。它包括至少一组减摇组件,每组组件包括减摇箱体和支撑板;减摇箱体环绕海上浮体一周,由设有扰流孔的上下两层减摇板和连接板组成;上下两层减摇板之间为支撑板;减摇箱体与支撑板及海上浮体焊接为一体。减摇组件优选为2-3组。同组减摇组件中,两相邻支撑板间距为1.5-2.5米,减摇箱体上下两减摇板的水平宽度为2-4米,相邻两组间距为3-6米。每个支撑板上设置至少一个减重孔。该装置通过组合使用减摇组件实现水流阻尼递增,可有效减少海上浮体横摇、纵摇和升沉运动的幅度,明显改善海上浮体上人员与机械设备的工作环境。具有投资省,加工方便、易于实现的特点,可广泛应用于各种海上浮体中。

    一种深水液压卸扣
    56.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201850051U

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN201020264223.6

    申请日:2010-07-14

    IPC分类号: B66C1/26

    摘要: 本实用新型涉及一种深水液压卸扣,其特征在于:它包括一弓形结构的卸扣,所述卸扣的一侧通过一法兰固定连接一带有活塞杆的液压缸,所述液压缸的无杆腔端通过管路连接一油箱,所述油箱的底部通过管路与海水相通;所述液压缸的有杆腔端通过管路连接一低压仓;所述液压缸的活塞杆通过一连接件与所述卸扣的卸扣销轴固定连接。本实用新型能实现深水液压卸扣的锁紧或解锁功能,而且解脱时可以回收卸扣。本实用新型可以广泛应用于各种深水水下吊装作业中。

    一种具有定位调节防撞功能的海上浮体

    公开(公告)号:CN201406013Y

    公开(公告)日:2010-02-17

    申请号:CN200920105782.X

    申请日:2009-03-09

    IPC分类号: B63B35/28 B63B59/02

    摘要: 本实用新型公开了一种具有定位调节防撞功能的海上浮体。本实用新型包括浮体本体,护舷装置和定位调节装置;护舷装置由横向护舷和纵向护舷组成,横向护舷由设于舷外侧沿船舷设置的支架和设于支架外侧的橡胶碰垫组成,纵向护舷由从浮体甲板向船舷外侧伸出的支架和设于伸向船舷外侧的支架上橡胶碰垫组成;定位调节装置由设置于浮体甲板的四周的四台锚机和与锚机相连的系缆,与一端均固定于浮体相当于船头或船艉位置的两条系缆组成。该装置既能有效防止驳船与导管架平台的刚性碰撞,还可以有效地抵抗由环境力所产生的外力,可精确地调整位置来保证对接工作顺利进行,其所需的设备和材料简单、成本低廉,可有效地提高海上作业的效率。

    一种海上装置系泊定位与牵拉的设备

    公开(公告)号:CN201334105Y

    公开(公告)日:2009-10-28

    申请号:CN200820124191.2

    申请日:2008-11-27

    IPC分类号: B63B35/28 B63B21/56 B63B21/50

    摘要: 本实用新型涉及一种海上装置系泊定位与牵拉的设备。该设备包括一驳船和若干个控制所述驳船横向漂移的辅助工作船2。驳船1用于装载海洋平台的甲板组块6,辅助工作船2位于驳船的两舷侧面并与驳船相接触。系缆4与10用于驳船1的牵拉作业。此外,驳船1的两舷侧设有护弦5,该护弦伸出船尾2-4m,构成辅助驳船进入导管架腿槽口的导向架9。该专用设备可抵御一定的海洋环境力所产生的偏移,减小驳船的运动,避免驳船与平台桩腿的碰撞;通过充分利用驳船自身所带锚机和系泊缆,不使用螺旋桨等推进系统可实现驳船前后左右的位移。该装置为常规工业产品,造价低,可较好的降低海上施工的工程投资,操作方便,实用性强。

    一种液压马达驱动钢质管道内抛丸除锈装置

    公开(公告)号:CN202399144U

    公开(公告)日:2012-08-29

    申请号:CN201120323208.9

    申请日:2011-08-31

    IPC分类号: B24C3/02 B24C5/00

    摘要: 本实用新型涉及一种液压马达驱动钢质管道内抛丸除锈装置,其特征在于:输丸杆尾部连接一液压马达,液压马达连接一大皮带轮,大皮带轮通过多根皮带连接一小皮带轮,小皮带轮固定连接一端盖,端盖连接一连接盘,连接盘连接内抛头的主轴,连接盘的大头端连接在内抛头的叶轮端部;小皮带轮内连接一轴承套,轴承套固定连接在机架上,轴承套上部设置一凸盘,凸盘的下沿设置一圈凹槽,小皮带轮的上顶部设置有一圈嵌入凹槽内的凸起;轴承套的底端设置有一压盖,压盖与小皮带轮的端盖之间留有间隙;轴承套与连接盘的小头端之间间隔转动连接两个轴承,每一轴承套与连接盘之间径向设置有一道旋转油封,轴承套端部与连接盘大头端的端部之间设置有两道密封圈。本实用新型可以广泛用于海底管道内涂层涂敷前的清理工作。