一种集成燃料电池热电联供的能源舱

    公开(公告)号:CN219037069U

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202222923266.6

    申请日:2022-11-03

    摘要: 本实用新型涉及一种集成燃料电池热电联供的能源舱,包括预制舱,预制舱内包括燃料电池发电系统、储供热系统、负载接口逆变器和能源舱系统控制器,燃料电池发电系统的入口端与外部燃料源连接,出口端与负载接口逆变器的输入端连接,用于将燃料源电能量转换为电能;储供热系统与燃料电池发电系统连接,将燃料电池发电系统产生的热能进行利用;负载接口逆变器与燃料电池发电系统连接,用于将直流电逆变成为交流电;能源舱系统控制器分别与燃料电池发电系统、储供热系统和负载接口逆变器相连,用于控制燃料电池发电系统、储供热系统和负载接口逆变器配合运行。本实用新型能够促进氢能高效利用,提高用户侧能源系统的综合能源利用率。

    一种台区柔直互联可行性校验方法及系统

    公开(公告)号:CN114069596B

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202210046128.6

    申请日:2022-01-17

    IPC分类号: H02J1/10 H02J3/36

    摘要: 本发明公开一种台区柔直互联可行性校验方法及系统,方法包括:确定待柔直互联的两台区,计算两台区距离;在固定采集周期N内,分别计算两台区负载率向量;在固定采集周期N内,计算两台区总负载与总容量之比向量;在固定采集周期N内,计算两台区负载之比;在固定采集周期N内,计算两台区负载之差与总容量之比;确定两台柔直互联装置下限容量。在台区出口侧数据采集的基础上,通过对待柔直互联两台区的负载数据分析,确定两台区柔直互联的必要性和可行性,无需另新增采集装置,便可实现对两台区柔直互联可行性校检,减少人工干预,确保两台区柔直互联的科学性。

    一种方便加工装配的变压器

    公开(公告)号:CN112885565B

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202110060739.1

    申请日:2021-01-18

    IPC分类号: H01F27/02

    摘要: 本发明公开了涉及变压器设备技术领域,具体为一种方便加工装配的变压器,包括变压器箱体、箱沿和箱盖,变压器箱体的上端焊接有箱沿,箱沿的上端前后对称开设有三组第一卡槽,箱沿的上端左右对称开设有三组第二卡槽,箱沿的上端设置有箱盖,本发明的有益效果是:装配时先将绕组等内部器件安装在底板上,将底板和顶板沿着导向板缓慢放入变压器箱体内,通过导向板使底板和顶板准确的放入变压器箱体内,将箱盖沿着箱沿从右向左推动,使第一定位块与第一卡槽卡接固定,使第二定位块与第二卡槽卡接,再将定位螺栓杆旋入箱沿内,通过定位螺栓杆对第二定位块进行固定,从而使箱盖与箱沿之间固定,设计合理操作简单,提高了装配的效率。