-
公开(公告)号：CN103233486B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201310172993.6
申请日：2013-05-10
申请人： 山东大学
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种锚拉式挡土墙模型试验装置及试验方法，包括试验槽、主受力面悬臂挡墙、附属受力面悬臂挡墙，加载系统、测试系统；所述主受力面悬臂挡墙、附属受力面悬臂挡墙设于试验槽内，所述主受力面悬臂挡墙包括相连接的主受力面竖向钢板和第一水平钢板，所述附属受力面悬臂挡墙包括相连接的附属受力面竖向钢板和第二水平钢板，所述主受力面竖向钢板上设有第一锚杆穿孔，所述附属受力面竖向钢板上设有第二锚杆穿孔；所述加载系统包括竖向加载结构、预应力加载结构，所述竖向加载结构下部与地面连接，上部与填土相连接触，所述预应力加载结构与主受力面悬臂挡墙两侧连接。安装、拆卸方便，能够重复利用，降低成本，提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN116498360A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310349738.8
申请日：2023-03-30
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 同济大学 , 山东大学
摘要： 本申请提供了注浆锚杆及锚固注浆方法，不改变中空锚杆的结构，通过设置活动止浆塞，使活动止浆塞在浆液压力的作用下从破碎岩层推动至完整岩层，并在完整岩层的阻力下停止运动，完成破碎岩层注浆。随后在锚固孔的底端注浆，完成完整岩层注浆，实现分岩层注浆。并且在完整岩层注浆时，将活动止浆塞推向破碎岩层，压缩破碎岩层处的浆液，实现二次加压填补深层裂缝。进一步地，设置分浆装置，通过关闭分浆装置防止浆液回流至中空锚杆内部。
-
公开(公告)号：CN111025418A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911133650.2
申请日：2019-11-19
申请人： 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
摘要： 本公开公开了一种轨道交通隧道地质雷达移动智能检测设备及作业方法，控制台控制旋转伸缩装置的工作状态，每个旋转伸缩装置的末端利用可伸缩滑道装置安装雷达天线检测装置，在控制台的控制下所述旋转伸缩装置进行旋转，将安装在可伸缩滑道装置的雷达天线检测装置工作角度及工作位姿进行调节，保持检测所要求的雷达天线与隧道衬砌壁之间的固定距离；每个旋转伸缩装置上还安装有激光检测装置，在工程车移动过程中实时监测隧道衬砌表面的障碍物，以规避障碍并调整检测路线。本公开可接收激光检测结果，可设置检测路径并智能调整检测系统的工作姿态，实现智能化检测。
-
公开(公告)号：CN110715854A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910934778.2
申请日：2019-09-29
申请人： 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
摘要： 本公开提供了一种考虑温度效应的导电聚合物拉敏效应非线性校准方法，包括：在温度恒定下，对导电聚合物进行拉伸试验，获得多组不同温度下的导电聚合物的拉敏特性曲线；为消除工作温度对拉敏特性的影响，将所有拉敏特性曲线以各自的K10进行归一化处理，归一化后的拉敏特性曲线服从二次多项式分布；其中，K10是相同温度下应变为10％时对应的归一化电阻；根据K10与工作温度之间的线性关系以及归一化后的拉敏特性曲线与K10的归一化关系，得到工作温度范围内导电聚合物拉敏效应的非线性校准模型，进而得到的非线性校准模型来校准导电聚合物的拉敏效应。提高了导电聚合物变形值的准确性。
-
公开(公告)号：CN103233486A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310172993.6
申请日：2013-05-10
申请人： 山东大学
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种锚拉式挡土墙模型试验装置及试验方法，包括试验槽、主受力面悬臂挡墙、附属受力面悬臂挡墙，加载系统、测试系统；所述主受力面悬臂挡墙、附属受力面悬臂挡墙设于试验槽内，所述主受力面悬臂挡墙包括相连接的主受力面竖向钢板和第一水平钢板，所述附属受力面悬臂挡墙包括相连接的附属受力面竖向钢板和第二水平钢板，所述主受力面竖向钢板上设有第一锚杆穿孔，所述附属受力面竖向钢板上设有第二锚杆穿孔；所述加载系统包括竖向加载结构、预应力加载结构，所述竖向加载结构下部与地面连接，上部与填土相连接触，所述预应力加载结构与主受力面悬臂挡墙两侧连接。安装、拆卸方便，能够重复利用，降低成本，提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN113936751B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202110994426.3
申请日：2021-08-27
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东大学
摘要： 本发明公开了一种骨架密实型水泥稳定碎石级配设计方法，属于级配设计技术领域，按该方法设计的水泥稳定碎石既能形成骨架嵌挤结构，又使水泥剂量使用较少，采用分粗、细段设计的级配设计方法,包括以下步骤：在进行各档粗集料及细集料的筛分试验后，在给定的级配范围内，以中值曲线为目标拟定一条级配曲线，根据级配曲线划分细集料和粗集料，得到粗集料的总占比；通过试验获得粗集料骨架松装间隙率；根据粗集料骨架松装间隙率，获得实际粗细分界筛孔通过率；根据该实际粗细分界筛孔通过率及粗集料与细集料分界筛孔的通过率，重新获得粗、细集料各自的用量，进而得到实际的骨架密实级配。
-
公开(公告)号：CN110656546A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910905652.2
申请日：2019-09-24
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东大学
摘要： 本发明公开了一种透水性混凝土块及超软弱地基浅层处理方法，通过模具浇筑的混凝土块底部为锥形凹槽，将其铺设在软基上，混凝土块下方的软土受到由混凝土块自身重力而产生的挤压作用后，超孔隙水压力上升，锥形凹槽内瞬间被剪切变形的土颗粒填充，由于这种向内凹的形状效应，凹槽下方能够形成一个暂时解除了剪切变形条件的阻力面，部分土颗粒被锁在这种结构中。同时，孔隙水通过透水混凝土的孔隙排出，孔压逐渐消散，从而约束了原土被挤出，限制了深层软土的剪切变形，将地基的沉降量控制在最小值，保证上层结构的稳定性。
-
公开(公告)号：CN103075012A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310028497.3
申请日：2013-01-25
申请人： 山东大学
IPC分类号： E04G21/04
摘要： 本发明公开了一种能定向和控制流速的混凝土漏斗，包括支架和固定在支架上的漏斗体，漏斗体底部开有混凝土出口，混凝土出口外侧设有挡板，挡板一侧通过转轴与漏斗体连接，挡板另一侧连接有拉线；支架上设有绕线圈，拉线的另一端固定在绕线圈上，绕线圈上设有把手。所述挡板呈棱柱形，横截面呈弧形。使用：挡板挡住漏斗体底部的混凝土出口，将混凝土装入漏斗体，然后用吊车吊到预定的位置，然后打开挡板，则漏斗体内的混凝土将会通过混凝土出口流出，可以通过调整挡板的打开角度来调节和控制混凝土的流向及流速。
-
公开(公告)号：CN203065915U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201320041071.7
申请日：2013-01-25
申请人： 山东大学
IPC分类号： E01C3/04
摘要： 本实用新型公开了一种挡土墙翻土保护器，包括两个固定座、两条支撑杆和一个气垫轮，其中，两条支撑杆均与气垫轮连接，支撑杆另一端各连接一个固定座；固定座两端设有固定孔，支撑杆一端设有固定孔，该端通过螺栓与固定孔的配合与固定座固定连接；支撑杆的另一端设有“Y”型分叉，“Y”型分叉末端设有固定孔，气垫轮固定在“Y”型分叉之间，通过螺栓与固定孔的配合固定。本实用新型的挡土墙翻土保护器，使用时安装于翻土机上，可以做到翻土机对挡土墙在路基填筑过程中的零损伤，对挡土墙的使用寿命和抗力稳定性有了很好的保证，从而避免了因为挡土墙引起的路基路面安全问题。
-
公开(公告)号：CN201722704U
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201020144360.6
申请日：2010-03-30
申请人： 山东大学
摘要： 本实用新型提供一种预应力悬臂对拉式置筋挡墙，该挡墙由对称设置在路基两侧的悬臂式钢筋混凝土挡土墙体与贯通路基宽度的对拉锚索连接而成，所述的挡土墙体横截面呈单层或阶梯状多层。挡土墙体下设有底板，中部设置用于安装锚墩的肋；对拉锚索外有塑料管套；对拉锚索为n束钢绞线，塑料管套与钢绞线间有注浆保护层。本实用新型挡土墙整体性、抗滑性能、抗倾覆性能、抗撞性能及抗震性能均满足使用要求，其极限高度大于传统挡土墙，且适用范围广，对地基承载力要求低。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
63 条记录 (耗时 0.056 秒)
