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公开(公告)号:CN209038802U
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201821749912.9
申请日:2018-10-26
申请人: 日立电梯(中国)有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种电梯止停支撑装置,包括:安装座,所述安装座用于装设在导轨上的预设位置;翻转驱动机构,所述翻转驱动机构装设在所述安装座上、用于输出旋转动力;摆杆,所述摆杆的一端与所述翻转驱动机构连接;支撑机构,所述支撑机构与所述摆杆的另一端连接;及缓冲器,所述缓冲器用于装设在井道底坑的预设位置、并与所述支撑机构可抵压配合。电梯轿厢便可以直接下落到支撑机构上,支撑机构在电梯轿厢的压力作用下向下移动直至与缓冲器接触,最终实现对轿厢的支撑止停。此时轿厢底部与底坑之间便可以形成足够高度的空间区域,进而为检修人员提供了足够的检修空间,满足国标要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207932872U
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201820278405.5
申请日:2018-02-27
申请人: 日立电梯(中国)有限公司
IPC分类号: B66B17/12
摘要: 本实用新型涉及一种电梯对重架结构,包括对重架本体,对重架本体包括第一横梁、第二横梁和两个边梁,第一横梁和第二横梁相对设置,两个边梁设于第一横梁和第二横梁之间、并形成对重框,第一横梁呈中空结构设置,第一横梁还设有固定框,固定框设于第一横梁的中空结构内、并与第一横梁的长度方向呈倾斜设置;反绳轮,反绳轮设于固定框内。通过第一横梁的中空结构设置,使反绳轮可直接设于固定框内,相比传统的反绳轮设于第一横梁上方的设置结构,设于中空结构内降低了整个电梯对重架结构的高度,进而降低了对重高度、并降低施工成本,固定框呈倾斜设置,满足反绳轮安装时与电梯驱动主机的匹配问题,进一步降低对重装置的安装成本。
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