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公开(公告)号：CN101164858B
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN200710137147.5
申请日：2007-07-30
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/144
Abstract: 提供一种多轿厢电梯，该多轿厢电梯能够缩短乘客的等待时间，消除地板的高低差，以及方便乘客上下电梯。该多轿厢电梯具有：供电装置(15)，其具有设置在电梯通道(4)的各个停靠层的多个馈电部分(16)以及设置在电梯轿厢(1)中的受电部分(17)，当电梯轿厢停靠在停靠层时，受电部分(17)位于与馈电部分(16)相对向的位置，并且从馈电部分(16)供给电力；地板位置修正装置(21)，其设置在电梯轿厢(1)中，用于调节电梯轿厢的地板高度；以及驱动力储存装置(59)，其设置在电梯轿厢或者地板位置修正装置(21)中，储存用于驱动地板位置修正装置(21)的驱动力，其中，通过供给电力来储存驱动力。
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公开(公告)号：CN101607656B
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN200910149344.8
申请日：2009-06-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/04
Abstract: 本发明提供一种电梯紧急停止装置的检查系统及检查方法。以简单、省时以及安全的方法对根据从设置在电梯轿厢上的速度传感器输出的速度信号来生成紧急停止动作指令的电梯紧急停止装置进行检查。在电梯轿厢(1)上设置电梯轿厢速度检测装置(6)，通过设置在升降通道(3)上部的限位开关(10)使电梯轿厢停止在上端位置，在升降通道侧设置高度与此时的电梯轿厢速度检测装置(6)的高度位置相同的圆盘(13)，使圆盘(13)旋转以产生模拟速度，由此对紧急停止装置的动作进行检查。
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公开(公告)号：CN101481065B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200810185231.9
申请日：2008-12-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/08
Abstract: 提供一种电梯用绳轮，其直径为D(mm)，在其吊索槽镀敷了纵向弹性模量为Es(N/mm2)及泊松比为υs的镀层，电梯采用直径为d(mm)，且包覆了纵向弹性模量为Er(N/mm2)以及泊松比为υr的树脂的吊索，以吊索张力T(N)来驱动，其中，电梯用绳轮的吊索槽表面有镀层，假设在吊索和绳轮的接触面间有润滑油的状态下能够维持吊索和绳轮间所需摩擦系数的最低接触面压为p1mt(N/mm2)，且假设能够在两者的接触面处于清洁状态的情况下将吊索的外层树脂的磨损量控制在允许值以下的最大压入量为δ1mt(mm)时，镀敷在绳轮的吊索槽表面的该镀层的表面的突起数量是每1mm2为N个，突起的前端的半径或相当于半径的长度为r(mm)，并且由突起组所形成的表面粗糙度Ra为(Ra)min≤Ra≤(Ra)max(mm)。
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公开(公告)号：CN101016134B
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200610132084.X
申请日：2006-10-24
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供以简便的方法对电梯中的吊索和绳轮的老化情况进行评价的电梯。在吊索式电梯(100)中，由吊索(2)连接电梯轿厢(1)和平衡重(6)。由电动机对卷挂有吊索的绳轮(4)进行旋转驱动以使电梯轿厢升降。位置检测器(9)根据电梯轿厢经过只相隔规定距离而设置的屏蔽板(8，8)之间的时间以及屏蔽板之间的间隔，来检测电梯轿厢的速度。运算部分(16)中的存储装置存储电梯轿厢速度与吊索或绳轮的老化之间的关系，通过与该存储装置进行核对来判断吊索或绳轮的老化。
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公开(公告)号：CN101723217A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910170898.6
申请日：2009-09-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 提供一种电梯用安全装置，该电梯用安全装置能够使用多普勒方式的速度传感器方便地并且高精确地进行检测。将速度传感器以上下对称或者前后对称的方式安装在安装块上，并将该安装块固定在电梯轿厢上，该两个速度传感器被设置成两个速度传感器的相对于移动面的照射角度大致相同，所述电梯用安全装置被设置成根据两个速度传感器的检测信号来校正照射角度。此外，在运算装置中具有与速度传感器连接的两个信号处理装置以及将两个速度传感器的输出输出到两个信号处理装置中的任一个信号处理装置的切换单元，使得即使两个速度传感器中的某一个速度传感器发生了故障，也能够通过另一个速度传感器以同等的精度进行高精度的速度检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101323408B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200810100030.4
申请日：2008-06-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B9/10
CPC classification number: B66B9/10 , B66B1/34 , B66B1/3415 , B66B5/02
Abstract: 提供一种多轿厢电梯，其升降通道由二个以上的升降通道构成，多个电梯轿厢在同一个升降通道内上下移动，具有：故障检测单元(6)，其检测电梯轿厢(3)的故障和故障发生的位置；运行模式切换单元(7)，当检测到故障时，将运行模式切换到退缩运行模式，使没有检测到故障的电梯轿厢继续运行；和电梯轿厢停靠层分配单元(11)，其在最高楼层至故障位置之间的楼层或者最低楼层至故障位置之间，分配各个电梯轿厢的停靠层，其中，如果在切换到退缩运行模式后发生了门厅呼叫，分配停靠该发生了门厅呼叫的楼层的所述电梯轿厢为该呼叫提供服务。在电梯轿厢发生了故障时，无需停止运行所有电梯轿厢，能使用其他的电梯轿厢高效地在全部楼层上运送乘客。
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公开(公告)号：CN101607656A
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200910149344.8
申请日：2009-06-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/04
Abstract: 本发明提供一种电梯紧急停止装置的检查系统及检查方法。以简单、省时以及安全的方法对根据从设置在电梯轿厢上的速度传感器输出的速度信号来生成紧急停止动作指令的电梯紧急停止装置进行检查。在电梯轿厢(1)上设置电梯轿厢速度检测装置(6)，通过设置在升降通道(3)上部的限位开关(10)使电梯轿厢停止在上端位置，在升降通道侧设置高度与此时的电梯轿厢速度检测装置(6)的高度位置相同的圆盘(13)，使圆盘(13)旋转以产生模拟速度，由此对紧急停止装置的动作进行检查。
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公开(公告)号：CN101525855A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200910004945.X
申请日：2009-02-20
CPC classification number: B66B7/062 , B66B7/06 , D07B1/162 , D07B1/22 , D07B5/006 , D07B2201/2087 , D07B2201/2092 , D07B2501/2007
Abstract: 本发明提供一种可靠性高的电梯用缆及电梯用带，是具有树脂包覆体的缆或带，相对于滑动的摩擦系数稳定，并且耐磨性提高，且能够维持各种环境下长期稳定的牵引。该缆或带包括承受长度方向上作用的张力的抗拉体和保护该抗拉体不受磨损损伤影响的树脂包覆体，且该树脂包覆体在树脂母材中混合不溶固体添加物粒子。
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公开(公告)号：CN101456511A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810184606.X
申请日：2008-12-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种电梯用安全装置，其能够在吊索被切断等情况下在纵向行驶通道以及具有斜度的横向行驶通道中对电梯轿厢进行紧急制动。在该电梯中，通过将上下移动时使用的直线形状的2条纵向行驶通道排列设置在左右侧，并且将连接2条纵向行驶通道的上下端部，且具有曲线部分或倾斜部分的横向行驶通道设置在2条纵向行驶通道的上下方来构成循环通道，电梯轿厢在该循环通道中循环移动，安全装置由电动的第一紧急制动装置和电动的第二紧急制动装置构成，第一紧急制动装置安装在电梯轿厢上，并作用在沿电梯轿厢的移动轨迹设置在纵向行驶通道中的纵向导轨上，第二紧急制动装置安装在电梯轿厢上，并作用在沿电梯轿厢的移动轨迹设置在横向行驶通道中的横向导轨上。
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公开(公告)号：CN113811505A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN201980096309.6
申请日：2019-05-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B7/02
Abstract: 本发明的目的在于，提供壁侧托架与轨道侧托架的接合部不易偏移且提高了接合时的作业性的调整式轨道托架。壁侧托架(11)具备以沿着导轨(2A)远离接近壁面(12)的方向延伸的方式形成的第一纵长孔(17A)、以及以沿着与第一纵长孔(17A)正交的方向延伸的方式形成的第一横长孔(17B)。轨道侧托架(14)具备以沿着导轨(2A)远离接近壁面(12)的方向延伸的方式形成的第二纵长孔(18B)、以及以沿着与第二纵长孔(18B)正交的方向延伸的方式形成的第二横长孔(18A)。壁侧托架(11)与轨道侧托架(14)由插入第一纵长孔(17A)和第二横长孔(18A)的第一螺栓(15A)、以及插入第二纵长孔(18B)和第一横长孔(17B)的第二螺栓(15B)连结。
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